Ahdot hukassa

[goodman_fin]

Tosiaan moottorin vikavalo palaa ja ahdot hukassa.
Antaa viaksi ahtopaineen säätöpotentiometri. Tuo kyseinen motti vaihdettu, mutta ei minkäänlaista vaikutusta.
Vikakoodien poiston jälkeen pelaa muutaman tunnin, jonka jälkeen sama vika pärähtää päälle.
Ei kellään sattuis olemaan kokemusta asiasta ?

[mustang 66]

mulla meni ahtopaine putki halaki.sieltä ylemmän mutkan takaapuolelta.
kannattaa ottaa se letku irti ku on vaan kahella sokalla kiinni ja tarkistella/puristella.
aina ku auton sammutti niin lähti moottorin merkki valo pois palamasta ja sitte se taas sytty uudestaan.
oliskohan se ollu 85€ kl:llä se letkun pätkä.
hätä apu oli ku putsasin sen rasvasta ja laitoin locktite kumille tarkotettua
pikaliimaa väliin ja sitte laitoin paaaksusti jeesus teippiä ja päälle vielä mustaa leveää eristysnauhaa.
puoli vuotta se kesti ja sitte ratkes vierestä.onneksi oli jo sitte uus letku minkä vaihdoin.

[dealer]

Voi olla letkuvika kuten edellä kerrottiin. Minkäikäinen auto ja mikä moottori ?

[CDI203]

Tosiaan moottorin vikavalo palaa ja ahdot hukassa.
Antaa viaksi ahtopaineen säätöpotentiometri. Tuo kyseinen motti vaihdettu, mutta ei minkäänlaista vaikutusta.
Vikakoodien poiston jälkeen pelaa muutaman tunnin, jonka jälkeen sama vika pärähtää päälle.
Ei kellään sattuis olemaan kokemusta asiasta ?

Malli, Diseli, bensa, ja minkä ikäinen
ja enne kaikkea mikä ihme on
ahtopaineen säätöpotentiometri

203 ja 170 malleisa ei semoista ole
(ainakaan alku peräisesti)

[veppe]

ihan omasta kokemuksesta, jos on hukkaporttia autosi turbossa, niin jospa onkin hukkaportti jumissa (auki)

[goodman_fin]

Nii tosiaan 200 kompressor vm. -01. Se ahtopaineen säätöpotentiometri on se palikka joka määrää antaako se remmi painetta, vaiko pistää kiertoon.