Kysymys kuuluukin, miten ohjaustehostin tyhjennetään mahdollisimman kokonaan? Mitään varsinaista tyhjennystä siinä ei taida olla? Letkuja irrottelemaan?
Tästä päästäänkin luonnollisesti jatkokysymykseen eli mitenkä täyttö ja ilmaus?
Helppohan olisi vaan imasta säiliö tyhjäksi ja ja laittaa uutta tilalle, mutta vanhaahan jää varmasti reippaasti ja mitään tietoa siitä, mitä se punaruskeaharmaa neste on, ei ole. Ajattelin laittaa sinne febin ihan vartavasten tähän tarkoitukseen olevaan öljyä, jota ei viissiin ole hyvä sekoitella, esim jos siellä on nyt vaikkapa perus atf:ää.
