Vakkari ei toimi 5 ja 6 vaihteella W203

[jakezu]

Tosiaankin sellainen ongelma tuossa W203 c220cdi manuaali mersussa, että vakionopeudensäädin ei toimi vaihteilla viisi ja kuusi. Muilla vaihteilla ei ole mitään ongelmaa. Jostain luin, että kulmiensäätö ja väärä rengastus voi aiheuttaa ongelmia vakkarin kanssa. Kulmien säätö ei kuitenkaan poistanut vikaa ja eikä renkaidenkaan vaihto auttanut. Onko jollakin ollut samanlaista vikaa? Mistähän vikaa pitäisi lähteä etsimään?

[Vanja-eno]

Mun S210 vm 2000 oli samantyyppistä, ei tuskin koksaan jaksanut kutosella pitää vakkaria päällä, vitosella vaihteli ja muilla baihteilla ei ongelmaa. En jaksanut perehtyä sen kummemmin ropleemaan.

[MHe]

no tippuuko se pois jos vinguttaa nelosella punarajalle (nopeusriippuvainen)? Jos joo niin pyörimisnopeuserosta se johtuu... 'uudet renkaat' tarkoittaako joka kulmassa saman kokoiset?

[jakezu]

no tippuuko se pois jos vinguttaa nelosella punarajalle (nopeusriippuvainen)? Jos joo niin pyörimisnopeuserosta se johtuu... 'uudet renkaat' tarkoittaako joka kulmassa saman kokoiset?

Kiitoksia vastauksista Vakkari pysyy nelosella päällä nii pitkälle ku uskaltaa huudattaa. Vaikka jos ajaa nelosella 90 ja pistää vitosen niin vakkari tippuu pois eikä mene päälle enää vitosvaihteella. Vaihdoin taakse uudet renkaat kun aattelin aluks että johtuu siitä, ei ollu vaikutusta. Sitten vaihoin eturenkaat taakse ja ei vaikutusta. Talvirenkaat on yhtä kuluneet joka kulmasta eikä niilläkään toimi. Mikähä hitto tässä on ei järki vaan sano

[dry]

Automaateissa viallinen jarruvalokytkin aiheuttaa moista, manuaaleista en osaa sanoa...

[Petri Rintala]

Moi
Meillä joskus 211 vakkari hyppi pois päältä ja tuli kuntoon kun etupyörän napa uusittiin.

pete

[Mika.T]

Onko tuossa mitään tunnistusta että vaihde on päällä. Todennäköisesti se ei tunnista 5-6 vaihteita eikä siksi kytke vakkaria päälle. (luulee että vaihde on vapaalla)

[jakezu]

Moi
Meillä joskus 211 vakkari hyppi pois päältä ja tuli kuntoon kun etupyörän napa uusittiin.

pete

Oon koittanu ettiä, jos olis laakerivikaa etupäässä mutta omasta mielestä ihan kunnossa. Laakerivian kanssa varmaan toimisi vitosella ja nelosella edes joskus, kun nyt ei toimi ollenkaan.

[jakezu]

Onko tuossa mitään tunnistusta että vaihde on päällä. Todennäköisesti se ei tunnista 5-6 vaihteita eikä siksi kytke vakkaria päälle. (luulee että vaihde on vapaalla)

Tuo voisi olla tosiaankin vian syy, jos aina kadottaa noilla kahella vaihteella tiedon mikä vaihde on silmässä ja vakkari ei sen takia toimi. Pitääpä alkaa googlaamaan onko tuossa jotakin vaihteen asentotunnistinta vaihekepissä

[xr]

Onko tuossa mitään tunnistusta että vaihde on päällä. Todennäköisesti se ei tunnista 5-6 vaihteita eikä siksi kytke vakkaria päälle. (luulee että vaihde on vapaalla)

Tuo voisi olla tosiaankin vian syy, jos aina kadottaa noilla kahella vaihteella tiedon mikä vaihde on silmässä ja vakkari ei sen takia toimi. Pitääpä alkaa googlaamaan onko tuossa jotakin vaihteen asentotunnistinta vaihekepissä

ei tarvi googlata asentotunnistinta sillä moottorin ojain kyllä tietää mikä vaihde on päällä ihan kierroksista/nopeudesta

[Roisto]

ei tarvi googlata asentotunnistinta sillä moottorin ojain kyllä tietää mikä vaihde on päällä ihan kierroksista/nopeudesta

Saman huomasin työpaikan autolla. Vehke näyttää, mikä vaihde on päällä. Vaihdeilmoitus häviää, kun kytkimen painaa pohjaan – ei tiedä, mikä vaihde on silmässä, kun nopeudet ei vastaa toisiaan. Kun kytkimen nostaa ylös, niin vaihdetieto tulee taas ruutuun.

t.
Risto

[dealer]

Siis nopeudesta riippumatta vakkari pelaa nelosella ja pienemmillä vaihteilla, mutta ei lainkaan viitosella tai kuutosella ?

[Mika.T]

Onko tuossa mitään tunnistusta että vaihde on päällä. Todennäköisesti se ei tunnista 5-6 vaihteita eikä siksi kytke vakkaria päälle. (luulee että vaihde on vapaalla)

Tuo voisi olla tosiaankin vian syy, jos aina kadottaa noilla kahella vaihteella tiedon mikä vaihde on silmässä ja vakkari ei sen takia toimi. Pitääpä alkaa googlaamaan onko tuossa jotakin vaihteen asentotunnistinta vaihekepissä

ei tarvi googlata asentotunnistinta sillä moottorin ojain kyllä tietää mikä vaihde on päällä ihan kierroksista/nopeudesta

Onko autossa siis väärä perävälitys jolloin suurimmilla vaihteilla kierrosnopeudet heittää asetetuista liikaa?

[pekkovee]

Tuo voisi olla tosiaankin vian syy, jos aina kadottaa noilla kahella vaihteella tiedon mikä vaihde on silmässä ja vakkari ei sen takia toimi. Pitääpä alkaa googlaamaan onko tuossa jotakin vaihteen asentotunnistinta vaihekepissä

ei tarvi googlata asentotunnistinta sillä moottorin ojain kyllä tietää mikä vaihde on päällä ihan kierroksista/nopeudesta

Onko autossa siis väärä perävälitys jolloin suurimmilla vaihteilla kierrosnopeudet heittää asetetuista liikaa?

Just samaa ajattelin, mutta rengaskoon kautta, eli onko koko alkup ???


Ja, tai onko vaihteisto auton alkuperäinen ? Oliko näissä 6 vaihteisissa eroja niin, että toisissa 4 on suora ja vitonen ja kutonen ylivaihteita, ja toisissa 5 suora ja vain kutonen yli

[jakezu]

Siis nopeudesta riippumatta vakkari pelaa nelosella ja pienemmillä vaihteilla, mutta ei lainkaan viitosella tai kuutosella ?

Juurikin näin!

[jakezu]

Tuo voisi olla tosiaankin vian syy, jos aina kadottaa noilla kahella vaihteella tiedon mikä vaihde on silmässä ja vakkari ei sen takia toimi. Pitääpä alkaa googlaamaan onko tuossa jotakin vaihteen asentotunnistinta vaihekepissä

ei tarvi googlata asentotunnistinta sillä moottorin ojain kyllä tietää mikä vaihde on päällä ihan kierroksista/nopeudesta

Onko autossa siis väärä perävälitys jolloin suurimmilla vaihteilla kierrosnopeudet heittää asetetuista liikaa?

Mistähän saisi tietää mikä perävälitys tuossa kuuluisi olla?Lukeeko perässä jossakin sen välitys? Taitaa perä kyllä vähän ääntää, että voisiko vika johtua siitä? Niin ja pekkovee, talvirenkaissa on alkuperäinen koko ja ei toimi niilläkään.

[Mika.T]

Rengaskokoasiassa määräävä tekijä on se että kaikissa renkaissa kehämitta on sama, tai ainakin lähellä toisiaan.

Perässä lukee välitys takakannen vieressä jommassakummassa alanurkassa. Teräsharjalla hyvä putsailla näkyviin ne stanssatut numerot.