S204 C220 CDI ei reagoi virta-avaimeen

[CDI203]

Kävipäs mielenkiintoinen tapaus tuon Mersun kanssa.

Ajoin 70km matka-ajoa ja auto parkkiin normaalisti, palasin autolle n. tunnin myöhemmin avaan normaalisti avaimella keskuslukituksen ja hyppään sisälle.

Normaalisti avain virtalukkoon ja ei sano mitään. Pari kertaa kuuluu "klik, klak, klik, klak" tyylinen ääni ja se siinä.

Antaa pyörittää avainta mutta mitään ei tapahdu eikä mitkään mittarivalot tms syty.

Ulkona parkit ja sumuvalot kuin myös sisävalot palaa kirkkaina joten tuskin akustakaan kysymys?

Kokeiltu heti toisella avaimella mutta lopputulos on sama eli auto ei käynnisty.

(N. 100 kertaa tuli kokeiltua ja joka toisella kerralla tuli käännettyä avain toisinpänin virtalukkoon. Myös ratti oli täysin suorassa kun auton parkkeerasin.)

Tehnyt tämän joskus aiemmin mutta vika korjaantui heti kun käänsi avaimen "toisinpäin" niin auto tunnisti avaimen ja matka jatkui.

Autohan jäi parkkihalliin ja jatkoin matkaa toisella autolla.

Pitää ilmeisesti kääntyä Vehon puoleen asiassa? Auto on 220 CDI 08/2008 käyttöönotettu ja n. 125tkm ajettu.

Lueskelin internettiä ja tuntuu olevan paljon samanlaista vikaa tuossa W204 korissa?

Ei taida löytyä autoliikkeestäkään virhevastuuta kun auto on alle 3 viikkoa sitten ostettu.

noilla oireilla 8/10 rattilukko
samaa vaivaa 315 sprintereissä myös

[jaris]

Voi vi##u......... nyt se iski minun autoon.....rattilukko ei pelitä, ei sitten millään, molemmat avaimet testattu ainakin satakertaa, ei aiempia oireita vaan kerrasta peli poikki.

Prisman parkkikselle mese jäi odotteleen hinuria

[Lucky-Dog]

Valitettavan tuttu tarina, bout 500€ rattilukko ja 80 € koodausavain

[jaris]

Voi vi##u......... nyt se iski minun autoon.....rattilukko ei pelitä, ei sitten millään, molemmat avaimet testattu ainakin satakertaa, ei aiempia oireita vaan kerrasta peli poikki.

Prisman parkkikselle mese jäi odotteleen hinuria

Homma jatkuu......merkkikorjaamo tutkinut kaksipäivää, eikä ole vikaa, eikä vikakoodeja löydetty
Auto on toiminut heillä ollessa moitteetta......aika erikoista.....lavettikyyti tais auttaa.

Kannattaako tuo rattilukko vaihtaa siitä huolimatta , asentajan mielestä se toimii ehkä hieman hitaasti ?

[CDI203]

Voi vi##u......... nyt se iski minun autoon.....rattilukko ei pelitä, ei sitten millään, molemmat avaimet testattu ainakin satakertaa, ei aiempia oireita vaan kerrasta peli poikki.

Prisman parkkikselle mese jäi odotteleen hinuria

Homma jatkuu......merkkikorjaamo tutkinut kaksipäivää, eikä ole vikaa, eikä vikakoodeja löydetty
Auto on toiminut heillä ollessa moitteetta......aika erikoista.....lavettikyyti tais auttaa.

Kannattaako tuo rattilukko vaihtaa siitä huolimatta , asentajan mielestä se toimii ehkä hieman hitaasti ?

Ainkin semmoinen kannatta tehdä että ottaa sen kiinitys pultin sieltä pois nyt kun lukko on auki

[jaris]

Voi vi##u......... nyt se iski minun autoon.....rattilukko ei pelitä, ei sitten millään, molemmat avaimet testattu ainakin satakertaa, ei aiempia oireita vaan kerrasta peli poikki.

Prisman parkkikselle mese jäi odotteleen hinuria

Homma jatkuu......merkkikorjaamo tutkinut kaksipäivää, eikä ole vikaa, eikä vikakoodeja löydetty
Auto on toiminut heillä ollessa moitteetta......aika erikoista.....lavettikyyti tais auttaa.

Kannattaako tuo rattilukko vaihtaa siitä huolimatta , asentajan mielestä se toimii ehkä hieman hitaasti ?

Ainkin semmoinen kannatta tehdä että ottaa sen kiinitys pultin sieltä pois nyt kun lukko on auki

Joo...saavat laittaa uuden ,kun kerran auto on valmiiksi pajalla, ei taida hermo pitää miettiessä milloin on taas mykkä, mun tuurilla pyhänä, keskellä korpea ja vielä yällä.

Soitin hinausfirmaan ja mykkä oli ollut silloinkin, kun olivat siirtäneet, kyllä se tais lavettikyydistä säikähtää.

[S211 320CDI]

Voi vi##u......... nyt se iski minun autoon.....rattilukko ei pelitä, ei sitten millään, molemmat avaimet testattu ainakin satakertaa, ei aiempia oireita vaan kerrasta peli poikki.

Prisman parkkikselle mese jäi odotteleen hinuria

Homma jatkuu......merkkikorjaamo tutkinut kaksipäivää, eikä ole vikaa, eikä vikakoodeja löydetty
Auto on toiminut heillä ollessa moitteetta......aika erikoista.....lavettikyyti tais auttaa.

Kannattaako tuo rattilukko vaihtaa siitä huolimatta , asentajan mielestä se toimii ehkä hieman hitaasti ?

Mulla meni virtalukko mykäksi kerran mökillä vuosi sitten, mutta lähti pelaamaan n 30 kokeilun jälkeen ja sen jälkeen on pelannu kop kop...

[jaris]

Valitettavan tuttu tarina, bout 500€ rattilukko ja 80 € koodausavain

...juu...ei mennyt tonni puhki, mut lähellä oli

[juissi.2]

Onkohan kukaan purkanut tuota yksikköä?
http://www.ebay.co.uk/itm/Newest-ESL-EL ... 1399587629
onko sieltä tuo moottori rikki?

[Taikl]

Itellä on tuomone -08 w204, tosin vielä pelaa virtalukko, mutta mielenkiinnosta kyselen onko avaimettomissa käynnistyksissä samat viat ku perinteisissä virtalukoissa, tai onko ne kestävämpiä vai heikompia?? Rullattu nyt 220tkm eikä huoltokirjassa tai kuiteissakaan löydy mitään että ois tehty vielä virtalukko remonttia

[jaris]

Itellä on tuomone -08 w204, tosin vielä pelaa virtalukko, mutta mielenkiinnosta kyselen onko avaimettomissa käynnistyksissä samat viat ku perinteisissä virtalukoissa, tai onko ne kestävämpiä vai heikompia?? Rullattu nyt 220tkm eikä huoltokirjassa tai kuiteissakaan löydy mitään että ois tehty vielä virtalukko remonttia

Niin, virtalukko ja rattilukko ovat kaksi eri asiaa ja kumpaan vaan voi vika iskeä....mut luulen rattilukon olevan sama ja virtalukon eri, mekaanista yhteyttä ei kummassakaan järjestelmässä ole, joten ohjaus tulee vaan eripalikalta.

Mitenkäs tuossa avaimettomassa toimitaan jos ei tunnista avainta taskusta, siis onko siinä tuo avainpesä varajärjestelmänä ?

Ei kait tästä stressiä kannata ottaa, hajoo jos hajoo....pitää vaan toimintatonnin varalla

[Taikl]

Itellä on tuomone -08 w204, tosin vielä pelaa virtalukko, mutta mielenkiinnosta kyselen onko avaimettomissa käynnistyksissä samat viat ku perinteisissä virtalukoissa, tai onko ne kestävämpiä vai heikompia?? Rullattu nyt 220tkm eikä huoltokirjassa tai kuiteissakaan löydy mitään että ois tehty vielä virtalukko remonttia

Niin, virtalukko ja rattilukko ovat kaksi eri asiaa ja kumpaan vaan voi vika iskeä....mut luulen rattilukon olevan sama ja virtalukon eri, mekaanista yhteyttä ei kummassakaan järjestelmässä ole, joten ohjaus tulee vaan eripalikalta.

Mitenkäs tuossa avaimettomassa toimitaan jos ei tunnista avainta taskusta, siis onko siinä tuo avainpesä varajärjestelmänä ?

Ei kait tästä stressiä kannata ottaa, hajoo jos hajoo....pitää vaan toimintatonnin varalla

Joo niihä se virtalukko ja rattilukko on kaks eri asiaa. Lähinnä sitä meinasin että onkoha noissa avaimettomissa käynnistyksissä ollu ongelmia.
Ei käsittääkseni ole mitää varajärjestelmää jossei taskusta tunnistakkaa avainta melko turha varusteha tuo on, ois ennemmi ruksannu varuatelistaan vaikka harman/ gardon soittimet.

[Lucky-Dog]

Tänään vaihteeksi vaihdeltiin W204 :sen rattilukko. Oikso toistakymmentä tämän vuoden saldo ja yksi W212 koppanen, vaikka sama osa

[tn62634]

Koskeeko kaikkia vuosimalleja vai onko jossain vaiheessa muutettu paremmaksi?

[CDI203]

Koskeeko kaikkia vuosimalleja vai onko jossain vaiheessa muutettu paremmaksi?

Koskee samaa pas... On
Juuri eilen tääläkin taas yksi,
Vähän sama kuin 271 kone ellei jopa
Pahempi

E: "parsa" yhdistelmä taitais olla
huolto ohjelman mukaan huolletuna
204 korinen 271 moottorilla automaatilla
tai yli 200 ajetulla manuaallla
Niin saa rahan liikkumaan...

[luokyio]

Ja tähän topikkiin loppui uskoni siihen, että mersu on kerrankin onnistunut tekemään ilman pahoja tyyppivikoja olevan mallin.

Ollut kyllä tähän asti ylivoimaisesti huolettomin auto mitä minulla on ollut, mitään ei ole hajonnut. Virtalukkovikoja odotellessa...

[C-Klasse]

Ei nyt lähdetä lietsomaan mitään huonoa karmaa. Se voi pelata kauankin, ehkä jopa seuraavalle omistajalle asti. 60 tkm vähintään sais kestää toi oma värkki. Pitää tsempata Mersua

[Lapa]

Viimeiset 50tkm on auto tehnyt lähes viikottain seuraavaa: avainta käännettäessä ei tapahdu mitään. Kuitenkin 2-3 yritys on aina käynnistänyt auton. Lopullista hajoamista odotellessa... Sehän tapahtuu sitten talvipakkasella jollain kusitauolla keskellä erämaata reilu 150tkm mittarissa nyt.

[CDI203]

Viimeiset 50tkm on auto tehnyt lähes viikottain seuraavaa: avainta käännettäessä ei tapahdu mitään. Kuitenkin 2-3 yritys on aina käynnistänyt auton. Lopullista hajoamista odotellessa... Sehän tapahtuu sitten talvipakkasella jollain kusitauolla keskellä erämaata reilu 150tkm mittarissa nyt.

204 maalia en kyllä samuutaisi missän tuommoisessa tilantessa

[h.hartikainen]

Viimeiset 50tkm on auto tehnyt lähes viikottain seuraavaa: avainta käännettäessä ei tapahdu mitään. Kuitenkin 2-3 yritys on aina käynnistänyt auton. Lopullista hajoamista odotellessa... Sehän tapahtuu sitten talvipakkasella jollain kusitauolla keskellä erämaata reilu 150tkm mittarissa nyt.

on muuten huomattavasti halvempi korjauttaa nyt mitä sitten kun se on jumissa.

[CDI203]

Viimeiset 50tkm on auto tehnyt lähes viikottain seuraavaa: avainta käännettäessä ei tapahdu mitään. Kuitenkin 2-3 yritys on aina käynnistänyt auton. Lopullista hajoamista odotellessa... Sehän tapahtuu sitten talvipakkasella jollain kusitauolla keskellä erämaata reilu 150tkm mittarissa nyt.

on muuten huomattavasti halvempi korjauttaa nyt mitä sitten kun se on jumissa.

ja vaikka ei muuta tekisi niin se rattilukon kova mettalipultti viimeistään nyt pois ja rattilukon paikaallan pysyminen vaikka isolla nippu siteellä

[Lapa]

Miten tuo korjaus sitten käytännössä menee. Eli kertokaa miksi on halvempi korjata ennen hajoamista?

[Cool Hand Saku]

Se pultti on naps. ja kops. ottaa pois kun rattilukko vielä aukeaa.

Sitten kun ei aukea niin vitt. perk. saata... ja palaa aikaa= rahaa

Näin ainakin suorittavan portaan mielestä.


Edit. Plus siirto korjaamolle hinausautolla kun rattilukkoa ei saa pois päältä. Muutenhan vois vaikka hinata tai tuoda trailerilla.

[PV-MN]

No niin jäi eilen illalla Mersu kadun varteen kun ei reakoinut avaimeen. Olipas aika homma hinurikuskilta saada auto kyytiin, kun oli jäänyt ratin aivan toiseen reunaan että helpompi lähteä liikkeelle.

Aamulla Veholla sanoivat että pitää saada vara-avain pajalle että voi olla vikaa pelkästään avaimessa. Tai virtalukossa, tai rattilukossa. Eipä ole tullut keskusteluja lukiessa että vika voi olla noin monessa paikassa.

[Mikadoo]

Tänään saapui pihaan w204 farkku jossa on avain jumissa ja virtoja ei saa mittaristoon avainta kääntäessä.

Mittariin tulee kuitenkin valot ja kilometriluku kun oven aukaisee. Samoin sisävalot toimii.

Voisko tässä ELVissä olla vika ja virtalukossa? Pystyykö tuon elvin ohjaamaan itse starilla?

Kiitos.

-mika