Pappilan kulkuneuvot. Skoda ja Toyota yhteensoppii...

[Mika.T]

Ei muuta kuin jatkossa raskasta kaasujalkaa niin ei tarvi murehtia tukkeutuneista paikoista. Imusarja on varmaan samassa kunnossa näiden nyky egr hössötysten takia.

[Pappi]

Imusarjalla on ajettu noin 60tkm. Sehän vaihdettiin melkeen heti auton oston jälkeen takaisinkutsun yhteydessä.

[Pappi]

Origami noudettu. Nyt on hyvä seurata vaikuttaako kulutukseen. Suuntauksessa vielä käytettävä kun apurunko irroittettiin huollon yhteydessä.

Ne kustannukset.

Tuetaan Suomalaista työtä.

IMG_7638.jpeg (920.31 KiB) Katsottu 7190 kertaa

Sijaisautoon x määrä polttoainetta. Kilometrejä kertyi 2000km. Kustannukset vielä selvittelyssä.

Hinaus kaskosta ja korjaamoiden välinen siirto ”kättä puristaen”.

Autosta tulee jossain vaiheessa juttua Sawon woimalaitoksen sivuille. Kiitos Mikalle hyvästä palvelusta.

[Pappi]

Tonni tulee tälle viikkoa täyteen remontista. Sawonwoimatoksen sivuilla korjaamon kirjoitus Origamista.

https://www.facebook.com/sawonwoimalaitos

Parempaa linkkiä en osaa ottaa. (En käytä pärstäpankkia).

Kirjoittelen lisää kokemuksia sitä mukaa kun niitä kertyy.

[Pappi]

Auraus säädetty ohjearvoihin. Katsotaan miten suoraan kulkee kun pääsee aamulla taas töihin.

Kustannuksiin 89€. Vianor Iisalmi.

[Pappi]

Kolmisen tonnia tyrkätty menemään nyt dpf huollosta. Auraus saatiin säädettyä ja origami kulkee suoraan. Pohjamuovit otti kipiää kun jäin pohjasta kiinni eräällä parkkipaikalla. Pitää seuraavassa huollossa pyytää kiinnittämään paikalleen ellen itse innostu käymään nosturilla ennen sitä.

Pesua ja vahaa kaipaisi. Työmatkalla saa osakseen kunnon suolakylvyn nyt hiihtolomien aikana.

[kilander]

Onpahan hiukkassuodattimien hinnoissa isoja eroja, uuden Moottorilehden kestotesti Volvo V50 dpf vaihdettuna 516 €.
Tosin jos niitä menee 55 000 km välein, niin tulee siitäkin hintaa ja vaivaa.

Nyt muuten mielenkiintoista seurata "nykyauto" vs "museoauto" puolueetonta raportointia, onko se lankulla autoilu lähes ilmaista niinkuin usein tuppaa kuulemaan.

[Pappi]

Kyllä itsekin seuraan Moottorin sisältöä. Tekevät hyvällä huumorilla juttuja. Tuo nyt testissä oleva ”lankku” oli yritetty ostaa kiuruvedellä marketin pihassa. Jos oikein muistan.

Origamin pesin sisältä ja päältä nyt vkl. Kummasti muuttui olemus siivouksen jälkeen.

Pölyä riittää kyllästymiseen asti. Auto jää taas työpaikan parkkiin kun reissua pukkaa.

[Pappi]

Sokotaan 360tkm huolto.

* Öljynvaihto moottoriin.
* Öljynsuodatin
* Ilmansuodatin
* Raitisilmasuodatin.

Kustannuksiin nyt 110€. Työn osuus 39€.

Talvilomalle jäi vielä jakopään huolto, sekä vaihteiston ja nelivedon öljynvaihto. Tuulilasin vaihtoa mietin, mutta se saa odottaa kesälomaa.

Origamissa noin 6000km huollosta ja testerin mukaan regenerointi on toiminut. Pohjamuovi on liiterin seinää vasten varastoituna.

[Pappi]

Skodan huoltoja kyselin. Ensimmäisen kerran sain kuulla, että ko auton jakopää on työläs tehdä. Riskinä kiristimen pultin katkeaminen. Eivät edes laskeneet tarjousta. Maksavan asiakkaan näkökulmasta parempi näin. Tympee ois ottaa puhelu vastaan, jossa todetaan vahingon tapahtuneen.

Onneksi on muitakin paikkoja mutta jonot muutamia viikkoja

[Mika.T]

Mikäs mylly siinä on?
Mitsussahan oli volkkarin kakslitranen "BKD" tdi kahella nokkapyörällä ja siinähän on kans ollu kiristimen pultin katkeamis vaivaa, en kyllä ite näe jakopäässä mitään ihmeellistä. Hommaa semmosen jakopääsarjan jossa tulee nuo kaks pinnapulttiakin uutta ja vaihtaa ne ja kirii mutterit oikeaan momenttiin niin aika huoletta saa ajella.

Ainoa "ongelma" kotiasentajalle on ne säädettävät nokkapyörät, vaatii jonkulaisen testerin jos haluaa säätää nokkapyörät ihan just eikä melekein uuden remmin kans. Mutta jos ei availe niitä säätöjen lukituksia niin ei muuta ko uus remmi paikalleen ja kovaa ajoa.

[Pappi]

Moottorikoodi on CFHC.

Kuulostellaan mitä paikallinen VAG guru laittaa tarjoukseen.

[Mika.T]

Niijjoo. tuon ikänen on tietenki jo commonraili. Mitsussa oli vielä pumppusuutin tdi.

[Pappi]

Tarjous on saatu ja aika varattu. Jonoa oli korjaamolle kuten arvata saattoi. Samalla voimansiirtoon uudet öljyt. Katsotaan lopullinen hinta sitten kun auto huollettu.

Joulukuussa 2020 tehtiin vastaava öljyhuolto voimansiirtoon.

[Pappi]

Työvuorojen välissä origamiin kesärenkaat alle. Vappuviikko pitkää päivää tiedossa niin pitää kahtoa onko motia ajella ees taas päivittäin.

Näytti rengaspainevalvonta ymmärtävän vaihtuneet renkaiden paikat. Ajelee nykyiset loppuun ja ostaa kesälomalle uudet. Jossain sanoivat että renkaiden paikkoja ei voi vaihtaa mutta seurataan nyt toimiiko venttiilit oikein.

Motoxin vannepesu näytti olevan toimivaa ainetta. Poistaa rautaa vanteista ainakin jonkin verran. Lika valuu punaisina juovina vanteen pinnalta.

Renkaiden hintoja katselin. 215 55 17”. Hinnat nousseet. Mielellään 98w kantavuus mikä nykyisissäkin.

[Pappi]

Sokotan jakopää sekä voimansiirron öljyhuolto tehty. Kustannusarvio piti sovitussa. Noin 900€ köyhempi. Nyt on aika kerätä kilometrejä. Tuskin tulee toista remmihuoltoa omalle kohdalle.

Öljypisteen hinnastossa pelkkä dsg huolto saman kuin tänään dsg + haldex huolto.

Sovittuna lisätyönä vetokoukun pistokkeen uusinta.

[Pappi]

Huollon erittely.

IMG_8186.jpeg (61.43 KiB) Katsottu 5871 kertaa

Huomenna voisi tähän jumpata kesäkumit. Tänään ei enää nappaa. 5pvä koulutuksessa vaatii nyt hiukan lepoa.

[Pappi]

Lämmin päivä rengashommille. Sokotassa kesän ajetut Radarit alla. Onhan nuo hiukan suopallot mutta kyyti pehmenee ja mittarivirhe korjattu. Ajetaan nyt hetki ja jälkikiristys viikon päästä.

Vielä kun saisi motia pestä talvirenkaat varastoon. Siinähän tuo tulisi autokin pestyä.

[Pappi]

Sekalaista ajoa Origamilla. Laskettu kulutus 5.16ltr / 100.

Tänään mutkasia kyläteitä maisemia katsellen. Jossain näkyi isäntiä pelloilla. Tuoksut sen mukaiset. Motoristin keli alkaa olla.

Spritmonitorissa on mahdollisuus tarkastella mallikohtaista sijoitusta. Listalla on 12 samanlaista autoa ja meidän kulutukset sijalla 6, jaettu toisen kanssa.

[Pappi]

Sokotan yhdestä renkaasta oli ilmat karanneet. Tyrkkäsin painetta ja käytiin pojan kanssa välillä kalalla. Palatessa oli vajonnu tyhjäksi.

Rengas irti ja kamelin p@ska reiästä läpi. Saatteena seurata painetta ja ajaa rengasliikkeeseen tarvittaessa. Aamulla taas lähettävä muutamaksi päiväksi reissuun. Tympee kun kylällä ei ole enää mitään huoltamoa / korjaamoa. Ajattaa kaupunkiin asioille. Onneksi Kiuruvedellä on palveluita tarjolla.

Edit. Saunaan mennessä kävin kahtomassa rengasta. Ei onnistunut paikkaus. Vararengas alle ja rikkonainen konttiin oottamaan kaupunkiin menoa. Vmp.

[Pappi]

Puhjennut rengas rip. Samalle akselille kun ei eripari renkaita laiteta niin liikkeen hyllystä uudet. Rikkonainen kiertoon ja reilulla kulutuspinnalla oleva varalle. 150€ töineen.

Vianorin hinnastossa paikkaus 49€.

Eipä nyt ois tätä tarvinnut tulla vaan minkäs teet.

[Pappi]

Sen verran lämmintä tänään että pyyhkäsin origamin penkit ja lattiat Puzzilla talven jäljiltä. Nyt saa olla aamuun asti ilman mattoja.

Vielä tämä viikko töitä ja kesäloma. Vähenee ajot hetkeksi. Jos työmatka olisi muuta kuin valtatiellä ajoa niin kävisin mopolla töissä.

[Pappi]

Nyt saa Origami levätä hetken. Kuukauden kesäloma ja tarkoitus liikkua kaikilla muilla välineillä kuin autolla.

Mopoa voisi hipistellä talven jäljiltä.

Siitepölyn määrä on kyllä käsittämätön. Huomaa autosta ja omista silmistä.

[aaltojarvi]

Joo, siitepölyä valtavasti kun sadetta nolla. Silmät ollu kolme viikkoo niinko viikon vanhat viiltohaavat..

[Pappi]

IMG_8550.jpeg (184.68 KiB) Katsottu 4493 kertaa

Hapron kahden pyörän teline lainaan juhannukseksi. Aamulla start. Syötteen takametsiin via 78 vie tie.

Tuossahan pitäisi olla kilpi mutta en ala irroittamaan kontissa olevaa. Jos itselle tulee tuommonen teline niin sitten kilpi tilaukseen.

[Pappi]

Reissu tehty. Tankilla ei tarvinnut käydä. 720km tripissä ja taisi jäädä 1/4 vielä mittarin mukaan.

Kontti oli kyllä täynnä tavaraa. 5 vuorokautta ja 3 henkilöä. Kalastusvehkeet kun pakkasin mukaan niin ne ottaa osansa tilasta.

Hapron teline oli kyllä huippu. Helpotti pyörien kuskaamista.

[Pappi]

Mökkireissun kulutus 5,42ltr/100km. Noin 75 euroa. Pikkusen oli asiointi ajoa eilen.

Tyytyväinen pitää olla huomioiden kuorman.

[Pappi]

Näyttökuva 2024-6-27 kello 6.55.02.png (21.93 KiB) Katsottu 3961 kertaa

Origamin vuoden ajot. Pääsee vertaamaan lopulliseen verotuspäätökseen. Vuoden 2023 kuluihin ei vielä mennyt tuo hiukkasloukun juonittelu.

Maalaisjärjellä kun ajattelee niin eihän tässä ole oikein järkeä, mutta pyöriipähän pyörät.

[Pappi]

Aikalailla kuukauden oli Origami ajamatta. Kiitos työreissun.

Onneksi täällä oli sateinen keli niin auto oli siedettävässä kuosissa parkissa. Töissä keskilämpötila yli 30c. Hiukan oli tottumista.

Tänään käytin vikalistan korjauksessa ja leimalle. Takana vasemmalla aurauksen säätötangossa välys. Uusi tanko töineen noin 300€ kaikkine kuluineen. Pultit piti hakeaa merkkiliikkeestä. Säätötangon sai tarvikkeena.

Uusista kesärenkaista otin tarjouksen. Noin 400€ töineen. Katsellaan syyskuussa kun seuraavat viikot taas menossa.

[Pappi]

Niinhän siinä pääsi käymään, että sisäinen ekoihminen laittoi koeajamaan "ekoauton".

Päivän pidin ajossa ja tein päätöksen, jota pohjustin tuttujen kautta ja lukemalla kaiken mahdollisen ko auton ominaisuuksista.

Origami vaihtui toiseen ja viime metreille mentiin rinta rinnan Avensis vs Prius. Loppukirissä Prius veti pidemmän korren. Tänä aamuna kävin luovuttamassa Avensiksen liikkeeseen ja ajelin kotiin Priuksella.

Kyseessä on vuoden 2018 hypriti, jossa ei ole latausmahdollisuutta. Plug-in olisi vain 4 paikkainen, joten jätin keskipenkin käyttöön matkustajalle valitsemalla perinteisen aja ja unohda version. Eikä minulla ole töissä mahdollisuutta ladata edes rahalla autoa.

Mittarissa on 107tkm. Yksi omistaja ja kunto sen mukainen. Minun silmissä uusi auto. Varusteina vetokoukku ja ylläpitolaturi. Entinen omistaja oli jättänyt myös sisälämppärin paikalleen.

Makustellaan nyt muutama vuosi tällä ja katsotaan miten elo sujuu. Yksi päätökseen vaikuttanut tekijä oli myös se, että toinen diesel jäi tarpeettomaksi. Jätettiin Sokota talouteen hoitamaan vetoauton virkaa. Rouvan työmatka kun on murto-osa entiseen... Töissään kyllä tarvitsee autoa kun kulkee sivukylillä eri työpisteissä.

Tämän artikkelin kun lukee niin olisi varmaan sama lyödä itseään vasaralla polveen... https://moottori.fi/koeajo/koeajo-saast ... us-active/

Aikalailla tuollainen on nyt Origamin virkaa täyttämässä.

Origami 2.0

IMG_9785.jpeg (156.95 KiB) Katsottu 2447 kertaa

Kokemuksia kerron kunhan niitä kertyy. Tätä se ikääntyminen teettää.