W203 C200K käy kolmella sylinterillä.

[NicoN01]

Elikkä w203 C200kompressor M271 koneella alkaa lämpöisenä tyhjäkäynnillä käymään kolmella pytyllä moottorin häiriövalo syttyy ja vikakoodi p0303 eli sytytyshäiriö sylinterissä kolme ilmenee. Sytytystulpat on uudet, sytytyspuola on vaihdettu ristiin ei vaikutusta. Jakoketju ei äännä mitenkään sekä ohjelman mukaan pysyy arvoissaan tyhjäkäynnillä että kierroksilla. Puristukset mitattu korjaamolla, ei nouse kunnolla kolmos sylinterissä. En saanut tuloksia tosin mittauksesta. Onko muilla ollut tälläistä ja selvinnyt vika?

[CDI203]

Elikkä w203 C200kompressor M271 koneella alkaa lämpöisenä tyhjäkäynnillä käymään kolmella pytyllä moottorin häiriövalo syttyy ja vikakoodi p0303 eli sytytyshäiriö sylinterissä kolme ilmenee. Sytytystulpat on uudet, sytytyspuola on vaihdettu ristiin ei vaikutusta. Jakoketju ei äännä mitenkään sekä ohjelman mukaan pysyy arvoissaan tyhjäkäynnillä että kierroksilla. Puristukset mitattu korjaamolla, ei nouse kunnolla kolmos sylinterissä. En saanut tuloksia tosin mittauksesta. Onko muilla ollut tälläistä ja selvinnyt vika?

Tarkistettu että huohtimen letkut kunnossa
eikä muitakaan imu vuotoja, suutimet tarkisteetu

[Mika.T]

Jos sieltä on puristukset hukassa niin vika kääntyy venttiileihin/männänrenkaisiin.

[CDI203]

Ja ko susi paskan koneen kohdalla ventileihin
(ventiili päässyt ottamaan mäntään kiitos loistavan jakopään...)
jos siis oikeesti ruttua puttuu

jos vaiva esiintyy vain kuuman niin ventiili voi myös kantaa,
välykset pielessä