om602 2,5 turbo jako kohilleen

[oltzi]

Mulla on tässä työnalla tällänen 2,5 turbo kone johon tehtiin seuraavaa:
-lohkon tasopinta koneistamolla suoraksi
-kansi tehtiin myös uusiksi
-uudet laakerit ym
-605 paksumpi kannentiiviste liimalla

Miten kuuluu laittaa tuo säädettävä ajoituksen peltilirpake kohilleen?

Itse tein sen niin että kun öljypohja oli irti niin pyöritin ykkösen männän ylös ja mittasin työntömitalla kiertokangen laakeri pukista että on molemmat puolet yhtä kaukana lohkon tiivistepinnasta. Ja sitten laitoin tuon ajoituksen nuolen OT kohtaan.

No nyt sitten kun nokan ajoitin just eikä melkeen kohilleen ja pyöräytin koneen kerran ympäri niin heittää kaksi astetta. Mistä johtuu ja onko edes niin justiinsa?
Kun nokka on merkeissään niin kampura on vielä 2 astetta eykk.

[Mika.T]

Miten kuuluu laittaa tuo säädettävä ajoituksen peltilirpake kohilleen?

Männästä heittokellolla mitaten ykkösen mäntä yläkuolokohtaan ja merkkilipare paikalleen.

En tiä uskaltaako tätä sanoa ilman helvetinmoista paskamyrskyä... Ei tuolla 2asteen heitolla ole mitään merkitystä. Eikä sitä kyllä mistään saa noin vähää säädettyäkään.

[laineracing]

Heittokellolla katsoen kello on paikallaan jokusia asteita. Sorvaa suuttimen tilalle pitempi tappi (sopivan pitkä) ja pyöritä konetta edes ja takasin ja näiden kohtien puoliväli on ot.

[Mika.T]

Heittokellolla katsoen kello on paikallaan jokusia asteita.

Niin on. ko, astemäärän keskikohta on YKK.

[laineracing]

Heittokellolla katsoen kello on paikallaan jokusia asteita.

Niin on. ko, astemäärän keskikohta on YKK.

Joo näinhän se on.

[oltzi]

Mihinkä ennakkoon olis nyt paras tuo pumppu laittaa? 15eykk on ennakko.

[dealer]

Laita 13,5 ... partaukko korjaa jos sattuu lukemaan

Eikös paksumpi kannentiiviste jo tee tuon pari astetta. Sillähän ei ole mitään merkitystä kun kyse on nokasta joka on pari kampiakselin astetta pielessä, kunhan O|T merkki on kohdallaan niin pumpun saa oikeaan ennakkoon.

[oltzi]

paksumpi sen takia kun lohkon tasopinta ajettu suoraksi ja myös kansi.