Mitä eroa M104 2.8 versus 3,2 moottori

[badass]

Tietääkö kukaan?

Onko muuta eroa kuin Ecu/suuttimet?

Ilmamassamittari taitaa olla sama ja koneen korvakot/ piuhat plug´n´play?

[Easy Rider]

Imu- ja pakosarjat, imuilmaputki koneen yli, tietysti tilavuus, eli lohkot, kannet, akseli ja männät kankineen nyt ainakin.

M104 HFM koneita on myös ainakin kahdenlaisella kaasuläpällä, täyssähköisellä ja naruvetoisella jossa tyhjäkäynnin säätömoottori. Edellisessä kaasuläpällä on oma ECU joka saa tietoa myös ASR:ltä, vakkarilta jne. ja jälkimmäisessä tyhjäkäyntiä ohjailee suoraan moottorinohjain. Kuvitella saattas että läppiä on myös eri kokoisia koneen koon mukaan.

Saattaahan nuista löytyä kiusaksi asti myös vuosimallikohtaisia eroja, Mersun tuntien.

3,2 litraista löytyy myös LH-Jetillä ja jakajasytkällä varustettuna Ässän nokilta. Tämä muistuttaa enemmän 300-24 konetta.


BTW: Laitas Hornetista kuvia ja juttua näkösälle. Mulla oli joskus 232:lla saman ikäinen.

[badass]

Ok.
Sitten ostan samanlaisen 2,8L kun nykyinen -liian paljon muuttujia.

Pitänee jossain välissä ottaa uusia kuvia hornetista ja joku perjantai kirjoitella..