Moe !
Tulipa vaihdettua E220 sedan vm 2010 , W212 tuollaisenn E250 vm 2012, AMG styling farkkuun, ja samalla liityttyä ( kun jo kolmas mese ) voorumille.
Muutama asia askarruttaa:
Onkos se toisiaan niin, että liikennemerkki tunnistus ei Suomessa (VIN numeron perusteella se mesestä löytyy ) toimi ?
Takaluukku ei mene kiinni kaukosäätimestä ?
Vaikka valmistaja on tarjonnut 3 ekaa vuotta ilmaiset päivitykset COMANDiin, niin niitä ei automaattisesti meseen päivitetä, jos omistaja ei osaa vaatia ??
Toki voi kertoa kaikkea mielenkiintoista ko malliin liittyen (takapenkin touhuistakin, jos on kanttia ;=)
T, Peke
Yleistä utelua E250, W212, AMG styling farkusta
Magge-- kirjoitti:Takaluukun sähköinen kiinniohjaus ei minun mielestä kuulu toimiakkaan kaukosäätimestä, siinä oli joku turvallisuusjuttu että täytyy olla paikanpäällä kun sulkee eli toimii vain luukussa olevasta punaisesta napista..
Ja kuskin oven kytkimestä.
Levannon We(l)ho
------------------
Unimog 421 -70
W 108 280 SE -70
Unimog 416 DoKa -75
W 124 300 D -86 iceuseonly
Unimog U1700L -86
W 463 250 GDT -91
W 124 300 E 24V CE Cabr -93
Atego -00
W 218 250 CDI -15
W 213 e 220 d All Terrain -17
------------------
Unimog 421 -70
W 108 280 SE -70
Unimog 416 DoKa -75
W 124 300 D -86 iceuseonly
Unimog U1700L -86
W 463 250 GDT -91
W 124 300 E 24V CE Cabr -93
Atego -00
W 218 250 CDI -15
W 213 e 220 d All Terrain -17
Oli tuossa yks s212 laanilla ja siinä ei toiminu siitä kuskinovessa olevasta napista..pekkovee kirjoitti:Magge-- kirjoitti:Takaluukun sähköinen kiinniohjaus ei minun mielestä kuulu toimiakkaan kaukosäätimestä, siinä oli joku turvallisuusjuttu että täytyy olla paikanpäällä kun sulkee eli toimii vain luukussa olevasta punaisesta napista..
Ja kuskin oven kytkimestä.

Pajero 3.2 DID -07
W906 318 CDI -08
W124 300E -88
Outlander PHEV -14
W906 318 CDI -08
W124 300E -88
Outlander PHEV -14
Moe !
Tuo turvallisuus näkökohta itesellekkin tuli mieleen, että jos/kun sulkee kaukosäätimisestä, niin ei tiedä mitä jää väliin, kun välttämättä ei ole näköyhteyttä.
Mutta testamallahan nämä(kin) selviävät (kun on vinkki , että mitä testaa ;=)
Edellissä eemelissä se kuskin ovessa oleva avausnappi liikkui vaan yhteen suuntaan ja hetkellinen taakseppäin vetäminen avasi takahutlaarin. Eteenpäin yläreunasta painettaessa se ei edes liikkunut. Tässä nykyisessä avaus toimii samoin, mutta ( hurraa hurraa ) yläreunasta eteenpäin painettessa luukku sulkeutuu, totta tosiaan. Mutta luukku sulketuu vain sen ajan, mitä nappia painetaan, eli nappia pitää painaa niin kauan että luukku sulkeutuu kokonaan.
t, Peke
E250 farkku, Avantgarde, AMG style
BMW K 1600 GTL
ex E220
ex C180
ex 10 x Citroen (ID/BX/Xantia/C5)
ex 2 x Cedric
ex 3 x Pösöö (404/504 )
Tuo turvallisuus näkökohta itesellekkin tuli mieleen, että jos/kun sulkee kaukosäätimisestä, niin ei tiedä mitä jää väliin, kun välttämättä ei ole näköyhteyttä.
Mutta testamallahan nämä(kin) selviävät (kun on vinkki , että mitä testaa ;=)
Edellissä eemelissä se kuskin ovessa oleva avausnappi liikkui vaan yhteen suuntaan ja hetkellinen taakseppäin vetäminen avasi takahutlaarin. Eteenpäin yläreunasta painettaessa se ei edes liikkunut. Tässä nykyisessä avaus toimii samoin, mutta ( hurraa hurraa ) yläreunasta eteenpäin painettessa luukku sulkeutuu, totta tosiaan. Mutta luukku sulketuu vain sen ajan, mitä nappia painetaan, eli nappia pitää painaa niin kauan että luukku sulkeutuu kokonaan.
t, Peke
E250 farkku, Avantgarde, AMG style
BMW K 1600 GTL
ex E220
ex C180
ex 10 x Citroen (ID/BX/Xantia/C5)
ex 2 x Cedric
ex 3 x Pösöö (404/504 )