Multivirin V8:t

[Shatter]

Joko on löytynyt suuntaa antava lukema keskikulutukselle seka-ajossa? Hörppiikö ihan speksien mukaista määrää?

[Multiviri]

Ei oo uskaltanu laskia vähä riippuu ajosta. Sinne noin neljääntoista se keskimääräinen kulutus taitaa mennä, tulee niin lyhyttä ajoa ettei tahdo keretä kunnolla edes kuumaksi kone.

Jos ajelee motaria/keskustaa niin noin 12.5l/100km näyttää näyttö. Jos antaa haipakkaa niin että joka valoista reilulla kaasulla yms niin näytöllä 14-18l/100km

Hieman vajaa 400km pääsee 52 litralla yleensä

[Multiviri]

Venttiilikoppa pitäis tiivistää. Vänkärin puoli vuotaa toinen ei. Samalla sinne uittais ketjunkin sitten kun on koppa pois...

[Shatter]

Venttiilikoppa pitäis tiivistää. Vänkärin puoli vuotaa toinen ei. Samalla sinne uittais ketjunkin sitten kun on koppa pois...

Vasta harrastelin samaa M112 kanssa, ei paha homma vaihtaa koppien tiivisteet. kopan päällä oleva huohottimen ylempi kansi ottaa hieman enemmän aikaa putsaillessa sillä on tiivistemassalla eikä oikealla kumilla. Omassa oli toisessa huohottimen kannessa reikä kokonaan tukossa, ei näyttänyt olevan kuin hammastikun mentävä reikä muutenkaan. Hyvä tsekata samalla

Kaasuläppäkotelon ja imuputken liitokseen myös tullut paranneltu kumitiiviste pariinkin kertaan, jonka itse uusin samalla. Vanha oli ihan väljä ja todennäköisesti hörsinyt jo ilmaa ohi. Oli jotain juttua ko. tiivisteestä että uudella pitäisi kulutus tippua ja öljyn syönti vähentyä. A1121590080

[epk]

tuosta voipi apinoida osat siihen, mukana myös ne pienet kumiletkut sun muut mitkä kannattaa samalla uusia :


A1120180182 1
A1120180209 1
A1120180282 1
A1120180382 1
A1120180482 1
A1130160221 1
A1130160321 1
A1179901578 0
A1179901578 1
N000000004436 5

[Multiviri]

Pikkuhiljaa keräillyt osia keskikonsolin faceliftaukseen. Kaikki muu alkaisi olemaan kasasassa paitsi keskikonsolin runkopalanen, sen taidan tilata uutena kun en usko että hirveitä maksaa. Tarkoitus olisi laittaa Pioneerin 2din soitin joka ohjaa takakontissa olevaa 5-kanavaista vahvistinta, valokuitujärjestelmän takia helpoin tehdä niin niin saa kytkeä kontista orkkisvahvarilta kaiutinjohdot toiseen vahvariin.

Samalla kun keskikonsoli räjäytetty niin voisi vaihtaa jalkatilan läppien vivut, kuulostaa paukkuvan

Eturenkaat kestää toivottavasti tämän syksyn, ensi kesäksi mahdollisesti 211 orkkissportti vanteet alle, niille voisi pyöräyttää uudet kumit.

[Multiviri]

Piti uusia renkaat vielä tälle syksyä. Pari viikkoa sitten uutta selkäheittoista nangkangia alle....
Pitää käyä kyselee takuusta.

Webasto tuli hommattua, thermo top evo. Pitäisi heittää paikalleen, näytti olevan tankissa lähtö lämmittimelle niin helppo homma .

Ekaa kertaa semmoinen auto millä hymyilyttää aina lähteä liikenteeseen. Viimeistään kun ensimmäisen kerran painaa kaasua niin vitutus häviää ja nousee pieni hymynkare naamalle.

[Multiviri]

Ebaysta löyty pitkään himoittu setti. Distronic tutka, ohjainlaite, käyttönapit ja johtosarja vastaavasta autosta purettuna


Nyt kuumeisesti odotellaan että saapuu niin pääsee värkkäilee paikoillee...

[Mou]

Paljos tällä on ajettu? Roplaako ketju?

[Multiviri]

230tkm tuli just mittariin. Aavistuksen verran tuntuis tyhjäkäynnillä ääntävän

[Multiviri]

Distronicin johtosarja olis paikoillaan.

Käytin myös ohjainlaitteen ja tutkan johtojen nokassa, testeri löysi molemmat ok. Ruotsista tulossa lukkopelti missä distronicin tutkan kiinnike. Ylimmältä käyttönäppäimistöltä etäisyyssäädön rullalle menevä johto ei ollut mukana, pitää selvittää saako uutena. Eli toistaiseksi vaikuttaa hyvältä

[Multiviri]

Yllämainittua johtoa ei enää saatavilla uutena. Pistokkeita ilmeisesti saa ja pinnejäkin myös. Laitettu tilaukseen niin saa etenemään.
Lukkopelti/distronicin kannake tulossa Ruotsista.

Ei onnistunut VeDociin lisäys ainakaan suoraan, laittelin eteenpäin kyselyä olisiko mahdollista lisätä varusteluetteloon distroniccia.

[Multiviri]

Lukkopelti laiteltu paikalleen ja samalla tutka keulaan. Vielä paria pistoketta vailla että sais kokeilla pelaako

[Multiviri]

Johtosarja rakennettu välille ylempi käyttönäppäimistö <-> alempi käyttönäppäimistö. Rulla toimii ja näkyy testerillä ok.

Koodailin mittariston ja virtalukon sopivaksi distronicille. Moottorinohjain vaatii SCN- koodauksen, onneksi löytyi testeri missä on tarpeeksi voimaa että sai kehitystason puolelta koodata distronicin käyttöön. Muuten vaikuttaa hyvältä mutta herjaa vielä speedtronic unavailable, pitää selvittää Xentry Supportin kautta saisko lisättyä koodin 219 varustelistaan niin sais varmuuden että moottorinohjainlaite on varmasti oikein koodattu.

Jos ei scn koodaus auta pitää metsästää ESP- ohjainlaite että saa pelaamaan... Jos olis tienny mitä kaikkea tarvii ni olis jäänyt tekemättä. Ei enää viiti jättää kesken ku muuten vois pelata.


sen koodailua developer puolella

[CDI203]

Johtosarja rakennettu välille ylempi käyttönäppäimistö <-> alempi käyttönäppäimistö. Rulla toimii ja näkyy testerillä ok.

Koodailin mittariston ja virtalukon sopivaksi distronicille. Moottorinohjain vaatii SCN- koodauksen, onneksi löytyi testeri missä on tarpeeksi voimaa että sai kehitystason puolelta koodata distronicin käyttöön. Muuten vaikuttaa hyvältä mutta herjaa vielä speedtronic unavailable, pitää selvittää Xentry Supportin kautta saisko lisättyä koodin 219 varustelistaan niin sais varmuuden että moottorinohjainlaite on varmasti oikein koodattu.

Jos ei scn koodaus auta pitää metsästää ESP- ohjainlaite että saa pelaamaan... Jos olis tienny mitä kaikkea tarvii ni olis jäänyt tekemättä. Ei enää viiti jättää kesken ku muuten vois pelata.


sen koodailua developer puolella

Jos sattu olemaan sopivasti saapuvilla auto missä on tuo varuste toimivana niin tarkista koodaus siitä

[Multiviri]

Siinäpä se onkin kun näitä ei joka nurkalla ole niin ei voi tarkastaa

[MHe]

lueskelin germaanifooruilla hiljan että w212:n kanssa distronicplussa vaatii uudemman ESPi purkin että toimii, sitä en kyllä tiedä mistä sen eron näkee

[AK47]

Siinäpä se onkin kun näitä ei joka nurkalla ole niin ei voi tarkastaa

Voin katsella onko tossa Japsituonnissa distronikkia...

Mikäs vuosimalli tämä - siis se boksien uus/vanha ero ajallisesti. Toi Japsituonti on tehty -07 ja rekisteröity -09. Lienee uudella boxilla?

[Multiviri]

Esp ohjainlaite tilattu. Ei onnistu lisätä varustelistaan koodia 219, kuulemma turvallisuuteen vaikuttava asia eikä voi lisätä jälkikäteen.

[piippu]

Tuliko tuossa puretussa sarjassa nekin hilppeet jotka hoitaa jarruttelun, kun ei "osalistassa" näkynyt? Vai onko tuollaisessa jo jotenkin kehittyneempi systeemi, mitä W220:ssä, kun itsellä meinasi alkuun jäädä jalka polkimen survomaksi kun auto päätti jarruttaa että liikkuuko se jarrupoljin tuossa ollenkaan?

[Multiviri]

Mahtaa se liikkua, käyttää BAS:n irroituskatkaisinta jarruttaakseen

[piippu]

Ok...joo se on sitten tosiaan vähän fiksumpi kuin tuo vanha ässän systeemi, jota aina miettinyt, että minkälainen servo tuolla mahtaa olla että jaksaa painaa (vetää) poljinta lukkojarrutukseen asti, ja poljin tosiaan painuu mukana. Jalka kun sopivasti alla, niin sattuu

[Multiviri]

Ei pelaa distronic vieläkään, esp yksikön ensimmäinen postitus meni Ranskaan ja sieltä takaisin lähettäjälle... nyt vissiin tulollaan mutta jäänyt Postin lakon takia johonkin seisomaan kun ei ole viikkoon edennyt mihinkään mistään

[Multiviri]

Tulihan se ohjainlaite vihdoin ja viimein... oli ollut jo pari viikkoa läheisessä K-kaupassa kun sattuneesta syystä ei saapumisilmoitusta tullut PostNordin lähetyksestä. Onneksi selvisi erinomaisen asiakaspalvelun kautta missä paketti majailee

Noh ohjainlaitteen heitin paikoilleen, ( on muuten helppo vaihtaa) ja auto käyntiin. Ensimmäisenä ESP faulty herja tauluun

Testeriä kiinni, ei mitään vakavia vikakoodeja ESP:llä
—> koodien nollaus ja koodaus kohdilleen, ei herjaile enää
—> koeajolle ja pelaa.

Vielä pitää säädellä tutkaa, tunnistaa esteen liian lähellä ja ehkä aavistuksen vasemmalle kierossa ajossa tehtyjen havaintojen perusteella.

Kuvien ystävät saa kääntää näytön tai pään, jostain syystä heitti nuin päin..

[piippu]

Tuntuu ainakin tuossa ässässä olevan todella herkkä kadottamaan edellä menevän, jos ratti on vähänkään vinossa (syystä tai toisesta) ...käyttää kääntökulma-anturia tietonaan.

Starilla sitä sai kyllä kalibroitua...

[Mika.T]

Tuntuu ainakin tuossa ässässä olevan todella herkkä kadottamaan edellä menevän, jos ratti on vähänkään vinossa (syystä tai toisesta) ...käyttää kääntökulma-anturia tietonaan.

Starilla sitä sai kyllä kalibroitua...

Samaa teki minunkin W220. Tutkan keila kääntyy ratin asennon mukaan. Ja aivan liian herkästi/paljon.
Sama motarilla jotain rekkaa ohittaessa, yks kaks saattaa meno tökätä kun luulee oikealla puolella toisella kaistalla olevaa rekkaa esteeksi... Mahtava vehe.

[Multiviri]

Eli ei tarvitse käyttää säädöissä, tuntuu että parantuu koko ajan tuo miten havaitsee auton. Nollasin oppineisuuden distronic ja ohjauskulman.

Suolainen hinta tuolle säädöllä kun kysyin, 300€ ja ohjeaikaa 1.8h...

[Multiviri]

Sattui EBayssa eteen valkopohjainen mittaristo oikeilla asteikoilla nii pitihän se laittaa tulemaan sopii sitten paremmin yhteen kunhan faceliftaa keskikonsolin yms ja omasta mielestä tyylikkäämmän näköinenkin tuo valkopohjainen

[MHe]

Mistä tuon ESPiboksin tyypin/soveltuvuuden näki? Pihaan tulossa W212 missä ei tutkaa niin ajattelin tsekata menisikö 'helpolla'...

[Multiviri]

Tämän ikäluokan autossa ESP boksin kyljessä on maininta DTR 219 joka kertoo sen soveltuvan distronic malliin. Uudemmista ei tietoa miten niissä on mutta koodaus tuottanee uudemmissa ongelmia, vaatii SCN koodauksen tai Vediamoa