etujousen ylälautasen asennolla väliä?

[e50amg]

mistä löytäs kyseiset madallusjouset w203 meseen? tai sit suht halvalla säädettävä alusta... laittakaas linkkejä.

[jolle]

Ebay de. hakuun vaikka w203 ja sitten joku jousivalmistaja esim. Hr, eibach, koni, bilstein jne.

Eibachin jousilla tulee juuri tuollainen että etupää laskee enempi suhteessa kun takapää. Hr jousilla tulee sellainen että takapää laahaa alhaalla.

[e50amg]

ei löydy ebaysta 60mm jousia...liekkö semmosia ees olemassa.. oisko jollain kuvaa c mersusta jossa on 40/35 jouset alla? näkis vähän että tippuuko tarpeeks..

[jolle]

Mulla entisessä w203 oli eibachin pro kit ja edestä tippui yllättävän paljon, ainakin se 30mm piti laskea. mitä Takaa sitten saa säädettyä kumeilla sopivaksi.

[e50amg]

Mulla entisessä w203 oli eibachin pro kit ja edestä tippui yllättävän paljon, ainakin se 30mm piti laskea. mitä Takaa sitten saa säädettyä kumeilla sopivaksi.

kuva auttas kyllä hahmottamaan aika paljon..

oon nyt kahden vaiheilla että tilaanko pelkät fk:n madallusjouset (130e) vai fk:n säädettävän alustan (500e)

[e50amg]

eli tuli laitettua sit 40/35 fk:n madallusjouset paikalleen ja vähän näyttäs että ei ihan tippunu tarpeeks..jos sentin tai kaks sais alemmas keulaa nii ois just sopiva... mahtaakohan nuo jouset painua talven aikaan yhtään?
meinaan että kesävanteilla saattaa auto näyttää traktorilta :/

[e50amg]

ei näytä löytyvän w203 matalempia jousia kun -40 joten pitää ehkä ottaa rälläkällä pätkä pois..

rupesin vaan miettimään että onnistuuko se...muistaako joku onko se jousen "ylälautanen" pyörivä vai käykö vaan yhdessä asennossa paikalleen?

sen verran muistan jousen vaihdosta että se on kalteva se jousen yläpää..

[**Tähti**]

ei taida mennä kun yhdessä asennossa se ylälautanen!
juurikin palasina omastani tuo etupää niin sen verran "muotoja" lautasessa että yhdessä asennossa menee
nimimerkillä etupää leveellään odottelee huomista että saa kunnon puristimet halpis 2 sakaraisilla sai kyllä vanhan jousen pois mutta uutta aikani nysväsin ja totesin että päivä se on huomennakin ja jätin auton lämpimään "vuokra" talliin yöksi

[e50amg]

ei taida mennä kun yhdessä asennossa se ylälautanen!
juurikin palasina omastani tuo etupää niin sen verran "muotoja" lautasessa että yhdessä asennossa menee
nimimerkillä etupää leveellään odottelee huomista että saa kunnon puristimet halpis 2 sakaraisilla sai kyllä vanhan jousen pois mutta uutta aikani nysväsin ja totesin että päivä se on huomennakin ja jätin auton lämpimään "vuokra" talliin yöksi

juu eli ei onnistu rälläköimällä madaltaa yhtään.. se pitää sit rueta säädettävää tilaamaan

[hotari]

http://www.autoluettelo.fi/wls/view_art ... dNo=979234

Lukekaa toi huoltotiedote helpottaa elämää

[dealer]

Aseta jousilautanen muotosulkeisesti auton jousen päähän.

[Sorbus]

Terve,

Tulikin aihe sopivaan aikaan käsittelyyn. Omasta pirssistä napsahti eilettäin kuskin puolen etujousi puolesta välistä poikki. Autohan on S203 220CDI -06

Jousta vaihdettaessa huomasin joustintuen tukilaakerissa (iskarin yläpään kumissa) näkyy olevan repeämä, tuleeko vaihtaa samalla uuteen?

kts kuvassa punaisella viivalla repeämä.
[img][img]userpix/6771_Joustintuen_tukilaakeri_1.jpg[/img][/img]

[hotari]

Kylhän tossa huoltoohjeessa nii sanotaa

[Roisto]

Kylhän tossa huoltoohjeessa nii sanotaa

Siellä sanotaan, että se pitäisi vaihtaa yhtäaikaa iskarin kans. Mutta tuskin siitä haittaa, vaikka sen vaihtaa jousenkin kans. Varsinkin jos vanha on rikki.

t.
Risto

[Sorbus]

Vaihdoin tänään molemmille puolille uudet jouset ja molemmille myös yläpään tukilaakerit. Hommana aika simppeli, mutta kyllä on jämäkät noi mersun jouset, oli hommana todella haastava bilteman jousipuristimilla kasata.

Äskettäin suoritetulla koeajolla molemmille puolille jäi hieman väljää, kolisee ikävän kuuloisesti töyssyissä. Mistähän moinen johtunee. Yritin kyllä kiristellä kaikki paikat momenttii. Oisko yläpäähän jääny viel klappia.
Osat noudin kl-varaosien tiskiltä.

[hotari]

Kiritkö sen erikoismutterin kunnolla iskarin varteen

[Sorbus]

Kiristelin uudestaan erikoismutterit yläpäästä siihen tarkoitetulla hylsyllä ja kuskinpuolelta olikin jäänyt hieman löysälle.
Kuskin puolelta kolina asettui kiristämällä, mutta apukuskin puolelle kolina töyssyissä jäi. Täytyy ajella auto viikonvaihteessa pukille ja koitella kaikki nivelet, josko joku ottanut remontissa itteensä.