Vikaa mittaristossa

[jari_w123]

Nyt kun uusi moottori on paikoillaan on alkanut lämpömittari ja polttoainemittarit näyttämään mitä sattuu.Onkohan mahdollista että mittaristosta paloi jotakin koska moottorin ja korin välinen maajohto unohtui irti aluksi Pitääpä tässä illan mittaan kokeilla toisella mittaristolla.Niin se lämpömittari heiluu miten sattuu samaan tahtiin polttoaine mittarin kans ja näyttää ajossa 120 astetta laser mittarilla termarikotelon juuresta mitattuna 84 astetta.

[c280r6]

löysitkö vikaa ittellä nyt juuri samanlainen vika päällä omassa?

[jari_w123]

Joo. Löytyi, moottorin ja korin välinen maajohto oli tosiaan jäänyt irti ja startatessa mittaristosta paloi piirilevy koska maadoitti lämpömittarin kautta kun lämpöanturin johto oli paikoillaan.

[c280r6]

Pitikö mittaristo vaihtaa vai tinallako korjasit?

[jari_w123]

Vaihdoin toisen mittariston. Yritin korjata tinaamalla mutta vituiksihan se meni

[kaaleppi 70]

joo se tinapaperi on aika haastava tinattava,tarvii malttia ja vielä kerran malttia.hyvin ohuista kupari säikeistä tehtävä parin langan nippu ja niillä koitettava juottaa silta poikki palaneeseen kohtaan.
Hermo palaa samaa tahtia kun korjattava kohta vain suurenee.tosin alan ammattilaisille hyvillä vehkeillä varmaan ihan helppo nakki.

[c280r6]

ok.itselllä tinaus onnistui käytin (hopeatinaa) alle jota käyttänyt takalasin lämmitys nauhojen korjauksiin

[jari_w123]

Mulla puuttu joku 1,5cm siitä piiristä. Melkein sain sen tinattua ja pikkuisen viimeistelin jolloin tina lörähti pöydälle jolloin mulla meni hermot ja nakkasin roskiin koko keksinnön. . Mulla oli varalla nuita yhdistelmämittareita useampia ja laitoin vaan toisen tilalle

[JohnnyR]

Ni miten se irti lähtee?

Hengarillako yläreunaa pitkin vetämällä?

Pitäs kayttää pois ja vaihella kaikki polttimot. Kello korjata ku ei kävele. Nii ja rippimittarikaan ei nollauvu. Eikä liiku muutenkaan. Ni millä klipsulla se kiinni onkaan?

Toinen mittariston valaisuvalo pitää kans ihan omaa diskoelämää. Se mikä bensan, lämmöt ja öljynpaineet valasee.

[kaaleppi 70]

alakautta ensin mittarin vaijeri ja öljynpainemittarin öljyputki irti,sen jälkeen työntää mittariston takaa,monesti näiden mittaristot on jo irrotettu niin monesti ettei enää ole tiukassa ja tietysti sähköpiuhojen liitin irti.