ässän ja piti sitä vähän tetsterillä tarkastella. No sinänsä mitään vikoja ei autosta löytynyt, paljon erilaisia tilapäisiä vikakoodeja.
No pitihän autoa myös kunnolla tyypittää, kun ei noitakaan ihan jokapäivä huollossa käy.
Autossa oli melkein kaikki varusteet mitä rahalla saa ja esim. sisustan ilme oli kyllä sen mukainen, alustassa ilmajousitus.
Ajolleen auto on justiinsa niin hieno kuin auto olla voi. Jousituksen pintakovuus oli ainut häiritsevä tekijä. tempomaatin Distronict:kin tuntui pelaavan, tosin en viitsiny testata sitä pysähtyneen auton perään.....ainakin alkoi hienosti jarruttamaan
Paikalta kiihdytettäessä auto oli hyvin mersumainen. Tehot eivät tule mitenkää räjähtävästi esille, mutta sitä voimaa ja vääntöä tuntui olevan loputtomiin mitä enemmän vauhti nousi...huh...huh..
Kaupunkiajossa auto on kokoisekseen hyvinkin ketterä ja helppo ajettava.
Voima sekä vääntö toivat myös ajamiseen aivan loistavan keveyden ja helppouden tunteen. Auto lähtee liikennevaloista kevyesti, nopeasti......vaikkei pedaalia paina kuin pikkuisen. Alusta alkaa toimimaan paremmin ja mukavammin maantienopeuksilla.
Omalla koslalla, E300TD / -94, kun tuon kokemuksen jälkeen lähti ajamaan tuntui kyyti ja meno meleko ikävälle
:shock
!
Kerro hiukan omia kokemuksiasi autostasi, tuosta olisi ihan kiva saada vaikka etusivun juttu.
No opetuksena reilu 2000€ lasku vaihdettiinhan siinä samas kyllä apparin puolen ovenohjauslaite joka oli rikki ja myös hapettumia putsattiin.
