ESP/BAS -merkkivalo syttyilee

[Väsynyt Mies]

ESP/BAS -merkkivalo syttyy aina välillä. Vika on ilmeisesti jarruassistentin (BAS) puolella, koska ESP ei ainakaan putoa pois päältä. Vikavalo syttyy yleensä vähän pitemmillä ajomatkoilla ja aina normaalissa ajossa, ei siis jarrua painettaessa. Lyhyemmillä matkoilla, normaali kaupunkiajo, vikaa ei yleensä ilmene. Mitähän kaikkea valvontaa tuohon BAS -järjestelmään kuuluu ja millaisia vikoja tuossa järjestelmässä on ollut tai voisi olla?

[Väsynyt Mies]

No niin, käytin auton vikakoodien luvussa:
ESP:n puolelta löyty seuraavat:

C1100 Pyörintänopeusanturi etu vasen väärä / ei signaalia

C1101 Pyörintänopeusanturi etu oikea väärä / ei signaalia

C1200 Jarruvalokytkin viallinen

C1140 Kääntökulman tunnistin ei alustettu / virheellinen

C1141 Painetunnistin !/2 väärä / ei signaalia

C1142 Poikittaiskiihtyvyystunnistin väärä / ei signaalia

C1202 Vapautuskatkaisin todennäköisyyslogiikka

Jarruvalokytkin hajosi jo syksyllä, jolloin vaihdoin sen uuteen, joten sen vikakoodi lienee vanhoja peruja.

BAS:in puolelta löytyi yksi koodi:

C1025 CAN protokolla EI tietoja

Mitähän näistä nyt osaisi sitten päätellä?

[tapio89]

Veikkaisin että vika on jommassakummassa jarrupainetunnistimessa. Mulla on samalla tavalla että joskus syttyy valo mihinkään vaikuttamatta ja toista paineanturia herjaa.

Nuo vikakoodit on varmaan tullut jännitteen tippumisen takia, oisko joskus akku loppunu?

[Väsynyt Mies]

Veikkaisin että vika on jommassakummassa jarrupainetunnistimessa. Mulla on samalla tavalla että joskus syttyy valo mihinkään vaikuttamatta ja toista paineanturia herjaa.

Nuo vikakoodit on varmaan tullut jännitteen tippumisen takia, oisko joskus akku loppunu?

Missä nuo painetunnistimet fyysisesti sijaitsee?

Akku ei varsinaisesti ole loppunut, mutta jännite on voinut kyllä käydä sen verran alhaalla, että aiheuttaisi häiriöitä.

[CDI203]

Jossain mallissa jarru tehostimen lähellä/abspumppun suunalla

kannataa nollata kaikki koodit ja sitten katsoa mitkä tulee uudestaan niin ei
vanhat ole siellä sotkemassa

[tapio89]

Mulla ainakin ne sijaitsee pääsylinterin rungossa ja siinä on sitten pari anturia mistä lähtee johdot. Joskus kysyin hintaa ja sain vastaukseksi 160e/kpl. Siihen hintaan oon ainakin itse jaksanut satunnaisesti katsoa sitä keltaista valoa.
Ja sitten kun ainoa konkreettinen mikä sillon ei toimi on paniikkijarru-avustin.


Toisaalta kun katsoo tuota vikakoodilistaa niin siinä saattaa hyvin olla monen vuoden satunnaiset viat. Kyllä se sylkisi vielä jotain muutakin jos olisi joskus virta loppunut. Ja oikeastaan ainoa vika noista joka vikaannuttaa vain BAS:ssin eikä ESP:tä mukana on tuon jarrupaineen tunnistin.

Ja kysyit tuolla aikaisemmin BAS:ssin toimeenkuvaa, ainakin tuo paniikkijarru (tehostaa jarrutusta kun jalka nostetaan nopeasti kaasulta ja painetaan nopeasti jarrua) ja kentis säätää hieman jarruvoimaa tilanteen mukaan. Ja valvoo mm. alipainetehostaja kalvon asemaa ja muuta hienoa.

[Josef Matula]

Mulla oli vastaavassa viassa tuo poikittaiskiihtyvyysanturi viallinen.

Ekassa koodien luvussa tuli kans montaa eri koodia, muisti tyhjennettiin ja sen jälkeen antoi vain tuon koodin.

Uusi palikka takakonttiin ja sen jälkeen on toiminut. Maksoi jotain 100-150e väliltä.

[jpihlaja]

Olkaa onnellisia jos pääsette noiden pikkuosien vaihdolla, mun piti vaihtaa omaan farmariin koko hydrauliyksikkö ja jarrupääsylinteri uutta kun alkoi valot vilkkumaan..

[Väsynyt Mies]

Olkaa onnellisia jos pääsette noiden pikkuosien vaihdolla, mun piti vaihtaa omaan farmariin koko hydrauliyksikkö ja jarrupääsylinteri uutta kun alkoi valot vilkkumaan..

Elä maalaa piruja seinille. Mun pitäs mennä uudestaan vikakoodien lukuun, kun viimeks se muisti nollattiin ja nythän se on taas sytytelly sitä merkkivaloa.

[CDI203]

Yleensä jos alkaa valot vilkkumaan ja tuomioksi tulle koko yksikön vaihto
riitää että vaihtaa vaan hiilet siihen sähkö moottoriin

[teerola]

Lisätään vielä: Jännitettä valvotaan myös ja sille on oma vikakoodinsa. Ei tietenkään pois sulje jännitteen tippumista vaikka ei vikakoodia siitä tulekaan.

[Väsynyt Mies]

Lisätään vielä: Jännitettä valvotaan myös ja sille on oma vikakoodinsa. Ei tietenkään pois sulje jännitteen tippumista vaikka ei vikakoodia siitä tulekaan.

Joo, tämä on tiedossa. Viimeksi, kun vaihdoin uuden akun, niin rosessi alko siitä, että aina, kun teki niin kovan jarrutuksen, että absit alko rätkyttää niin, ajovalot himmeni ja ESP/BAS-vikavalo syttyi.

[jpihlaja]

Yleensä jos alkaa valot vilkkumaan ja tuomioksi tulle koko yksikön vaihto
riitää että vaihtaa vaan hiilet siihen sähkö moottoriin

Juu tehtiin se hiilien vaihto mutta ei auttanut mitään koska se itse yksikkö oli hajalla..

[CDI203]

Yleensä jos alkaa valot vilkkumaan ja tuomioksi tulle koko yksikön vaihto
riitää että vaihtaa vaan hiilet siihen sähkö moottoriin

Juu tehtiin se hiilien vaihto mutta ei auttanut mitään koska se itse yksikkö oli hajalla..

olikos kulunt ?
vai millä lailla oli hajalla ?

[jpihlaja]

olikos kulunt ?
vai millä lailla oli hajalla ?

Oli mennyt hiilien kulumisen takia oikosulkuun ohjainboksi kun virta päällä ja pois koko ajan.. moottori vielä toimi jotenkin mutta eipä palio auttanut kun hajottanut toisella puolella olevan ohjainboksin joka säätelee toimintaa.
Mutta nyt ei ole ollut enää mitään ongelmaa kun uusi koko yksikkö

[ArPi]

Jahas.. nyt se mullakin polttaa ASR/BAS valoa omassa Ceemelissä..
Eli vissiin kannattaa viedä ensin vikakoodien lukuun ja sitten rueta ihmettelemään enemmän.

[jpihlaja]

Jahas.. nyt se mullakin polttaa ASR/BAS valoa omassa Ceemelissä..
Eli vissiin kannattaa viedä ensin vikakoodien lukuun ja sitten rueta ihmettelemään enemmän.

Juu kannattaa ensin käyttää piuhan päässä ettei tee turhia ostoksia että kaikilla ei tule yhtä kalliiksi kun mulla..

[tapio89]

Jahas.. nyt se mullakin polttaa ASR/BAS valoa omassa Ceemelissä..
Eli vissiin kannattaa viedä ensin vikakoodien lukuun ja sitten rueta ihmettelemään enemmän.

Tuukkonä miittiin?

Sieltä voisi löytyä apua.

[ProZero]

vanha topikki mutta kokeilaan kepillä jäätä jos tänne sais eloa?

Putte rupes vilkuteleen kylmä käynistyksen jälkeen toisinaan tuota BAS/ESP valoa ja kerran teki että tehot oli hukassa ja kieroksia ei saanut paljon yli 2t.

vika ylensä häipyy kun käytää virrat nolilla ja startaa uudelleen.

sataa mennä viikon päivätkin että ei tee tuota

[jukkis.]

starilla selviää mistä se johtuu.

itellä sama homma. tehoja tosin ei oo vielä rajottanut. stari sanoi viaksi jarruvalokatkasian, pitää vaihtaa lähipäivinä.

[ProZero]

Jahas pääsee kädet sotkemaan kun rupes 3pytyn suutin vuotamaan kannen välistä.. Lopetti tuon valon vilkuttelun kun kaadoin pakkas ainetta diisselin sekaan. meni sitten usiampi päivä ilman ongelmia ja ajoa 1tkm. Pari päivää sitten Alko käry haiseen kapinin puolelle.. Tänä aamuna kaupaan lähtiessä rupes kuulumaan se tuttu hilpeyttä herättä supsutus kone huoneesta