Eri perä välitys

[boorizz]

Omassa 300 coupessa on ujeltava perä, löysin juuri vain 80tkm ajetun perän käytettynä. Siinä on välitys 3.29 ja omassa 3.27
Vaikuttaako noin pieni heitto abs/asr toimintaan?

[dealer]

Ei vaikuta isompikaan heitto jos nopeusanturi on perässä kiinni 1 kpl kuten ainakin ABS / ASD. En muista miten ASR, kun niitä on niin vähän 124:ssä.
Anturi siis käytännössä mittaa kardaanin nopeutta joka ei muutu suhteessa etupyörien pyörimisnopeuteen eli perän voi vaihtaa mieleisekseen.

[boorizz]

Minulla on jokin "sähköinen ASD perä" murikkaan ei tule muita johtoja kun kaksi anturia perän päälle molemmin puolin vetareiden laippojen yläpuolelle.

Muuttaako tämä tieto jotain?

[dealer]

Todennäköisesti muuttaa kun mitataan vetarien pyörintänopeuksia.
En kuitenkaan osaa vastata varmuudella, onko mainitsemasi ero liian suuri. Ainakin se pitäisi olla "kuitattavissa" rengaskokoa hieman muuttamalla jommassakummassa päässä autoa...

[Mika.T]

Ei vaikuta.
Tuossahan on nyt jokaisella renkaalla oma nopeusanturi. (kuten ASR luistonestossa pitääkin olla)
Perävälitykselle on se ja sama mikä se on koska kaikki renkaat pyörii samaa nopeutta jokatapauksessa.
Yhtälailla se ASR (luistonesto) huomaa luistavan takarenkaan ja rajottaa moottoritehoa.

Mutta uudessa perässä pitää toki olla samallalailla nopeusanturit molemminpuolin että se ASR toimii sitten oikein.

ASD:tä (lukkoperää) tuossa ei ole jos sinne ei mene hydrauliletkujakaan.

[dealer]

No niin, näinhän se menee

[Easy Rider]

Alakaako Tiileri jo bittiautohöyreissään unohella vanhat kunnon systeemit?

Minä ainehi olen jo kujalla ja kuutamolla, niin vanhemmista kuin uusista.

[dealer]

Kyllä alakaa unohtua, vanhuus

[boorizz]

Kiitoksia! Nyt voi hyvillä mielin uuden perän laittaa paikoilleen

[Easy Rider]

Kyllä alakaa unohtua, vanhuus

No ei se tule yksin.