Defa haaroitus-sarjan veto sisätiloihin?

[Sorbus]

Moro,

Tuli hommattua tuommoinen -06 w203 220CDI Avantgarde farkkumersu alle ja huomasin ettei pirssistä löydy sisätilan lämmittimelle töpselin paikkaa.

Mitä kautta pitäisi tuo piuha vetästä konehuoneen puolelta sisätiloihin. Vanhemmassa mallissa tais mennä jostai lämmitysputkien läpiviennistä sisään. Onkos tässä sama? Jollain vinkkiä pitäs lauantaina asentaa.

[laineracing]

toiset vetelee akun alta,ite en laita sieltä vaan apumiehen jalkatilan sivussa on läpivientikumi josta menee helposti piuha ulos/sisälle ja saa sisäpistokkeen siihen kardaanitunnelin paneeliiin helposti kiinni.... mutta tapoja on monia,,,

[mcee]

Konehuoneesta kun lähtee johtoa vetämään oikoseks auton alle ja tuo sen sisätiloihin läpi apumiehen jalkatilassa olevasta läpivienti reijästä niin tulee hyvä.

[Sorbus]

Jeps, löytyihän sieltä useitakin vaihtoehtoja vedolle kuten arvelinkin. Ongelmaksi muodostui moottorin päässä oleva lämmitysvastus. Miten tuonne pääsee parhaiten käsiksi. Lämmitysvastus sijaitsee suoraan imusarjan alla ja päältä sekä edestä kaikki reitit on tukittu kaikilla apulaitteilla. Täytyy huomenna ajella auto pukille ja ottaa pohjalevyt pois, josko sieltä pääsisi paremmin.

[dealer]

Alakautta saa juuri ja juuri starttia irrottamatta vaihdettua johdon.

[ArPi]

Lainataas vähä topikkia ja kysytään, että mistä saa piuhan menemään kabiiniin S202:sessa?? Vielä ei oo jaksanu ees katella, kun on joka paikka niin likasena, että moottoripesu on ensiks suoritettava.

[Sorbus]

Kylläpä oli v...mainen työmaa. Ei sinne päässyt käsiksi kunnolla edes alakautta. Pari tuntia siinä meni kun sain vanhan piuhan pään vastukselta ja uuden istumaan oikeassa asennossa takaisin. Meikäläisen räpylät ei taittunu millään tarpeeksi syvälle vaan kaikenlaiset lukkopihti viritykset tuli kokeiltua.
No onneksi sain vaihdettua ja vetäsin sen tosiaan tuolta alakautta apukuskin pohjassa olevasta läpiviennistä. Homma onnistui kuitenkin hyvin ja nyt kelpaa roikassa autoa lämmitellä

[tobbe]

Vanhemmassa mallissa tais mennä jostai lämmitysputkien läpiviennistä sisään.

Olisiko tästä saatavilla tarkempaa tietoa? Defan sivuilta en löytänyt kuin tämän: http://www.defa.com/file/c5218e119750/411265.pdf. Auto siis W203 220 CDI -01.

[dealer]

Akun takaa voi porata reiän sisätiloihin, akun joutuu irrottamaan.

[RoopeK]

Esim. tälleen...



JA mielummiin tuo ylempi reikä (meni mulla vahvistimen virtajohto käyttöön) Alemmasta reijästä tuli vedet jalkotilaan kun oli asennettu sisätilanhaara päin peetä... Läpiviennin kumi oli miten sattuu...

[tobbe]

A-haa, OK. Eli pre-FL C:ssä ei ole siis valmiita läpivientejä kabiinin puolelle, joten reiän joutuu tosiaan itse porailemaan, ainakin tuohon lämmityskanavaan. Vai joutuuko siihen rintapelliin myös porailemaan reiät?

Virtajohdon joutuu myös vetämään vahvistinta varten, sikäli kun takasulakerasiasta ei sopivaa paikkaa löydy. Olisi vaan paljon lyhyemmät vedot sitä kautta. No, ohjauksen joutuu kuitenkin viemään taakse, joten kait siinä samalla vetää sitten myös virtajohdon.

[RoopeK]

Siellä on hyvät kaapelikourut maton alla kaapeleita varten... Ja mullahan on facelifti tuo oma... Siellä akun toisella puolen on tehtaan läpiviennit, mut ne on niin pieniä et kannattaa porata suoraan tuohon reikä porkkanalla ja varoa takana menevää puhaltimen putkea...

[sonikki]

Mistäs w209:ssä menee sisähaara parhaiten konttorinpuolelle?