Puolenpäivän aikaan haettiin auto,240 000km.huolto 185 €,sitten vielä Järve keskuksessa syömässä ja olihan se jo 12.50 kun matka pääsi kunnolla alkamaan.
Tähän olin asettanut aika tiukan tavoitteen kun meinasin että ehdimme pohjois Puolaan illaksi,mutta onneksi ei ollut etukäteen varattuna mitään majoitusta seuraavaksi yöksi.
Siinä 15.30 aikoihin Ikla vaihtui Ainaziksi ja kiireet loppuivat samantien,15 vuotta olenkin hämmästellyt miten siinäkohtaa Via Balticaa on ja pysyy mahtavat urat tiessä.No nyt ne oli otettu pois.
Jossain kohdassa heti kohta vaihdettiin kuskia ja emäntä ajoi Latvian läpi.
Jännästi se Viron jälkeen muuttuu enemmän maalaismaisemaksi vaikka Virossakin maata viljellään.
Latviassa näitä on tiellä jonkin verran ja Liettuassa runsaasti.
Liettuassa sattui kohdalle pieni ukkoskuuro,eikä haittannut yhtään kun lämmintä jotain +27,raikasti ilmaa hieman.
Se meni äkkiä ohi.
Liettuassa Marijampolen kohdilla alkoi tulla pimeä,niinpä katsottiin tienvarresta majatalo joita täällä ei ole kovin tiheässä.Ihan ok.paikka löytyi hintaan 49 €/yö.
Aamupäivällä Liettuassa on hyvin tilaa ajella.
Puolassa on yleensä aina joku edessä.
Matkaa ei ollut tälle päivälle kuin jotain 343 km.,mutta aika tahmeaa oli.
Heti Augustowin jälkeen oli laitettu uutta tietä Lomzan suuntaan niin päätettiin ajaa siitä.Se oli virhe ,sitä kun ei ollut kovin paljoa uutta,sitten taas mentiin kylien läpi niin kuin Puolassa yleensä.
Kyllä taas muistaa;aja aina Bialystokin kautta.
Varsovaan saavuimme kello 15.20 ja matkaa kaikkiaan takana 997 km.
Hotelli Metropol , auto parkkiin,reput huoneeseen ja kaupungille pyörimään.
Lämpötila +33 ja kuulemma ei ole yleistä siellä tuollaiset lukemat.
Maisemaa hotellin edustalta.
Perjantai aamuna kykeni jatkamaan matkaa vähän jälkeen kymmenen,+28 lämpötila ja keula kohti A2 moottoritietä.
Edessä 550 km.helteistä moottoritieajoa Berliinin suuntaan,tietullit rytmittävät Puolassa ajamista.Mutta ei paha ,18 € kaikkiaan maksoi tietullit Puolassa.
Keli vain lämpeni länttä kohti,auton (ja etenkin jäähdytysjärjestelmän) syytä olla kunnossa kun jauhaa moottoritietä useita tunteja silleen että 140 km/h lasissa.
Kulutushan siinä tieten nousee ihan oudoille lukemille.
Ja se ei ole hyvä jos polttoaine loppuu moottoritiellä,levähdyspaikalla hyvä välillä juottaa kulkupeliä.
Illalla tarkoitus olla Berliinissä...
Kelit olivat lämpimät itselläkin, kun tuli poikettua Kölnissä isolla kirkolla elokuun alussa. Vähän ennen Hannoveria takaisin tullessa oli Mersun mittarissa 37 astetta. Kulutus oli Lyypekistä Tukholmaan tullessa manner-Tanskan kautta 108 km/h keskinopeudella ajotietokoneen mukaan 4,5 litraa. 
Välillä tulee flashbackeja, välillä taas että "tuonne olen suunnitellut...." Tuo Prora on yks monumentti mikä pitäis ehdottomasti katsastaa ennenkuin se rakennetaan uudelleen.
