Tallinnaan päästiin, ja pari tuntia seisottuaan auto kävi normaalisti hetken aikaa: samoin laivalla pari tuntia huilattuaan taas satamaan ja kilometrin suht OK, sitten alkaa rykiminen. Kotiin päästiin.....
IMM, lambda, tulpat ja johdot vaihdettu 40t km sitten. Mistä kannattaisi aloittaa vian haku? Tulpanjohdot oli tarvikkeet, bensansuodatinta en ole vaihtanut.
Peli siis -93 bensa 16v lankku E220, kone M111.960
-juu kunnossa taas: BERUillekin oli tuo 40 000 liikaa, aivan hapettuneet. Putsailin puolien liitokset CRC:llä ja paineilmalla, Merteilistä uusi sytytysjohtosarja ja peli soi taas....
-mitä tästä opin: 111-koneen tulpat ja johdot uusintaan kolmenkympin välein
