S203 C30 Cdi Amg kanssa elämistä

[Magge--]

Malliautosta puretusta mersusta pumppu ja taas toimii auto!!

Oliko pumppu sökö vai se kanisteri systeemi mikä tasaa tankkeja?

[Tähtikuski]

Malliautosta puretusta mersusta pumppu ja taas toimii auto!!

Oliko pumppu sökö vai se kanisteri systeemi mikä tasaa tankkeja?

Kyllä se niinku tasas ja arvot näytti normilta. Tomi sitä tutki vaihto ne molemmat pumput oikeelle sekä vasemmalle eikä ole enää sammunu. Sano vaa jos se vie sammuu ni tutkitaa lisää

[Tähtikuski]

Oho se onkin jo w212 ollu 2v taloudessa ja 130tkm on tullu rullailtua ihan mukavasti

[Tähtikuski]

190 katkes vasen vetoakseli takaa suojakumin sisältä! Osaisitteko sanoa käykö w124 asd perän vetoakseli tähän kun tässäkin on asd perä??

[Mika.T]

Ei käy. 124 on leveämpi, =pidemmät vetarit.

[Tähtikuski]

Selvä kiitos

[Tähtikuski]

Näin... Mistä löytys uus vasen vetoakseli taakse!?

[Mou]

Miten se noin on päässyt katkemaan? Onko tässä hitsattu perä?

[Tähtikuski]

Miten se noin on päässyt katkemaan? Onko tässä hitsattu perä?

Ajoin parkkiin ja naps ihan tehtaalta lähteny asd perällä kysyin veholta uus vetoakseli vähän päälle 2000€. Enkä löyä purkaamoiltakaan sopivaa vetaria

[Tähtikuski]

Miten se noin on päässyt katkemaan? Onko tässä hitsattu perä?

Tosta ohuesta kohasta katkennut näkyy alkavia murtumia ja ruostetta nyt se sit katkes....

[Mika.T]

Aivan normaalia 201/124:ssa

[dealer]

ASD-perällisellä matka kuitenkin jatkuu vaikka toinen vetari menee poikki, joskin maksiminopeus 40 paikkeilla.

Esimerkiksi 202-korisesta löytyy sopivaa vetaria 124 ASD-perälliseen mutta 201 voi olla hankalampi.

[Tähtikuski]

ASD-perällisellä matka kuitenkin jatkuu vaikka toinen vetari menee poikki, joskin maksiminopeus 40 paikkeilla.

Esimerkiksi 202-korisesta löytyy sopivaa vetaria 124 ASD-perälliseen mutta 201 voi olla hankalampi.

Tää ei liikahtanut mihinkää

[dealer]

Silloin lukko ei pelaa perässä.

[Tähtikuski]

Silloin lukko ei pelaa perässä.

Vasemmalt puolelta meni pyörän päästä oikee ei pyöri vaikka kaasua painaa nyt löyty vetoakseli lähen hakee

[dealer]

Hyvä kun löytyi minun entisestä autosta (300D -88) meni aikoinaan seuraavalla omistajalla toinen vetari poikki, hän soitti että mikähän ihme tuli kun kulkee vain 40 eikä millään kiihdy siitä vaan alkaa "nytkyttää", no meni siinä jonkin aikaa miettiessä ennen kuin hoksasin että vetarihan sieltä on poikki ja ASD lukottaa niin voi ajaa, mutta kytkeytyy pois päältä kun nopeus nousee yli tuon. Enkä olisi muuten hoksannutkaan mutta hän kertoi että keskellä mittaria palaa kolmion muotoinen valo

[650000tuttavuus]

Vasemmalt puolelta meni pyörän päästä

Mutta onkos keltään mennyt oikealta puolelta (varsinkaan ensin) ?
Ei minulta ainakaan, mistähän johtuu.
Tosin hetihän minäkin olin putsaamassa ja rasvaamassa lemmarin kohdalta suojakumin alta oikeaa puolta. Mutta tuskinpa olis enää auttanut jos kuluisivat yhtämukaa.
No oikea takarengashan taas pruukkasi kulua vastaavasti sisäsyrjältä ensin

[Tähtikuski]

MIKÄ MENI VÄÄRIN!!!! laitoin molemmat vetoakselit vierekkäin näyttävät saman mittasilta no.... Asentamaan

Vetoakseli on kii ei pyöri rengas eikä alatukivarsi mene kiinni..... Joutuu ketjulla vetää ja siltikin jää 4mm kiinni....

Uus vetoakseli meni kumminkin hyvin paikalleen... Otanko vielä irti. Ja isolla virralla hitsaan vanhan kuntoon kestääkö?? Onko kokemuksia?

[Leemu]

MIKÄ MENI VÄÄRIN!!!! laitoin molemmat vetoakselit vierekkäin näyttävät saman mittasilta no.... Asentamaan

Vetoakseli on kii ei pyöri rengas eikä alatukivarsi mene kiinni..... Joutuu ketjulla vetää ja siltikin jää 4mm kiinni....

Uus vetoakseli meni kumminkin hyvin paikalleen... Otanko vielä irti. Ja isolla virralla hitsaan vanhan kuntoon kestääkö?? Onko kokemuksia?

Itseltä meni joskus 190D:stä vetari poikki ja tutkimuksissa paljastui hitsatuksi.
Ei ollut edes kovin hyvännäköistä jälkeä ja oli kestänyt jo minunkin ajojani kymmeniä tuhansia.
Eli veikkaan kestävän oikein hyvin jos hitsaus tehdään kunnolla

[Mika.T]

Ovatko samanmittasia myös nivelet sisään painettuina?

Vahva mutu että tuo uus vetari on tavallisesta avoimesta tasauspyörästöstä peräisin. Vai irrotitko sen itte 100varmasti asd perästä?

Tai voihan se olla että jos nivel on ulosvedettynä käännetty linkkuun niin siellä on päässyt kuulia pois urastaan niin nivel ei mene pohjaan.
Noinkin on ainakin itellä käyny 123/126 vetareiden kanssa...

Ps. älä missään nimessä kasaa/aja autolla jos vetari pitää väkisin painaa paikalleen/kasaan. Se särkee vaan vetarin nivelet/perän laakeroinnin.
Itse akselin pitää kaikki tukivarret kiinnitettynä liikkua käsivoimin akselin suuntaisesti.

[CDI203]

isolla virralla hitsaan vanhan kuntoon kestääkö?? Onko kokemuksia?

On kokemuksia kestää

[Tähtikuski]

Ei taida katsuri hyväksyä tollainen tuli!! En oo hyvä hitsari pysyyköhän?

[Vanja-eno]

Tuota... jos itse tiedät, ettet ole hyvä hitsaamaan, niin mikset vienyt suoraan ammattilaiselle? Ei se oikeasti ole niin kallista ja loppupelissä tulee kuitenkin halvemmaksi ja lopputulos paremmaksi & varmemmaksi.

[Tähtikuski]

Tuota... jos itse tiedät, ettet ole hyvä hitsaamaan, niin mikset vienyt suoraan ammattilaiselle? Ei se oikeasti ole niin kallista ja loppupelissä tulee kuitenkin halvemmaksi ja lopputulos paremmaksi & varmemmaksi.

Jälkeä tarkoitin kaveri sano että hyvin oot hitsannu isolla virralla!

[Tähtikuski]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/13442362

Kannattasko harkita emäntä sano 190 vaihossa!?

[dealer]

Jaha ! Myy se W201 minulle ja mieti sitten mitä €männälle tilalle ?

[Tähtikuski]

Jaha ! Myy se W201 minulle ja mieti sitten mitä €männälle tilalle ?

Ite en halua luopua mut akka sano on nii saatana ruma mersu et hävettää oikein ku ajo sillä. Näiden hintahan nousee jos on hyväkuntoinen.. minähän tuolla enimmäkseen ajan ja emäntä tuolla salmiakilla.. kuulemma eivät sulaudu yhteen

[Tähtikuski]

Tuli w212 pestyä myllytys pitäs tehdä!! Millä laikalla olis hyvä vetästä!! Eikös mersussa oo kova lakkapinta!

[Tähtikuski]

Täytyykö w212 cooleria ruveta päivittää imulämmöt 20kmmatkalla noussu 47°c asteeseen ennen pysyny jossai 20°c että joko saa huolestua!? Lämpötila +3

[Mika.T]

Missä tilanteessa 47astetta?

En ole itellä ahtolämpöä saanu noin korkealle koko talvena vaikka mulla on kuuleri peitetty kokonaan.

Melkein aina torque auki kun seurannu egr:n sekoilua ja dpf polttoja.

Toki pienihän se vakio kuuleri on pidempiin kiihdytyksiin sillon lämmöt nousee varmasti, mutta vauhtikin reippaasti toisella sadalla.