Atego 1528 kytkimen ilmaus?

[Vanhojaromuja]

Onko vinkkiä? Mitään ilmausruuvia ei löydy sen yhden lisäksi joka on hyvin esillä pääsylinterin(?) päällä... Onkohan sellainen jossain? Tuo yksi on huolella ilmattu ja kytkin toimii siten että viisi kertaa kun vauhdilla polkaisee pohjaan niin kuudennella kerralla vapauttaa kunnolla... Ei uskalla tien päälle lähteä

[JTuom]

Variossa on ainakin ilmausruuvi työsylinterin kyljessä (vaihteiston kyljessä oleva). Nestettä voi myös koittaa työntää ilmausruuvin kautta sisään.
Onko ategossa kytkimen kevennysjousi? Jos on niin poljin pitää vetää käsin ylös asti muutaman kerran, kunnes poljin palautuu ylös itsestään (näin ainakin ategon edeltäjässä, LN2).

[Vanhojaromuja]

Minulla on käsitteet ehkä sekaisin, juuri tuo vaihteiston kyljessä oleva sylinteri on ilmattu. Ja sen ilmausruuvista ei enää tunnu ilmaa tulevan. Polkimen sylinterihän se tietysti se pääsylinteri on, sieltä menee nesteputki vaihteiston kyljessä olevalle sylinterille johon menee myös paineilmaletku. Tältä sylinteriltä lähtevä nesteletku, joka mennee varsinaiselle kytkimen työsylinterille, meni rikki ja nesteet siitä mäkeen

[JTuom]

Joko pelittää? Jos ei niin kannattaa kokeilla tuota nesteen pumppaamista ilmausnipan kautta sisään. Mistä hankit uuden letkun?