Seiskanelivitosen bleiseri

[745]

Katsastuskonttorilla kävin näyttämässä, takajarrut heikot ja runkopalkissa reikä. Kyllä tästä vielä talviauto tulee

[745]

Pari kuvaa...











Varustelista

AH0 INTERIOR TRIM CONFIG #58
AU3 LOCK,SIDE DOOR,ELECTRIC
AV5 FRONT HIGH BACK BUCKET SEAT
AXP VIN IDENT POSITION, MULTI- PURPOSE VEHICLE
AX4 RESTRAINT SYSTEM,FRONT AND REAR SEAT,MANUAL(EUROPEAN)
A26 WINDOW,UNITED KINGDOM AND EUROPEAN GLAZING(EXPORT)
A31 WINDOW,POWER OPERATED,ALL DOORS
A78 ADJUSTER,FRT ST BK MAN RECLINING,PASSENGER AND DRIVER
BAG PARTS PKG EXPORT
B32 COVERING,FLOOR MATS,FRONT AUXILIARY
B33 COVERING,FLOOR MATS,REAR AUXILIARY
CE4 WASHER,HEADLAMP,HIGH PRESSURE(EXPORT)
CT3 COUNTRY,GERMANY
C25 WIPER SYSTEM,REAR WINDOW
C6J GVW RATING(5100 LBS)
C60 AIR CONDITIONER,FRONT,MANUAL CONTROLS
DAY PLANT CODE MORAINE, OH, GM T&B
DC4 MIRROR,INSIDE,REARVIEW TILT,DUAL READING LAMP
DH6 MIRROR,INSIDE,VISOR VANITY,RH AND LH(ILLUM)
DK6 CONSOLE,ROOF
D48 MIRROR O/S LH & RH, REMOTE CONTROL, ELECTRIC, COLOR
D55 CONSOLE,FRONT COMPARTMENT FLOOR
EXP EXPORT - I.E.S. EXPORT I.E.S.
E55 GATE,END
FF4 ARM,TORSION BAR,SPRING ADJUST,LH
FF5 ARM,TORSION BAR,SPRING ADJUST,RH
F51 ABSORBER,HEAVY DUTY SHOCK
GU6 AXLE,REAR,3.42 RATIO
G80 AXLE,REAR,POSITRACTION,LIMITED SLIP
JM3 BRAKE BOOSTER,DOUBLE DIAPHRAGM HIGH FLOW(240MM)
K34 CRUISE CONTROL,AUTOMATIC,ELECTRONIC
LB4 ENGINE,(4.3L),V6 90 DEG GAS TBI, DIRECT SALES ONLY
MAE MARKETING AREA EUROPE(EXPORT)
MX0 TRANSMISSION,AUTOMATIC,OVERDRIVE(MERCHANDISING OPTION)
M30 TRANSMISSION,AUTOMATIC 4 SPEED,4L60E,ELECTRONIC
NA5 EMISSION SYSTEM,FEDERAL REQUIREMENTS
NP1 TRANSFER CASE,ELECTRONIC SHIFT,TWO SPEED
NP5 STEERING WHEEL,LEATHER WRAPPED
NQE FUEL TANK 20 GAL
N33 STEERING COLUMN,TILT TYPE(EXPORT)
N40 STEERING,HYDRAULIC(NON-VARIABLE)
P16 CARRIER,REAR MOUNT SPARE TIRE
QFN TIRE ALL P235/75R15 WL R/PE ST TL ALS 105S
RYJ COVERING,CARGO AREA,RETRACTABLE
R7K
SLL SOLD ORDERS
TR6 HEADLAMPS CONTROL LEVELING SYSTEM, MANUAL
TU8 LAMP,INTERIOR,HIGH LEVEL STOP(DELETE)(EXPORT)
T2H ORNAMENTATION,UNIQUE REQUIREMENTS(EXPORT)
T2L IDENTIFICATION ISO SYMBOLS
T79 LAMPS,REAR FOG
T84 HEADLAMPS,RH RULE OF THE ROAD,(MARKED E)
T86 LAMP,BACKUP
T90 LAMP,SIGNALING AND MARKER(EXPORT)
UA1 BATTERY,HEAVY DUTY(EXPORT)
UES PROVISIONS EXTERIOR EQUIPMENT, EXPORT
UL2 RADIO FREQUENCY(EUROPEAN)
UP8 RADIO,PROVISIONS FOR STEREO INSTRUMENTATION
UX1 RADIO,AM/FM STEREO,WEATHER,CASSETTE,EQUALIZER,ETR,INCLUDES CLOCK
U03 HORN,NOISE REGULATION
U18 SPEEDOMETER,INSTRUMENT,KILOMETER(EXPORT)
U52 CLUSTER,INSTRUMENT(ELECTRONIC)
U73 ANTENNA,FIXED
VB5 BUMPER,FRONT,PAINTED
VC5 LABEL - SHIPPING, EXCEPT US, US POSSESSIONS, OR JAPAN LABEL
VD1 PROVISION OPTIONS,EUROPE(EXPORT)
VG9 PROTECTOR WAX,EXT BODY(EXPORT)
VH5 PLATE,VEHICLE IDENTIFICATION(EXPORT)
VL4 LICENSE PLATE,FRONT MOUNTING PACKAGE EEC
VL5 LICENSE PLATE,REAR MOUNTING PACKAGE(EXPORT)
VPH VEHICLE PREPARATION OVERSEAS DELIVERY
VTC ACCESSORY EXTERIOR APPEARANCE PACKAGE, BLACK CHROME
VXS
V08 COOLING SYSTEM,HEAVY DUTY
V54 CARRIER,ROOF LUGGAGE(PAINTED)
V70 TOW HOOK,FRAME MOUNTED(EXPORT)
V78 VEHICLE STATEMENT(DELETE)(EXPORT)
WX7 WIRING PROVISIONS,SEPARATE FUSING
XFN TIRE FRONT P235/75R15
X88 MARKET BRAND CHEVROLET
YB2
YD3 AXLE FRONT (BASE EQUIP) FOR SCHEDULING GVW PLATE
YD5 SPRING,FRONT(BASE EQUIPMENT)
YD6 SPRING,REAR(BASE EQUIPMENT)
YE3 CONVENIENCE PKG DECOR LEVEL #3, HIGH TRIM
YFN
YK6
ZFN TIRE SPARE
ZM5 SHIELD PACKAGE,UNDERBODY
ZM8 PACKAGE,ELECTRIC TAILGATE RELEASE AND REAR DEFOGGER
ZQ2 DRIVER CONVENIENCE PACKAGE
ZQ3 DRIVER CONVENIENCE PACKAGE II(MERCHANDISING OPTION)
ZY1 COLOR COMBINATION SOLID
1SD PACKAGE-OPTION 04
18I INTERIOR TRIM,CHARCOAL
182 INTERIOR TRIM,LEATHER,CHARCOAL
5P2 SPECIAL ALUMINUM WHEEL
6CR SPRING COMPTR SELECT FRT LH
7CR SPRING COMPTR SELECT FRT RH
72U EXTERIOR COLOR,PRIMARY,STANDARD RED
8E1 ADDITIONAL FUEL(3 GALLONS)

[745]

Lebaronista meni pari tulpanjohtoa rikki, joten se täytyi jättää pihan nurkalle seisomaan siihen asti kun uudet tulee jenkkilästä. Pari päivää joutui ajelemaan lainaooppelilla, mutta nyt on Blazerissa leima ja otin sen ajoon.

Pari pientä vikaa siinäkin on, mittaristo on puoliksi pimeä ja radion toiminta on äärimmäisen epävakaata. Mutta silti mukavampi tällä on ajella kuin vanhalla vectralla

[745]

Roiskasin joutessani vahat pintaan

[Pappi]

Uutta vararenkaan suojaa kaipaisi? Ebay tai lähin verhoomo? Vanhasta kaavat ja ompelukone soimaan.

Kuva omasta pihasta? Komia torpan kuisti.

[745]

Uutta suojaahan tuo tosiaan kaipaisi, täytyy alkaa etsimään sopivaa.

Ei ole omassa pihassa kuvattu, vaan 1862 valmistuneen maaseurakunnan kirkkoherran pappilan pihalla

[745]

Lebareeseen vaihdoin kaikki sytkäosat uusiin ja taas kulkee. Nyt saa bleiseri jäädä seisontaan syksyyn asti

[745]

Vetäsin aamutuimaan uutta väriä hyrslerin pintaan

[745]

Chevyn mittariston purin ja kolvailin uudelleen, sehän heräsi henkiin



Lebaroniin sain vihdoin ja viimein vaihdettua uuden jarrutehostimen. Vanhassa taisi olla pieni alipainevuoto, koska käynti parani vaihdon jälkeen. Sen lisäksi muokkasin hiukan kaasuvivustoa järkevämmäksi että on mukavampi ajaa

[745]

Nyt kävi näin, onneks oli suhtkoht hiljainen nopeus, terävään kuoppaan/kaivonkanteen ajoin ja ylätukivarsi män poikki

[Pappi]

Mittaristosta... Veljen astro vanissa oli taannoin samaa vikaa kuin sinun autossa. Ei jaksanut alkaa tinaamaan, joten asensi tuntimittarin ja sen mukaan vaihtoi öljyjä yms.

[745]

Päivitetäämpäs välillä tilannetta

Tukivarret toimitin kyläsepälle "kunnostettavaksi", uusia kun ei saa ja käytettyjä ehjiä ei ole.

Chevyyn tein huollon ja taas käytin mittariston irti. Tällä kertaa lämmittelin juotoksia kuumailmapuhaltimella ja sehän heräsi henkiin. Keulasta nappasin puskurin alalipan pois ja suhautin hiukan mustaa maalia silmukoihin ja pohjapanssariin, nyt näyttää omaan silmään paremmalta



Runkopalkkeihin voisi vähän väriä suhauttaa

[745]

Aamusin meinaa olla jo pimiää peruutella työmaalla parkkipaikalle, niin laitoimpa 2x36W työvalot pakkivaloiksi. Noiden lisäksi on vielä Kiinasta tulossa peruutuskamera. Keulaan on kanssa tulossa pieni led-lisävalo.

[745]

Edistystä



Annendalen lähellä Miinnesotassa sijaitsevalta autopurkaamolta löytyi hieman terveemmät tukivarret, jotka sitten etelä-Heinon maineikas kyläseppä ehosti uuteen kuosiin Itse toki töpöttelin maalia pintaan, enkä tietenkään malttanut odottaa sen kuivumista

Kyllä tämä taitaa vapuksi olla ajossa

[745]

Lisää edistystä



Keulaa pitää vielä ruuvata korkeammalle, renkaat raapii lokasuojiin kiinni

Sitten vaan takajarrujen säätö, nivelten rasvaus ja valojen tarkistelu niin voi viedä katsastusmiehen naurettavaksi

[745]

Ei riittänyt pelkkä ajokorkeuden nosto, joten rälläkkä käteen ja uutta designia lokasuojiin

[Fenton]

Voi helevetti nyt taas

Ja tuo väri

[745]

Katsuri oli hyvällä tuulella tänään ja löi hyväksytyn leiman paperiin ilman vikoja ja puutteita

[745]

Koko hyrslerin omistusajan on ollut ikävänä ominaisuutena jatkuva nykiminen kuuttakymppiä ajaessa, polttoaineen saantiongelma kiihdytyksessä ja epätasainen tyhjäkäynti vaihde päällä. Hieman kun perehtyi tuon jälkiasenteisen Edelbrockin kaasarin prosyyreihin niin selvisi, että se ei käy suoraan Carter Thermoquadille tarkoitettuun imusarjaan, vaan asennukseen kuuluu käyttää kuvanmukaista squarebore spreadbore adapteria.



Ihan ei kaasarin ja imusarjan reiät olleet kohdanneet


Samalla kun kaasari oli irti, niin purin sen ja sisällä oli aika paljon sinne kuulumatonta tavaraa. Samalla myös tuli huomattua, että kiihdytyspumppu oli väärin säädetty.

Sittempä vaihdoin vielä uuden ilmanputsarin ja näytin sen kotelolle hiukan rälläkkää, ilmansaanti parani huomattavasti



Enää ei ajaessa nyi, kierrokset ei tipu vaihde päällä eikä ravista sekä puuttuvat hevoset palasivat kiihdyttäessä

[745]

Chevyyn tuli hommattua uudet talvirenkaat



Pakosarjassa oli pieni leimansaantia hankaloittava ominaisuus, joka on nyt tukittu



Jos sitä ensi kuussa yrittäisi katsastaa valmiiksi talvea varten

[745]

Bleiseriä kävin näyttämässä konttorilla, ja eihän se tietenkään mennyt leimasta läpi



Iskarit nyt olikin vaihtolistalla seuraavana, tilasin sitten eteen ja taakse uudet, taakse oikein ilmapalkeelliset kuormaiskarit

[745]

Ja nyt se on sitten leimattu

[745]

Äänenvaimennin oli päässyt hieman rapeaan kuntoon



Ja venevahat tuli pyyhkästyä pintaan

[Pappi]

Punainen on tässä mukava väri. Kummasti muuttuu ulkonäkö kunnon pesulla ja vahalla. Näkee kättensä jäljen.

Lämpöä näissä bensoissa varmaan riittää pakkasista huolimatta.

[745]

Punainen on tässä mukava väri. Kummasti muuttuu ulkonäkö kunnon pesulla ja vahalla. Näkee kättensä jäljen.

Lämpöä näissä bensoissa varmaan riittää pakkasista huolimatta.

Nättihän se tosiaan on vasta pestynä ja vahattuna, tosin aika työläshän tuo punainen on pitää siistinä.

Koneessa kyllä riittää lämpöä, mutta sisälle sitä ei oikein meinaa tulla. Oon tässä pohtinut, että pitänee laittaa kiertovesipumppu auttamaan kabiinin lämpenemistä

[745]

Hyrslerin laitoin aamulla kokeeksi nettiautoon myyntiin ja nyt se on jo myyty

Bleiseri siirtyy nyt käyttöauton virkaa hoitamaan, tilasinkin heti uudet kesärenkaat

[745]

Bleiseriin tulikin jo taannoin uudet kesärenkaat, ovat nastaton versio talvirenkaista. Moottoriin vaihtelin öljyt ja jossain välissä kun saa aikaseksi niin olis vuorossa vaihteiston, jakolaatikon ja perien öljynvaihto. Tänään tyydyin laittamaan takaikkunoihin 5% kalvot ja pesasin pahimmat siitepölyt pois

[745]

Vaihteistoöljyt tuli vaihdettua, lievästi olivat jo muuttuneet rusehtavaksi. Edellinen vaihtaja ei ollut vaihtanut uutta pohjan tiivistettä, vaan oli laittanut vanhan katkenneen silikonin kanssa takaisin



Takapäätä ylös tunkatessa löytyikin kiva ylläripylläri, joka selittää takanurkasta kuuluvan kolinan

[Pappi]

Jostain syystä ilmoitti vasta nyt tuon ledbarin asennuksen vanin keulaan...

Tuohon istuisi erittäin hyvin semmonen yksirivinen valo, mitä näkee nyt paljon liikenteessä.

Tieverkosto pitää huolen siitä, että alustat ovat kovilla. Kolinaton viikko "raksi seinään".

[745]

Takajousiprojekti on edennyt jo tähän vaiheeseen



Löytyi käytetyt ok-kuntoiset jouset, niihin vaihdettu uudet helat, pultit, riipukkeet ja siteet sekä lisätty väliin yksi lehti lisää. Saapahan peräpäätä hieman jäykemmäksi