tähtikuljettaja kirjoitti: ↑21.8.2023 8:07
Ihan hyvä muistuttaa laillisesta korjauksesta mutta kun tämä on tunnetusti se rennompi foorumi ja ketjun aloittajan ensimmäinen aihe täällä niin omasta mielestä olisi hyvä toivottaa tervetulleeksi ensisijaisesti vastaamalla kysymyksiin ystävällisesti ja sitten perään kohteliaasti muita ohjeita eikä tolloksi nimittelemällä.
Väykyssähän täytyy mennä K-linja suoraan ohjainlaitteelta diagnoosipistokkeeseen niin sen lisäksi ei tarvita kuin maa ja käytöjännite testiliittimestä. Jos näkee muita yksiköitä niin vian pitäisi olla tuossa yhdessä johdossa tai yhdessä testiliittimen pinnissä. Nyt kun ei tiedetä mikä auto kyseessä (runkonumero rekkari) niin vaikea arvailla olisko autossa OBD-portti ja sieltä yritetty SRS-ohjainlaitetta löytää. US-malleihin tuli aika ajoissa, en yhtään muista milloin enä laiskana viitsinyt etsiä.
Pelle Peloton hahmona tekee keksintöjä joiden tarkoitus on auttaa ja helpottaa elämää ja luoda hyvää (joskus näin käy ja joskus ei). Tollo Peloton on taas hahmo joka tekee vaarallisia keksintöjä ja vaarantaa ja hankaloittaa omaa ja muidenkin elämää ja siinä ei ole siis mitään positiivista.
Paha siis alkaa kehuakkaan SRS liittyviä purkkavirityksia, vaan neuvoa tekemään asia niin kuin pitää.
Varmasti uskon ettei kukaan muu kuin virittäjä aja autoa ja koskaan ei ole ketään kyydissä. Uskon toki ettei autossa ole muita turvalaitteita rassailtu jotka vaikuttaa muidenkin turvallisuuteen esimerkiksi jarrut, ohjaukseen ja pyöräntuentaan liittyvät asiat. Tässähän on vain kyse yhdestä mitättömästä liikenneturvallisuuden nimissä katsastuksessa tarkastettavista lampun syttymisestä ja sammumisesta kyse - ei mistään muusta, kuten asenne.
Tokihan se nyt on selvä että SRS valon toiminnan syy on selvitettävä ja vika korjattava laillisesti. Olipa miten tahansa rentoa.
Kuten Dealer jo totesi diagnostiikkapistokkeen vika on harvinainen. Itse etsisin vikaa srs laitteisiin liittyvistä sulakkeista ja virta- ja maajohdoissa olevista oikosuluista ja katkoksista. Niinkin yksinkertainen asia kuin vesi väärässä paikassa voi olla syynä tai ihan perinteiset hapettumiset liittimissä.
Tokihan toivotaan että vika selviää ja tulee kuntoon.
Mutta ei tulisi mieleenikään antaa mitään rohkaisevia ohjeita jatkaa purkkavirityslinjalla.
Herrasmies ei kahta vaihda - Toinen on Mersu ja toinen on vaihde.