Toiminnanohjaajalle jäi taas lyhkäisin tikku ja ajoon tuli työukolla aiemmin palvellut T5 Transporter.
Laite on nähnyt tietä erilaisten haalarihemmojen komentamana tähän mennessä 372652 kilometrin edestä ja niistä jokainen on jättänyt autoon jälkensä:lol:
Myös sisätiloissa käytön jälki on vahvasti läsnä. Tupakki haisee kuin uittomiesten kämpässä ja verhoilut muistuttavat ilmiasultaan edellämaintun asuuksen liinavaatteita.
Auto on uutena ostettu suurehkon yhtiön laivueeseen ja se on nähtävissä mm. lisävarusteiden täydellisenä puuttumisena. Ei löydy edes mittarivalon himmennintä. Webasto on, sekin lienee jälkiasenteinen kun ensin on huomattu ettei tuollaisessa tarkene talvella ilman.
Onneksi oli jo alussa varmaa, että keskinäinen palvelusuhde ei tule olemaan pitkäikäinen. Kolmentoista vuoden ikä ja liki neljääsataatuhatta lähentelevä ajomäärä tekevät yhtälöstä sellaisen, että vaihtokauppa seuraavaan on tehtävä melko pikaisesti tai vaihtoauto muuttuu ongelmajätteeksi josta ei meinaa päästä järkevästi eroon. Volkkari sentään on jonkin rahan arvoinen tuollaisenakin, toisin on italialaisten kanssa. Saman ikäinen vähemmän ajettu Ducato ei meinannut kelvata kenellekkään.
Täytyy muutaman viikon tällaista patalaiskaa maantiejyrää ajaneena hieman ihmetellä suomalaisen työmiehen ajatusmaailmaa. Vanha vakikuski ei olisi ollenkaan tahtonut tästä luopua, mikäli varusteena olisi ollut ilmastointi
