
honda accord 2.0 1992
honda accord 2.0 1992
Hyvää huomenta. Kyseinen menopeli alkaa ottamaan nyt aavistuksen aivolohkoon ja nyt kaipailen fiksummilta neuvoa. Ongelmana onkoneen jäähdytys (yllätys yllätys) lämmöt mittarin mukaan ok, puhaltaa kuumaa ja kylmää sisään, mutta pitkien reissujen jälkeen sitkeästi pulputtaa paisariin... ilma kuplaa on metsästetty ja veden kiertoa tarkkailtu ja kone huuhdeltu, nyt alkaa hermo jo aavistuksrn kiristymään.. tosin viekä ei pakoputkesta ole vslkoinen henki tullut ulos
nyt olis vähäsen neuvoja vailla kun keinot loppuu, ja ongelma tulee esiin vain pitkillä matkoilla 100km+ vai onko tämä vain japseille normaalia toimintaa?! Nimim. Mersuihin tottunut

S210 220cdi avantgarde -00
W208 200 sport-98
W208 200 sport-98
Melko iäkäs japsiauto, mutta onko se museokapine vai käyttöpeli? Itsellä on ollut ikivanhoja japseja sillä periaatteella, että ajetaan mitä ajetaan ja sitten paaliin. Niihin olen vesiongelmiin pistänyt syyläriin ihan kylmästi "paikkakuution" ja useimmiten on toiminut hyvin. Jos auton kauppa-arvo on kovin pieni, ei siihen kannata ihan suuria remontteja tehdä.
Katoaako sieltä nestettä ja tiputteleeko alleen? Onko nestettä oikeasti riittävästi, jos jossain on ilmakuplaa, jää helposti kuplimista ajon jälkeen. Kuinka vanhaa neste on, jos vaivaa on vain pitkän ajomatkan jälkeen? Vanha neste varmaankin kuplii helpommin kuin täydessä terässä oleva. Fysiikan lakien mukaan alemmassa paineessa neste alkaa kiehumaan (=kuplimaan) helpommin kuin kovassa paineessa eli onko vesipumppu täydessä iskussa?
Katoaako sieltä nestettä ja tiputteleeko alleen? Onko nestettä oikeasti riittävästi, jos jossain on ilmakuplaa, jää helposti kuplimista ajon jälkeen. Kuinka vanhaa neste on, jos vaivaa on vain pitkän ajomatkan jälkeen? Vanha neste varmaankin kuplii helpommin kuin täydessä terässä oleva. Fysiikan lakien mukaan alemmassa paineessa neste alkaa kiehumaan (=kuplimaan) helpommin kuin kovassa paineessa eli onko vesipumppu täydessä iskussa?
Kyllä tuo pumppu ainakin vettä kierrättää....
vedet ei oo ollu koneessa ku pari kuukautta, sillon huuhtelin koko systeemin ja uusin parit letkut, vesi ei kiertänyt kunnolla oli joku tjkos ja yläletku poksahti
ajoa varten tuo ruoska tuli hommattua, lähinnä veneen vetoon.


S210 220cdi avantgarde -00
W208 200 sport-98
W208 200 sport-98
Ainakin ennen autojenkin moottorien vesitilaan pakkasi tulemaan ilmeisesti vedestä kiteytyviä mineraaleja, jotka muodostivat vesitilaan kovia kökkäreitä, joista käytettiin nimitystä kattilakivi. Sellainen luonnollsiesti haittaa veden kiertämistä. Ongelma lienee liki kokonaan poistunut, kun jäähdytykseen ei juurikaan käytetä vettä, vaan jäähdytysnestettä. Tuollaiseen vanhaan japsiin on kuitenkin jossain vaiheessa joku saattanut vettä laittaa. Enkä myöskään tiedä tuleeko kattilakiveä jäähdytysnesteistä.