Vanja-enon "nelikko nyrkkeilijä" eli Subaru Forester 2,0D XS vm 2016

[Vanja-eno]

Olin suunnitellut semmoista tuoreemman auton hankkimista jo pitemmän aikaa, kun rahatilanteessa alkoi näkyä pientä valopilkkua. Jotenkin olin mielessäni ajatellut päätyväni E Mersun W212 malliin tai 2013- Jaguar XF:ään... toki ns. jokerikorttia pidin jatkuvasti avoinna... Alkuperäinen suunnitelma oli, että tämä uudemman auton hankinta osuisi keväälle 2023, mutta tuli sitten se jokerikortti kuin puskista.

Lähellä asuva suunnistuskaveri oli ostanut tuliterän hybridi Volvo XC60 AWD:n ja entinen käyttis, Subaru, oli jäänyt tontille. Oltiin menossa kimpassa Jukolan viestiin, niin tarjosi Subarua myyntiin... siitä se sitten lähti.

Jatkuu...

[Vanja-eno]

Tenttasin kaverilta faktoja autosta ja hiljalleen ajatus nelivetoisesta "citymaasturista", jossa on Webasto, vetokoukku ja pilkuntarkka huoltokirja, alkoi viehättämään. Pidin autoa kuitenkin toistaiseksi liian kalliina, mutta kun kaveri sanoi että saat osarilla, jos ei mee autoliikkeisiin kaupaksi, niin pitihän se käydä koeajamassa.

Juhannusta edeltävänä tiistaina kävin koeajolla ja jäin hieman miettimään, mutta kaveri sanoi että ota viikoksi käyttöön niin saat kunnolla testata Subarua. Ei paljoa tarviinut houkutella varsinkin kun oma käyttis Jagge kiukutteli hieman. Se viikon koeajopätkä kyllä sai ajatukset yhä vankemmin taipumaan Subarun ostoon. Palauttaessani autoa, sovittiin että jatketaan kaupantekoa lomareissun jälkeen.

Lomalla oli aikaa rauhassa tuumia ja lopulta vaimon kanssa tultiin tulokseen, että ostetaan pois, jossei se mene liikkeeseen. Kaveri pisti Subarun sitten viikoksi AutoVex'iin, muttei saanut sopivaa tarjousta, joten pari päivää sitten tehtiin paperit ja muut sopparit.

Tiivistelmänä teknistä dataa:

Subaru Forester 2,0D XS vuosimalli 2016
2,0 litrainen DOHC turbodiesel boxer-moottori
teho 147 Hv / 108 kW
6-vaihteinen manuaalivaihteisto
pituus 4,6 m
leveys 1,8 m
omamassa 1655 kg
Jatkuva neliveto
Kulutus (valmistajan ilmoittama): kaupunki 7,1 l/100km; maantie 4,9 l/100km; yhdistetty: 5,7 l/100km
Ajettu: 222 600 km
2. omistajaa ennen minua, 1.omistaja 6/2016-6/2018 (0km - n.41 tkm) ; 2.omistaja 6/2018-7/2022 (n. 41 tkm - 222 tkm)
XS-mallin perusvarustelun *) lisäksi maahantuojan lisäämät lisävarusteet: Ajastettava Webasto, Westfalia-vetokoukku ja orig. Subaru-koiraverkko

Kuvia tulee heti kun saan pienennettyä ne sopivankokoiseksi.

*) = XS-mallin perusvarustelu:
Ajonvakautusjärjestelmä
Kaarrevalot
Luistonestojärjestelmä
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
Sumuvalot
Turvatyynyt
Ajotietokone
2-alueinen ilmastointi: Automaattinen
Keskuslukitus
Ohjaustehostin
Penkinlämmittimet edessä ja takana
Peruutuskamera: Kamera takana
Rengaspainevalvonta -järjestelmä
Sähkökäyttöiset ikkunat
Sähköpeilit sisääntaittuvat
Sähkösäätöiset istuimet
Vakionopeudensäädin
Audio-liitäntä
Matkapuhelinvarustus
Älypuhelimen integrointi
Äänentoistojärjestelmä: CD-soitin+Radio+USB+Bluetooth
Kevytmetallivanteet
Monitoimiohjauspyörä
Sadetunnistin

[bercedes menz]

Jaahans, Vanja-enokin pitää hullua jännityksessä. Masan kanssa olette sopineet, että molemmat hieman pihtaa kuvissa ja tarinassa, niin johan menee mesen kuulijakunnalla "orava muuntajaan"...

[Vanja-eno]

Jaahans, Vanja-enokin pitää hullua jännityksessä. Masan kanssa olette sopineet, että molemmat hieman pihtaa kuvissa ja tarinassa, niin johan menee mesen kuulijakunnalla "orava muuntajaan"...

No no no, katsos kun pari vuotta sitten Windows-maailmasta Mac'iin siirtynyt tumpelo ei ole vielä löytänyt helppoa kuvan kutistusohjelmaa, ei tässä kiusata ketään tahallaan Mutta nyt taisi löytyä koneelta väline jolla kuvien kokoa saa muokattua ja...



Ai niin, taisin unohtaa kertoa Subarun värin






Ööööö....







Tuota... eikös se nyt ole jo ennalta arvattavissa...?






Sehän on.... No, miten sitä nyt kuvaisi...








No perhana, katsokaa kuvista...










...kun nyt onnistui niiden kuvien kutistus, niin että ne saa liitettyä tänne. Tässä muutama kuva:

A0E2F221-3695-495C-A6F4-3AA342B31A8C_1_201_a.jpeg (276.04 KiB) Katsottu 10857 kertaa

4BD1E7DD-655F-40EA-B78C-D4B491F91CCE_1_201_a.jpeg (256.71 KiB) Katsottu 10855 kertaa

4F984B62-2104-4D84-8857-A5F5E229E319_1_201_a.jpeg (206.62 KiB) Katsottu 10854 kertaa

9E477F8E-2C03-440C-9B8E-22B7D1DBB422_1_201_a.jpeg (295.72 KiB) Katsottu 10853 kertaa

3FBFF0BB-8115-46B7-BC36-E87E108F04B0_1_201_a.jpeg (232.97 KiB) Katsottu 10852 kertaa

DFA834B8-3E75-433C-AD0B-838867621B39_1_201_a.jpeg (285.17 KiB) Katsottu 10850 kertaa

[Vanja-eno]

Ja ettei yhdestä viestistä tule liian pitkä, niin laitetaans loput kuvat tänne. Ensin edustava sivuprofiili ja sitten sisustusta...

AC4DE232-16D8-4DD3-BD2A-2CE918AACCE7_1_201_a.jpeg (244.25 KiB) Katsottu 10843 kertaa

0D0CB502-A584-4C8E-A890-DAE4E3F138A9_1_201_a.jpeg (168.16 KiB) Katsottu 10843 kertaa

7AAB6E89-5B4C-4609-93FA-164A6AF42777_1_201_a.jpeg (162.76 KiB) Katsottu 10838 kertaa

D0C6261B-AF0F-4227-81AB-C016716FDB83_1_201_a.jpeg (144.63 KiB) Katsottu 10838 kertaa

30523D46-D833-4C98-BAF8-39F1CE6C52CD_1_201_a.jpeg (151.84 KiB) Katsottu 10838 kertaa

Tavaratilan matto ei ole alkuperäinen, vaan haalittu sinne jostain Land Roverista tai Range Roverista... täytyy hommata sopivampi.

[Pappi]

Mukavan näköinen maavara. Tässä vissiin ajoasento hiukan pystympi kuin normi henkilöautossa?

Nelikko näyttää kykynsä viimeistään ensimmäisillä liukkailla

[Vanja-eno]

Eipä tuo yhtään pystympi ole kuin esim mun Jaguar X-typessä, istuu vaan korkeammalla... ajoasento säätyy loistavasti noilla penkin säätövimpaimilla juuri passeliksi. Myös Subarun korin etukulmat pystyy hyvin hahmottamaan pysäköidessä ja takana tietty avustaa kamera, mutta kyllä peruutteluun on tarpeeksi näkyväisyyttä ilman kameraakin.

Se mikä todella yllätti, on Subarun boxerin hiljainen käyntiääni tyhjäkäynnillä ja kuinka värinätön se on. Ekoja kertoja ajaessani, kun pysähdyin liikennevaloihin niin luulin että autossa oli start stop toiminto (mitä ei onneksi ole) sillä luulin auton sammuneen. Käyntiääntä ei kuulunut ja auto oli täysin värinätön, mutta kierroslukumittari näytti että kyllä se käy.

Jostain luin tuosta maavarasta ja Subarun nelivedosta, että Forester on auto jolla pääsee hyvin maastoon... ja sieltä omin avuin poiskin. Kaveri sanoi ajaneensa 40 sentin hangessa tuolla peräkärry perässä... tiedä sitten oliskohan juttuun lipsahtanut hieman "pohjosen lisää" Oulusta kun on kotoisin...

[Sharedoc]

Jotenkin nyt vaan pukkaa muistikuvaa että alkupään Subaru pokseri-diesel koneissa olisi kampiakseleita katkennut suht. pienilläkin kilometreillä.

[Vanja-eno]

Jotenkin nyt vaan pukkaa muistikuvaa että alkupään Subaru pokseri-diesel koneissa olisi kampiakseleita katkennut suht. pienilläkin kilometreillä.

Pukkaa oikeaa muistikuvaa, mutta ongelmat loppuivat vuoden 2009 malleihin. Vuoden 2010 malleista alkaen on ongelma ollut voitettu. Siteeraan itseäni autonhankintavatulointi topicista:

kauhuskenaario koskee malleja ennen v. 2010. Em. vuoden malleissa oli uudistettu laakerointi alakertaa muutenkin päivitetty.

[Mou]

Hieno Subbe. US-spec valot laittaisin ja varmistaisin onko aito Subaru-koiraverkko yhteensopiva kaikkien koirien kanssa eikä vaan Subaru-koiran kanssa. Japanilainen animevitsi.

Työkaverilla oli joskus työsuhdeautona tuollainen edellistä korimallia oleva. Oli vielä saanut kinuttua bensakoneella. Tai hetkinen... Siihen aikaan meidän kaikkien kiertävien myyjien autot oli bensakoneilla. Tykkäsi autosta mutta kytkin ei kestänyt. Sitä laitettiin ainakin kahdesta muutaman vuoden aikana.

Odotan mielenkiinnolla kokemuskia talven sohjoista ja niiden voittamisesta. Lisävalojakin tuohon sopisi mahdottomasti.

[bercedes menz]

Kuvien perusteella näy ajetut kilometrit ollenkaan, niin oli siisti sisustaltaan.

[Vanja-eno]

Hieno Subbe. US-spec valot laittaisin

Oliko mielessä jotain tälläistä?

760F720F-4D46-4898-B8F0-DA1B45593CB0_1_201_a.jpeg (30.72 KiB) Katsottu 10627 kertaa

Eihän nuo varmaan hassummalta näyttäisi...? Hieman netin kuvavirrassa kahlattuani löysin sopivan kuvan verrokiksi. Eli tässä lähtötilanne:

BBD0B7BE-6173-4DDA-9E3D-F160545989C5_1_201_a.jpeg (66.21 KiB) Katsottu 10627 kertaa

Ja tälläiseltä tuo ekan kuvan tuikku näyttää asennettuna paikalleen...

F6B1BDD3-4E9C-42E8-8140-B6700617401A_1_102_o.jpeg (61.22 KiB) Katsottu 10627 kertaa

Täytyy tuota tuumia, mutta menee kyllä ensi keväälle, sillä ei hirveästi uskalla vielä ruveta "kustomoimaan" kun omistusprosentti autrosta on vasta 2,1%

[Vanja-eno]

Kuvien perusteella näy ajetut kilometrit ollenkaan, niin oli siisti sisustaltaan.

Käytännössä takapenkeillä ei ole istuttu paljoa. Kun tämä biili oli kaverillani, niin ne ovat olleet kuulemani mukaan kaadettuna n. 99% käyttöajasta. Eikä hanttikuskin paikkaa ole liiemmin kulutettu. Subaru on ollut tällä kaverillani 90% työmatka-ajossa, jotka ovat olleet yleensä n. 300-500 km rupeamia. Tekniikkaa on huollettu pilkuntarkasti, sillä matka ei saa katketa tekniseen vikaan.

[Mika.T]

En kyllä lähtis missään nimessä noita projektori (xenoneita?) vaihtamaan mihinkään.

Alemmassa kuvassa on perus halogeenilamppu.

[Vanja-eno]

En kyllä lähtis missään nimessä noita projektori (xenoneita?) vaihtamaan mihinkään.

Alemmassa kuvassa on perus halogeenilamppu.

Tuleva syksy ja talvi ratkaisee, jos noilla näkee erinomaisesti, niin eipä sitä toimivaa kannata vaihtaa. Muistaisin lukeneeni joitain koeajo raportteja että lähivalot ovat Ok mutta pitkät sitten huonommat, suositeltiin lisävaloja. No, katsotaan miten homma menee.

En oo yhtään varma mitkä tuikut nuo ovat, käsittääkseni ledit, mutta ei voi olla varma.

[Wikke]

Hieno Subbe. Paljon näyttäs olevan yhteneväisyyksiä tuohon minun Outbackiin, sisustassa ja keulassa.

Talviajosta voin sanoa että tuolla kyllä pääsee paikasta kuin paikasta. Loistava neliveto. Ja menee kuin kesäkelillä vaikka olis kuinka sohjopaska keli.

Onkos tuossa jo kääntyvät ledivalot? Sumareihin kannattaa hommata Osramin ledit, tässäki lienee halogeenit ja ei minusta oikein passaa noihin ajovaloihin.

Mieki olen miettiny lisävaloja Outbackiin. Semmonen karjapuskuri olis pop mutta en ole löytänyt semmosia kuin vanhempaan koppaan. Onkhaan tässäki samaan laihin kuin Outbackissa, eli pitkien valojen sulake on vasta katkaisijan jälkeen.. siitä saa helposti ohjauksen valoille Motonetin muutaman euron ”sulakeryöstäjällä”.

[Vanja-eno]

Hieno Subbe. Paljon näyttäs olevan yhteneväisyyksiä tuohon minun Outbackiin, sisustassa ja keulassa.

Onkos tuossa jo kääntyvät ledivalot? Sumareihin kannattaa hommata Osramin ledit, tässäki lienee halogeenit ja ei minusta oikein passaa noihin ajovaloihin.

Kiitoksia, katselin varuiksi Nettiautosta Outbackeja kanssa, jos tuosta ei olisi kauppoja tullut. Mun suunnistusseurakavereilla on kahdella Outback, toisella 2020 ja toisella pari vuotta vanhempi, ovat tyytyväisiä olleet. Mitä taas valoihin tulee, niin ainakin kääntyvät valot ovat, ja tietääkseni ledit. Tuo sumari juttu täytyy tsekata tarkemmin. Kokeilin niitä autokatoksessa ja ihmettelin kun valokuvio oli niin surkea.

[Wikke]

Hieno Subbe. Paljon näyttäs olevan yhteneväisyyksiä tuohon minun Outbackiin, sisustassa ja keulassa.

Onkos tuossa jo kääntyvät ledivalot? Sumareihin kannattaa hommata Osramin ledit, tässäki lienee halogeenit ja ei minusta oikein passaa noihin ajovaloihin.

Kiitoksia, katselin varuiksi Nettiautosta Outbackeja kanssa, jos tuosta ei olisi kauppoja tullut. Mun suunnistusseurakavereilla on kahdella Outback, toisella 2020 ja toisella pari vuotta vanhempi, ovat tyytyväisiä olleet. Mitä taas valoihin tulee, niin ainakin kääntyvät valot ovat, ja tietääkseni ledit. Tuo sumari juttu täytyy tsekata tarkemmin. Kokeilin niitä autokatoksessa ja ihmettelin kun valokuvio oli niin surkea.

Joo, tulikohan Foresteriin ennemmin noita varusteita mitä Outbackiin? Sulla tuo keulamaskikin on samanlainen kuin 2019 facelift-Outbackissa. Valoista vielä, mie vaihdoin rekisterikilven valoihinkin Osramin ledit. Häiritsi pimeällä kun muuten oli led-takavalot ja sitten siellä keskellä autoa kiilui jotku kynttilät. Ei oikein minusta passannut enää 2020-autoon kun mulla oli 2011-Bemussakin jo ledit joka ikisessä lampussa. Suuntavilkut, peruutusvalo ja takasumari on vielä hehkulla, mutta annan ollakin.

Sulla näyttäs olevan jo tuo uudemman näkösempi infotainment-systeemiki. Ja tuo orkkis-koiraverkko. Pitäs itelleki tilata tuomonen. Oliskohan paha asennella ite, tuossahan pitää tehä joitan koloja ainaki C-pilarin verhoiluun... No kaipa noissa orkkis-lisävarusteissa tulee ohjeet mukana.

Noita tavaratilan mattoja saa merkkiliikkeestäkin. Tilasin omaani taannoin ja ei ollu pahan hintanen. Noita on kahta mallia, normaali ja sitte semmonen puolen metrin korkusilla reunoilla. Sillä ei ainakaan verhoilut sotkeudu.

[dealer]

...... mutta pitkät sitten huonommat, suositeltiin lisävaloja. No, katsotaan miten homma menee.

Oijoi, sopisiko tällainen budjettipaneeli tuohon alempaan puskurin aukkoon ... alle 80 euroa telineen ja johtosarjan kanssa rahteineen
En tosin tiedä millainen lamppu on mutta just satuin katselemaan ennen kuin tulin tätä lukemaan
https://www.lumise.fi/lisavalot/bfl-fra ... escription

[Vanja-eno]

...... mutta pitkät sitten huonommat, suositeltiin lisävaloja. No, katsotaan miten homma menee.

Oijoi, sopisiko tällainen budjettipaneeli tuohon alempaan puskurin aukkoon ... alle 80 euroa telineen ja johtosarjan kanssa rahteineen
En tosin tiedä millainen lamppu on mutta just satuin katselemaan ennen kuin tulin tätä lukemaan
https://www.lumise.fi/lisavalot/bfl-fra ... escription

Tämä täytyy pitää mielessä, mikäli syksyn ja talven pimeät näyttävät pitkien olevan huonot. Ja jos lisää valaistusta tarvitaan, niin näyttävät enempi asestaneen noita penaleita ylempään puskurin aukkoon... lienekö sitten helpompi asentaa sinne...?

[dealer]

Mitä ylemmäs asentaa sitä paremmin lisävalo toimii. mainitsin alemman lähinnä vain kun näyttää että sinne saisi piilotettua kokonaan jonkin kokoisen lisävalon. Itsehän laittaisin molempiin "reikiin"

[Vanja-eno]

Joo, tulikohan Foresteriin ennemmin noita varusteita mitä Outbackiin? Sulla tuo keulamaskikin on samanlainen kuin 2019 facelift-Outbackissa. Valoista vielä, mie vaihdoin rekisterikilven valoihinkin Osramin ledit. Häiritsi pimeällä kun muuten oli led-takavalot ja sitten siellä keskellä autoa kiilui jotku kynttilät. Ei oikein minusta passannut enää 2020-autoon kun mulla oli 2011-Bemussakin jo ledit joka ikisessä lampussa. Suuntavilkut, peruutusvalo ja takasumari on vielä hehkulla, mutta annan ollakin.

Itseä ei häiritse nuo halo-polttimot rekkarivaloissa, helppo vaihtaa ja kunhan siellä nyt joku tuikku palaa. Mutta mitä tulee led-rekarivaloihin, niin olen huomannut että joissain autoissa niitä tosiaan on, jopa niin kirkkaita ettei kilven tunnuksesta meinaa saada mitään selvää

Sulla näyttäs olevan jo tuo uudemman näkösempi infotainment-systeemiki. Ja tuo orkkis-koiraverkko. Pitäs itelleki tilata tuomonen. Oliskohan paha asennella ite, tuossahan pitää tehä joitan koloja ainaki C-pilarin verhoiluun... No kaipa noissa orkkis-lisävarusteissa tulee ohjeet mukana.

Tuo infotainment tuli Foresteriin 2015 malleihin. Orkkis koiraverkko on helppo asentaa, eikä tarvitse tehdä reikiä c-pilariin - jollei halua. Siinä on semmoiset ruuvin reiät tuissa, mutta näyttää ihan hyvin pysyvän ilman ruuvejakin paikallaan. Eikä tuohon kyllä mitään ohjeita tarvittu. Hetken aikaa pällistelin ja pitkittäistuet vain kiinni, verkko paikalleen ja koukut selkänojissa oleviin rautoihin ja kiristys.

Noita tavaratilan mattoja saa merkkiliikkeestäkin. Tilasin omaani taannoin ja ei ollu pahan hintanen. Noita on kahta mallia, normaali ja sitte semmonen puolen metrin korkusilla reunoilla. Sillä ei ainakaan verhoilut sotkeudu.

Juu katselin jo maahantuojan sivuilta ja tilaukseen menee jahka kerkiää. Taidan tyytyä ihan siihen matalampaan malliin.

[Vanja-eno]

Mitä ylemmäs asentaa sitä paremmin lisävalo toimii. mainitsin alemman lähinnä vain kun näyttää että sinne saisi piilotettua kokonaan jonkin kokoisen lisävalon. Itsehän laittaisin molempiin "reikiin"

Täytyy muuten vielä tarkastella tuota ylempää reikää, sillä vanhemmissa malleissa (katselin äsken nettiautosta kuvia) on siellä semmoisia "pystypienoja". Ja eikä sitä tiedä millaisen arsenaalin sitä vielä tuohon keulalle rakentaa...

[Vanja-eno]

Ja onhan siellä yläreiässä vieläkin "pystypienat". Mutta saahan tuon kilven yläpuolelle telinellä, jonka saa kun ostaa täyden setin...

[Vanja-eno]

Ja tuo orkkis-koiraverkko. Pitäs itelleki tilata tuomonen. Oliskohan paha asennella ite, tuossahan pitää tehä joitan koloja ainaki C-pilarin verhoiluun... No kaipa noissa orkkis-lisävarusteissa tulee ohjeet mukana.

Tässä pikaohje jos päätät hankkia koiraverkon by Subaru.

Kun verkko on vielä irrallaan, kiinnitä sivussa olevat pitkittäistuet verkkoon kahdella kierrettävällä potikalla. Kaada sen jälkeen takapenkin selkänojat, tai ainakin kallista reilusti eteenpäin. Aseta sitten verkko kohdilleen taakse, siten että pitkittäistuet asettuvat oikeille kohille.

DA1835F2-AFB7-4C5C-87B6-C5F50D1B30B7_1_201_a.jpeg (130.92 KiB) Katsottu 10284 kertaa

Sen jälkeen kiinnitä koukkupäiset kierretangot penkin selkänojien kiinnitysrautoihin ja kiristä yhdellä potikalla niin kireälle molemmilta puolilta, että verkko on kiinnittynyt tukevasti. Lopuksi kierrä toiset potikat kierretankojen päähän, ettei koira loukkaa itseään niihin (HUOM!!! Allaolevista kuvista ensimmäinen kuvattu kuskin puolelta keulasta perään päin selkänoja kallistettuna ja toinen kuva apukuskin piuolelta perästä keulaan päin selkänoja jo kiinnitettynä):

358F8219-AD6F-4B68-B345-06DD116B3852_1_201_a.jpeg (128.51 KiB) Katsottu 10284 kertaa

74F82C7F-5267-4D58-B77F-D27501975307_1_201_a.jpeg (128.37 KiB) Katsottu 10284 kertaa

Lopputuloksen pitäisi näyttää tältä:

8323BB53-0412-41AA-8A14-876D4EC5647C_1_201_a.jpeg (138.53 KiB) Katsottu 10284 kertaa

C-pilariin tulevassa tukilevyssä on toki ruuveille reiät, mutta pysyy kyllä paikallaan ilman ruuvejakin hyvin tukevasti:

EB69E29D-C39D-488B-ADA4-5ADABC6A8B15_1_201_a.jpeg (136.03 KiB) Katsottu 10284 kertaa

[Wikke]

Tuhannet kiitokset ohjeista!!! Mie taidankin tilata tuon verkon (Wetteriltä) jos niitä vielä saa. Onkohan tuossa C-pilarissa ollut alunperinkään mitään kiinnitystä, olen vain katsonut noita esitekuvia ja niissä näytti että verkko olisi kiinteämmin asennettu. Mutta hyvä jos on noin, menee heittämällä paikoilleen. Mulla ei koiraa ole, mutta joskus tulee kuskattua kontissa enemmän tavaraa. Tuntuu turvallisemmalta kun on tuollainen kunnon verkko kontissa. Näissä kun ei ole Mersumaista rolloa vaan pelkkä tavaratilan näkösuoja. Ja sopiihan tuo koirakalteri näiden Subbejen tyyliin ihan 100-0.

Pitää vielä lisätä tähän ajatuksia mikä itseä näissä Subaruissa on alkanut viehättää. Nämä autot on tehty niin sanoituiksi käyttöautoiksi. Muovit sisustassa ei ehkä ole parasta Mersu-laatua, mutta kestävät todella kovaa käyttöä. Subaruthan ovat Jenkkilän suosituimpia normiautoja nykyään. Turvallisia ja luotettavia. Näissä on mietitty monia asioita mitä normaali elämässä tarvitsee, juomapulloille on paikat ovissa, saa orkkiksena kunnon koirakalterit ja kuljetushäkit, samoin kuin lisävalotkin. Bokserimoottori joka on hienokäytöksinen ja murisee mukavasti kaasua painaessa. Ja konepellin kun aukaisee niin kaikki on esillä - ei mitään piiloitettuna turhiin muovikuoriin. Ihan kuin Toyotassa 90-luvulla. (Öljytikkukin löytyy toisin kuin BMW:ssä ).

Ohjekirjassa jopa mainitaan että takaovien astinlaudat on suunniteltu että voit nousta niille ja heittää tavaraa katolle. Samoten peräluukussa on koukku johon saat märkäpuvun ripustettua kuivumaan kun olet tullut sukellusreissulta.

Perusominaisuutta eli loistavaa nelivetoa ja kykyä edetä kelissä kuin kelissä lienee turha mainita. Se kun on perusominaisuus näissä.

Tämä näiden Subbejen hienous on, loistavia autoja normi arkikäyttöön. Sääli että näitä näkee Suomessa niin vähän.

Edit: Noista lisävaloista vielä. Mie olen himoinnut Outbackiin semmosta karjapuskuria mihin saisi kunnon Ruotsi-tyyliset tuikut. Nyt olikin tullut markkinoille pre-faceliftiin sopiva. Mutta tuohon Foresteriin taitaa ollakin jo sopivia tarjolla. Rosterinen karjapuskuri lisävaloineen sopii minusta näihin ihan hemmetin hyvin, auton luonne huomioon ottaen. Jenkkilässähän on saatavana vaikka minkälaista palikkaa yms että näistä saadaan kunnon maastovehkeitä.

Laitan tähän kuvan vielä Outbackin karjapuskurista, ei paha minusta:

[Pappi]

Muutamassa omassakin autossa ollut vastaava kuormaverkko.

Kiinnitykset on tukevat ja tavarat pysyy peräkontin puolella.

Jos alkuperäisen hinta hirvittää niin kannattaa katsoa myös muu tarjonta.

https://www.svh.fi/auto/koiraverkot/koi ... r-sj-2013-

Muitakin kauppiaita löytyy ja varaosahakua kannattaa myös käyttää.

[Vanja-eno]

Tyytyväinen olen matka-ajon kulutulukemiin. Menin tänään pyöräsuunnistuksen SM-kisoihin Alajärven Valkealammille. Menomatkalla Motaria Kellokoskelta Hyvinkään kautta Tampereelle ja sieltä Teiskon kautta Ruovesi - Virrat - Ähtäri - Lehtimäki kk - Valkealammi oli keskikulutus 5,2 ltr / 100 km. Paluumatkalla Valkealammi - Alavus - Virrat - Kuru - Ylöjärvi - Kolmikannan ABC (Tesoma, Tre) 4,7 ltr / 100 km ja loppumatka pelkkää motaria Kolmikanta - Hämeenlinna - Hyvinkää - Kellokoski 5,2 ltr / 100 km. Tämä siis auton tietokoneen mukaan. Keskikulutus siis n. 5 ltr /100 km. Huomenna tankki täyteen samalla huoltsikalla ja samalla mittarilla, niin katsotaan paljonko tietokone valehtelee.

Huomiona, että noudatin auton kehotuksia vaihtohetkistä ja motareilla nopeus oli lähes koko ajan 110 - 115 km/h.

[Fenton]

Tekisi mieli väittää, että litran saa vähintään lisätä noihin tietokoneen näyttämiin lukuihin, neliveto ei mene ilmaiseksi, eikä minun autoillani ole koskaan päässyt 5,2 pienempään lukemaan, vaikka veto on ollut vain toisessa päässä. Sekin on vaatinut ihan puhdasta rauhallista maantieajoa. Nykyinen Skoda on tankkauksista laskien mennyt 5,2 - 5,8 litran lukemiin.
Seenoniprojektoreihin olen pettynyt jo neljästi peräkkäin, kaksi Passatia, W211 ja Land Rover on ollut toinen toistaan surkeammilla valoilla.
Passateissa pelasti halogeenit pitkien apuna, mersua ei mikään. Land Roverissa sama, pitkissä oli lisänä halogeeni, sillä näki, mutta xenon-lyhyet oli kuin kuusivolttisessa Kuplassa. Ainoa ilo oli, että vastaantulijat näki, missä liikun.
Lantikassa kokeilin jopa 55w kynttilöitä alkuperäisen kolmevitosen tilalla, vaikutus oli ainoastaan vastaantulijoille, ne alkoi vilkutella valoja.
Niin että kyllä niistä ainakin vanhetessaan tulee ihan virattomia. Ikinä ei ole halogeenit menneet noin huonoiksi, eikä nämä nyt olleet edes kovin vanhoja autoja vielä.
Sotkan valoista ei ole vielä oikein kokemusta, mutta odotukset ei ole korkealla.

[Vanja-eno]

Ei ollut litran heittoa, sillä tankkaus paljasti oikeaksi keskikulutukseksi 5,7 ltr / 100 km. Tarkka lukema oli 5,68 mutta pyöristetään tuohon 5,7.

Olen tuohon lukemaan ihan tyytyväinen.