Olipa tuo kalvanut kynkkäänkin muutaman millin kuopan.
Yleensähän väljää narinaa ei juuri huomaa ajossa, mutta tämä oli jo siinämäärin herkällä että haki urissa mukavasti ja kolisi kuopissa joten vaihdettavahan se oli.
Vaihto ei meinannut onnistua oikealla työkalulla, kun yläpuolelle oli kertynyt niinpaljon ruostetta ettei pultin kohtaa saanut keskelle ja siten myöskään työkalu ei asettunut oikein. Vaan kun puukolla poisteli suojakumin jämät ja kuminpidinjouset, niin sisäosa lähti kopauttamalla pois ja sitten pääsi työkalulla ruuvaamaan ulkokehänkin.
Ei mulla muuta
)