1. Onko jotkut vuosimallit erityisen suositeltavia/vältettäviä?
2. Mikä on suositeltavin konevaihtoehto? Tärkeintä on luotettavuus ja helppo huollettavuus. Mitään valtavaa voimapesää en tarvitse, koska kovaa ajamiseen löytyy jo siihen tarkoitettu auto,
mutta matka saisi edetä mukavasti isommallakin tiellä ilman että kone huutaa viimeisiään. V8 olisi tietty hulppea... Onko nuo tehokkaammat muuten pidemmillä välityksillä?Olikos kaikissa ruiskumalleissa mekaaninen ruisku? Sillä sanalla on vähän pelottava kaiku. Saako siihen enää osia ja osataanko sellaista missään nykyään huoltaa/korjata? Onko se niin paha, että sen takia kannattaisi rajata etsintä kaasarimalleihin? Se ilmeisesti rajaisi V8:t ulos...3. Onko jotain olennaisia osia, mitä näihin autoihin ei enää saa mistään?
4. Onko näissä jotain tiettyjä korjaus- tai huoltotoimenpiteitä jotka ovat poikkeuksellisen kalliita (teettää) tai osat kalliita?
5. Pärjääkö näillä talvella? Mitään päivittäistä käyttöajoa en tietenkään tarkoita, vaan "pyhäajoa". Miten käynnistyvyys, huurteenpoisto... Jonkin verran näitä ainakin näkyy myynti-ilmoituksissa lohkolämmittimellä ja talvirenkailla varustettuja.
6. Millä hinnalla yleensä alkaa löytää hyviä? Tarkoitus olisi ostaa valmiiksi mahdollisimman hyvä ja yksilö. Tavoitteena on ainakin ruosteeton kori, ja tekniikka varmassa käyttökunnossa. Ajan patinaa siedän enemmän kuin ei-alkuperäisiä osia/huonoa entisöintiä. Hajontaa on tietenkin aika paljon niinkuin vanhoissa klassikoissa yleensäkin. Nettiautossa näytti olevan noin 6000e:lla kuvien perusteella oikein hyvän näköisiä kutoskoneisia. Toisaalta olipa joku parilla tonnillakin, ja toinen yli kymppitonnin. Yksi 3.5 V8:kin oli reilulla 8000:lla ainakin ulkoa varsin särmässä kunnossa.
7. Amerikan tuonti-autoja näkyy paljon. Ovathan ne hyvillä varusteilla ja voivat olla hyvinkin ruosteettomia, mutta onko niissä jotain ei-haluttuja eroavaisuuksia (no lamput ainakin mun mielestä)?
8. Koska autolla on tarkoitus taittaa jonkin verran kilometrejä, myös kulutus kiinnostaa hieman. Kaupungissa menee varmaan 25l/100km, mutta meneekö maantiellä alle 15? Onko eri koneiden välillä suurta eroa maantiekulutuksessa? Kaupunkiajoa on niin vähän, että sillä ei niin väliä.
Kaikki mahdolliset muutkin vinkit ja linkit kelpaa. Esim kunnollista w108 ostajan opasta / tarkistuslistaa en ole vielä nähnyt.
W114/115 (ja jopa W123CE joskus) ovat olleet mielessä jo pidemmän aikaa, mutta jäänyt kuitenkin hankkimatta. Noissa W108:ssa on jotenkin niin vastustamatonta vetovoimaa, että kai sitä sellaiseen pitää yrittää suoraan venyä, mutta pitänee palata noihin jos vaikuttaa mahdottomalta..
tosin yhden talven verran vaan. No, siinähän on sentään sinkitty kori. Silloinkin välttelin pahimpia suolaloskateitä/kelejä ja taisin pestä huolellisesti käsin lähes joka ajokerran jälkeen.
