w906 lämmönsäädön läppämoottorin vaihto?

Jube · Viesti Kirjoittaja **Jube** » 01.9.2017 7:08

Elikkä heitti Sprintteri puhaltamasta lämmintä, kennolle menevät putket kyllä ovat lämpimät mutta lämmönsäätö ei toimi joten kaiketi jo kauan "kolkattanut" lämmönsäädön läppämoottori rikki, osaatko sanoa mitä kautta ko. osaa kannattaa lähteä vaihtamaan ja onko minkälainen homma?
Auto on vm. -08 ja manuaali ilmastoinnilla jos jotain merkitystä!

Alkaa olla aamut jo senverran viileitä että ei haittaisi vaikka lämpöä tulisi kajuuttaan

Jube · Viesti Kirjoittaja **Jube** » 04.9.2017 20:37

Ei tietoa kellään?
Viimeistään viikonloppuna pitäisi alkaa hommiin kun meinaa olla aamuisin melko raitis ajella

Vähemmän tulisi turhaa työtä jos edes vähän suuntia saisi minkälainen homma tiedossa ja mitäkautta lähteä purkamaan?

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 04.9.2017 20:39

Hep, unohtumista ilmassa

ratin alapuolelta alimmainen muovi (2-osainen) irti kolmella ruuvilla (torx 30) ja siinäpä sekoitusläpän moottori onkin

Vähän saa niskaa taivutella että näkee ylös.

Jube · Viesti Kirjoittaja **Jube** » 04.9.2017 20:49

dealer kirjoitti:Hep, unohtumista ilmassa ratin alapuolelta alimmainen muovi (2-osainen) irti kolmella ruuvilla (torx 30) ja siinäpä sekoitusläpän moottori onkin
Vähän saa niskaa taivutella että näkee ylös.

Suuret kiitokset!
Taas kannatti kysyä, olisin lähtenyt purkamaan hanskalokeron puolelta koska putket tulevat sieltä rintapellin läpi

Jube · Viesti Kirjoittaja **Jube** » 07.9.2017 20:27

Tämä ei muuten itseasiassa ole kovinkaan helppo/mukava homma, ratin alta lähtee harmaat muovit kolmella torxilla irti mutta niiden alla on iso musta muovi joka ulottuu yläpäästään minne lie kojetaulun sisään eikä ole irroitettavissa ainakaan pienellä työllä

Vaihtaminen ilman ko. muovin irroittamista voi olla jollaintapaa mahdollista jos on apinan vartalo ja kirurgin kädet mutta aivan äärimmäisen vaikeaa, itse halkaisin tuon mustan muovin yhdestä kohtaa jotta sain taitettua toisen puolen edes hieman sivuun, tämän toimenpiteen jälkeen sai jonkinlaisen näköyhteyden osaan ja kädetkin sai mahtumaan rakoseen mitä kautta läppämoottorin kiinnitysruuvit (3kpl) tulee irroittaa

Kovan kiroilun ja v*tutuksen saattelemana sain lopun osan vaihdettua ja nyt tulee lämmintä kajuuttaan mutta "naapurille" en alkaisi vaihtamaan edes talkoilla

TIC · Viesti Kirjoittaja **TIC** » 11.6.2018 22:38

Huojentavaa kuulla että noin mukava homma vaihtaa tuo osa

Pitäisi nimittäin kans ostaa ja vaihtaa samainen osa. Jostain kuulin että tuo pitäisi sitten vielä starilla ohjelmoida/ajaa raja-arvot mutta onko se höpöpuhetta?
Mistä ostit osan ja mitä maksoi? (Kannattaako tilata ebaysta osanumero?) Vai haetaanko veholta?

https://m.ebay.de/itm/Mercedes-Sprinter ... nav=SEARCH
Vissiin tälläinen osa?

Jube · Viesti Kirjoittaja **Jube** » 12.6.2018 22:24

Ei tarvi ajaa rajoja kun asentaa ”oikealle” hampaalle!
KL:stä ostin ja en muista montako kymppiä maksoi mutta halpana pidin, juurikin tuo linkittämäsi osa...