S211 Bi-xenoneihin lisäpitkän umpioon Xenon sarjaa..?
S211 Bi-xenoneihin lisäpitkän umpioon Xenon sarjaa..?
Onko kellään kokemuksia W211 lisäpitkien umpioon laitetusta xenon muutossarjasta..? Saisiko sillä vielä parannettua pitkiä valoja? Itselläni on Bi-xenonit omissa valoissa tuolla kääntymis ominaisuudella mutta lisäpitkien umpioissahan on normaalit halogeenipolttimot, jotka paistavat ikävän keltaisilta.. Olisikohan kannatusta asentaa sinne sellainen can-bus xenon sarja??
Ja tarpeeksi huonoilla valoilla ei tartte vaihtaa lyhkäsiä lainkaan
Ei tämäkään kysymykseen vastannut mutta itsellä mielessä ihan sama asia. Jospa se tuo Roisto vastaa 


Pirkka-Tesla eli Opel Ampera -12 sähkölelu.
MB 313 CDI Kasten -00.
Lavetti - yhteishuoltajuus
W126 300SD -84 talviunilla.
Triumph Daytona 675.
Yamaha T-Max 500.
EQE työautona.
MB 313 CDI Kasten -00.
Lavetti - yhteishuoltajuus

W126 300SD -84 talviunilla.
Triumph Daytona 675.
Yamaha T-Max 500.
EQE työautona.
Itellä 55w canbus xenon sarja halogeenien tilalla ja tyytyväinen oon ollu.. muistat vaan tilata adapterit samalla.. esim http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/ad ... 030200025/
Lexus RX 400h '06
W124 2.0D Automatic '91Sold
W211 2.7CDI Avantgarde '03 Sold
VW Jetta 1.8i '90 Sold
Polaris 700 SKS CC '04 Sold
Ockelbo 300 S "poro" '75
W124 2.0D Automatic '91Sold
W211 2.7CDI Avantgarde '03 Sold
VW Jetta 1.8i '90 Sold
Polaris 700 SKS CC '04 Sold
Ockelbo 300 S "poro" '75
Vastaa ja vastaa. 
Kyllä ne jonkin verran ovat normihehkuja kirkkaammat. Ite kokeilin moisia, kun 124:ssa oli lisäpitkäumpioilla niimbal paremmat valot. Ongelma on ehkä se, että 211 tekee melko kirkkaan läikän auton eteen ja kauempana oleva tieno jää sen "varjoon".
Mulla on 35 watin canbussivehkeet ja jonkin verran tulee radioon häiriötä vaikka on lähtö- ja tulopiuhoissa melkoiset häirikönpoistomöntit.
Mersun lisäpitkän liitin ei mulla passannut suoraan ballastin liittimeen. Värkkäsin adapterin alkuperäisestä H7:n umpioadapterista, satsin mukana tulleesta johdosta ja pätkästä polkupyörän sisäkumia. Pitäisi koettaa etsiä jostain joku adapterijohto, joka tuohon kävisi.
Satsin mukaan pitää ottaa ne M-B / BMW -adapterit, joilla saapi tällättyä tuikkijat reikiinsä.
Joillakin on ollut parempaa tuuria radion häiriöiden kanssa. Varmaan eri valmistaja / paremmat osat.
t.
Risto

Kyllä ne jonkin verran ovat normihehkuja kirkkaammat. Ite kokeilin moisia, kun 124:ssa oli lisäpitkäumpioilla niimbal paremmat valot. Ongelma on ehkä se, että 211 tekee melko kirkkaan läikän auton eteen ja kauempana oleva tieno jää sen "varjoon".
Mulla on 35 watin canbussivehkeet ja jonkin verran tulee radioon häiriötä vaikka on lähtö- ja tulopiuhoissa melkoiset häirikönpoistomöntit.
Mersun lisäpitkän liitin ei mulla passannut suoraan ballastin liittimeen. Värkkäsin adapterin alkuperäisestä H7:n umpioadapterista, satsin mukana tulleesta johdosta ja pätkästä polkupyörän sisäkumia. Pitäisi koettaa etsiä jostain joku adapterijohto, joka tuohon kävisi.
Satsin mukaan pitää ottaa ne M-B / BMW -adapterit, joilla saapi tällättyä tuikkijat reikiinsä.
Joillakin on ollut parempaa tuuria radion häiriöiden kanssa. Varmaan eri valmistaja / paremmat osat.

t.
Risto
Kulkupeli: E 500 -03 (211.070)
Mulla omassa autossa (MB S211 vm.06 facelift, tehtaan koodilla 807) on ollu kaks talavia tää sarja, kolomas lähtee
http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/lu ... 010400150/
Ite ainakin kokenut hyväksi. Ei oo mulla tullu radioon häiriöitä ja toiminu tosi hyvin. Joidenkin mielestä voi olla huonopuoli mutta tässä sarjassa ballistin sytytysvirta on rajoitettu, joten auton oma johtosarja kestää huomattavasti peremmin.
Vähä kallis sarja mutta omasta mielestä hyvä. Polttimotkin on metallirunkoiset.
Jos sulla on facelift S211 niin sitte tarttet nää sovittimet ton sarjan lisäksi
http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/ad ... 030200050/
http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/lu ... 010400150/
Ite ainakin kokenut hyväksi. Ei oo mulla tullu radioon häiriöitä ja toiminu tosi hyvin. Joidenkin mielestä voi olla huonopuoli mutta tässä sarjassa ballistin sytytysvirta on rajoitettu, joten auton oma johtosarja kestää huomattavasti peremmin.
Vähä kallis sarja mutta omasta mielestä hyvä. Polttimotkin on metallirunkoiset.
Jos sulla on facelift S211 niin sitte tarttet nää sovittimet ton sarjan lisäksi
http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/ad ... 030200050/
S211 E320 V6+7G vm.-06 facelift
Sähköasennusluvat S2, ok
Kylmäaineluvat alle 3kg, ok
Sähköasennusluvat S2, ok
Kylmäaineluvat alle 3kg, ok
Eikö noi 35W sarjat syttyisi nopeammin kuin 55W?
Itellä oli edellisessä Mersussa (208) joku ihme 50w FastBright sarja jolla kuitenkin ajettiin 35w poltttimoita. Myyjä jotenkin perusteli että näin se on kaikista nopein. Sulakkeet siinäkin sai nostaa 7,5A:sta kymppiin.
Tähän 209:siin pitäisi tehdä sama päivitys, mutta mikä sarja olisi nopein syttymään ja ei kuitenkaan antaisi virheilmoitusta?
Itellä oli edellisessä Mersussa (208) joku ihme 50w FastBright sarja jolla kuitenkin ajettiin 35w poltttimoita. Myyjä jotenkin perusteli että näin se on kaikista nopein. Sulakkeet siinäkin sai nostaa 7,5A:sta kymppiin.
Tähän 209:siin pitäisi tehdä sama päivitys, mutta mikä sarja olisi nopein syttymään ja ei kuitenkaan antaisi virheilmoitusta?
Nykyiset...
'14 E500 Coupe
Ollut joskus...
CL63 AMG, SLK55 AMG, CLK55 AMG, CLK55 AMG, BMW 850i V12, Audi A8 V8, Mustang SVT Cobra 32V V8, TownCar 4.6i V8, Capri 2.9i BOA Cosworth, Capri 2.8i
'14 E500 Coupe
Ollut joskus...
CL63 AMG, SLK55 AMG, CLK55 AMG, CLK55 AMG, BMW 850i V12, Audi A8 V8, Mustang SVT Cobra 32V V8, TownCar 4.6i V8, Capri 2.9i BOA Cosworth, Capri 2.8i
Ite en ole kokenut hidasta syttymistä ongelmaksi. Autossa on kuitenkin BI-xenonit, joten en koe tuota hidasta syttyvyyttä ongelmaksi apukaukovaloissa.
Tuo hidas syttyvyys koskee kylmää poltinta. Ku vaihat lyhyville, vastaan tulijan takia niin poltin ei kerkiä jäähtyä niin palijua, että syttyminen kestäisi.
Ite pidin kaikista tärkeimpänä, että etu SAM:min kanssa ei tuu ongelmia ja radio häiriöitä ei oo.
Tuo hidas syttyvyys koskee kylmää poltinta. Ku vaihat lyhyville, vastaan tulijan takia niin poltin ei kerkiä jäähtyä niin palijua, että syttyminen kestäisi.
Ite pidin kaikista tärkeimpänä, että etu SAM:min kanssa ei tuu ongelmia ja radio häiriöitä ei oo.
S211 E320 V6+7G vm.-06 facelift
Sähköasennusluvat S2, ok
Kylmäaineluvat alle 3kg, ok
Sähköasennusluvat S2, ok
Kylmäaineluvat alle 3kg, ok
Just näinpepi kirjoitti:Ite en ole kokenut hidasta syttymistä ongelmaksi. Autossa on kuitenkin BI-xenonit, joten en koe tuota hidasta syttyvyyttä ongelmaksi apukaukovaloissa.
Tuo hidas syttyvyys koskee kylmää poltinta. Ku vaihat lyhyville, vastaan tulijan takia niin poltin ei kerkiä jäähtyä niin palijua, että syttyminen kestäisi.

Noh... Öh... Joo'o... Nämä kaikki on ihan hyvää tietoa, mutta täysin jo tiedossa ollutta.dealer kirjoitti:Just näinpepi kirjoitti:Ite en ole kokenut hidasta syttymistä ongelmaksi. Autossa on kuitenkin BI-xenonit, joten en koe tuota hidasta syttyvyyttä ongelmaksi apukaukovaloissa.
Tuo hidas syttyvyys koskee kylmää poltinta. Ku vaihat lyhyville, vastaan tulijan takia niin poltin ei kerkiä jäähtyä niin palijua, että syttyminen kestäisi.

208:siin olin upottanu orkkis umpioon bi-xenoni projektorit joten asia siltäkin osin tuttu.
Nykyiset...
'14 E500 Coupe
Ollut joskus...
CL63 AMG, SLK55 AMG, CLK55 AMG, CLK55 AMG, BMW 850i V12, Audi A8 V8, Mustang SVT Cobra 32V V8, TownCar 4.6i V8, Capri 2.9i BOA Cosworth, Capri 2.8i
'14 E500 Coupe
Ollut joskus...
CL63 AMG, SLK55 AMG, CLK55 AMG, CLK55 AMG, BMW 850i V12, Audi A8 V8, Mustang SVT Cobra 32V V8, TownCar 4.6i V8, Capri 2.9i BOA Cosworth, Capri 2.8i
-
- Viestit: 120
- Liittynyt: 21.6.2008 21:08
Itsellä w211 vm -04 kääntyvillä bi-xenoneilla. Apukaukovaloissa Luminalightsin 70w xenon sarja 4300k värilämpötilalla. Apukaukovalojen korkeussäätöä piti ruuvata reilusti ylöspäin että näkyi kauas ja se kirkas valopallo hävisi keulan edestä.
Pajero 3.2 DID -07
W906 318 CDI -08
W124 300E -88
Outlander PHEV -14
W906 318 CDI -08
W124 300E -88
Outlander PHEV -14
Nuihin MOPF bi-xenoneihin jos laittais lisäpitkiin Xenonit niin mitä lyhkäsille keksis? Paremmat projektorit jotka tekee tarkemman rajan että ne voi ees säätää vähän kauemmas? Onko muita apuja ettei lyhyet jää ihan köpöksi pitkien rinnalla?
Pirkka-Tesla eli Opel Ampera -12 sähkölelu.
MB 313 CDI Kasten -00.
Lavetti - yhteishuoltajuus
W126 300SD -84 talviunilla.
Triumph Daytona 675.
Yamaha T-Max 500.
EQE työautona.
MB 313 CDI Kasten -00.
Lavetti - yhteishuoltajuus

W126 300SD -84 talviunilla.
Triumph Daytona 675.
Yamaha T-Max 500.
EQE työautona.