w210, vikakoodin mukaisen osan vaihto ei auttanut....

[JM_mb]

En foorumilta vastausta ongelmaan löytänyt joten uusi aihe pystyyn..

Syttyi BAS/ASR merkkivalot + vakkari ja asr pois pelistä. Liikkeessä kävin vikakoodit luetuttamassa, homma oli selvä, yksi vikakoodi, jarruvalokatkaisija. Sen ostin ja vaihdoin paikalleen. Käynnistin auton ja vikavalot ei palaneet, kaikki oli ok... Kunnes painoin jarrupoljinta auton käydessä ja taas heti mittaristo alkoi muistuttamaan joulukuusta.. Käänsin virtoja pois muutaman kerran ja pikku lenkin kävin myös ajamassa mutta ei vaikutusta..

Eli missähän mahtaa vika olla kun vikakoodin mukaan jarruvalokatkaisija vaihdettu uuteen mutta samat oireet jatkuvat..? Ja autohan oli MB w210 300td Automaatti vm.1998

Kiitos vastauksista

[MHe]

Se katkaisija ei ole oikein asennettu? Muistitko vetää sen tapin pitkäksi ennen asennusta, se hakeutuu itekseen oikeana kohtaan kun jarrua painaa...
tai siten jotain syvällisempää, startilla koodit uudestaan jos/kun katkaisija nyt kunnossa...

[JM_mb]

Se katkaisija ei ole oikein asennettu? Muistitko vetää sen tapin pitkäksi ennen asennusta, se hakeutuu itekseen oikeana kohtaan kun jarrua painaa...
tai siten jotain syvällisempää, startilla koodit uudestaan jos/kun katkaisija nyt kunnossa...

MB huoltomiehen ohjeiden mukaan vaihdettu, tappi ääriasentoon vedetty, liittimet kiinni, poljin pohjaan katkaisija paikalle ja kääntämällä lukitus kunnes napsahtaa paikalla, sit polkimen päästö ja katkaisija hakee oman kohtansa..
Varmaan sit uus koodin luku reissu edes..

[Shatter]

eihän ollut tarvikekatkaisija? on nimittäin täysin susia.

[CDI203]

Se katkaisija ei ole oikein asennettu? Muistitko vetää sen tapin pitkäksi ennen asennusta, se hakeutuu itekseen oikeana kohtaan kun jarrua painaa...
tai siten jotain syvällisempää, startilla koodit uudestaan jos/kun katkaisija nyt kunnossa...

MB huoltomiehen ohjeiden mukaan vaihdettu, tappi ääriasentoon vedetty, liittimet kiinni, poljin pohjaan katkaisija paikalle ja kääntämällä lukitus kunnes napsahtaa paikalla, sit polkimen päästö ja katkaisija hakee oman kohtansa..
Varmaan sit uus koodin luku reissu edes..

Olihan se testeri millä vikaa tutkittu *:ri

[JM_mb]

Se katkaisija ei ole oikein asennettu? Muistitko vetää sen tapin pitkäksi ennen asennusta, se hakeutuu itekseen oikeana kohtaan kun jarrua painaa...
tai siten jotain syvällisempää, startilla koodit uudestaan jos/kun katkaisija nyt kunnossa...

MB huoltomiehen ohjeiden mukaan vaihdettu, tappi ääriasentoon vedetty, liittimet kiinni, poljin pohjaan katkaisija paikalle ja kääntämällä lukitus kunnes napsahtaa paikalla, sit polkimen päästö ja katkaisija hakee oman kohtansa..
Varmaan sit uus koodin luku reissu edes..

Olihan se testeri millä vikaa tutkittu *:ri

Siitä en osaa sanoa, muutakuin että autoa käytettiin Kokkolan Käyttöautossa jokahan on MB virallinrn huoltokorjaamo.

[JM_mb]

eihän ollut tarvikekatkaisija? on nimittäin täysin susia.

Alkuperäis osa on

[JM_mb]

No nyt pelaa meisseli niinkuin pitääkin. "Vikaa" en sinänsä löytänyt mistään, mutta muuan huoltoukko kehotti tarkistamaan jarruvalojen liitännät peräkontista, avasin liittimet ja nitkutin tiukasti takaisin kiinni molemmilta puolin + lisä jarruvaloliitin. Sen jälkeen starttasin auton ja kaikki taas toimii. Kuulemma palanut takavalo polttimokin saattaa aiheuttaa vastaavien merkkivalojen syttymisen

Liekkös vaikuttanee asiaan kun itsellä on led valot takavaloina..
Mutta pääasia että auton sai pelaamaan niinkuin pitää Ajattelin pienenä varmistuksena ruiskutella kontakti sprayta liittimiin kunhan sellaista kerkeän hommata

Kiitos aktiivisille käyttäjille ja vastauksille kuitenkin!

[dealer]

Kuulemma palanut takavalo polttimokin saattaa aiheuttaa vastaavien merkkivalojen syttymisen

Ei aiheuta. Vain palaneen polttimon merkkivalo herjaa.

[JM_mb]

Kuulemma palanut takavalo polttimokin saattaa aiheuttaa vastaavien merkkivalojen syttymisen

Ei aiheuta. Vain palaneen polttimon merkkivalo herjaa.

Sellainen mielikiva itsellänikin asiasta oli, kuulemma ovat vian saanert polttimon vaihdolla korjattu

[JM_mb]

Johan on sitkeä harmi.. Taas liiankin tutut bas/asr valot syttyivät... Mistähän lie sitten vikaa etsimään..? Valokatkaisijaa ainakin ajattelin mittailla yleismittarilla, mutta mistäs muualta kannattaa jatkaa tutkimista?

[sv22]

Taas nyt kouluttamaton arvaus, mutta voisko se johto olla jostakin nirhaantunu/hapettu/ tai vastaavaa, siis jarruvalokytkimelle? Tuntuu näissä osa johdoista olevan herkästi itteensä ottavia, iteltä löyty sisätiloista yks kauniisti hapettumalla katkennu johdonpätkä, ei suojaisa paikka riitä ehkäisemään korroosiolta, näköjään.

[JM_mb]

Taas nyt kouluttamaton arvaus, mutta voisko se johto olla jostakin nirhaantunu/hapettu/ tai vastaavaa, siis jarruvalokytkimelle? Tuntuu näissä osa johdoista olevan herkästi itteensä ottavia, iteltä löyty sisätiloista yks kauniisti hapettumalla katkennu johdonpätkä, ei suojaisa paikka riitä ehkäisemään korroosiolta, näköjään.

Niiin... vähän kova homma alkaa käymään läpi jarruvaloille menevät johdot edestä asti ://

[JM_mb]

Kerran teki aikaisemmin saman, vikaakoodit luin -> jarruvalokatkaisijan vaihdoin. Ei vaikutusta. Kuulin että jarruvaloissa voi olla vikaa, räpläsin liittimiä takakontissa valojen takaa, alkoi toimimaan, kunnes taas sama vika. Ei hapettumia liittimissä, autossa led takavalot. Sulakkeet kaikki testattu, releitä tarkistettu hapettumien varalta, akkua irroitettu ja mitattu ja rattia käännelty laidasta laitaan... Veikkaan itse että tosiaan se vika piilee vain valoissa, mutta missähän siellä..

[dealer]

Jarruvalojen toimimattomuus ei aiheuta BAS ASR vikavaloa.
Sulakkeet valoille ovat kojelaudan päässä, varmistetaan nyt vielä että siellä sulakerasiassa siis on kaikki sulakkeet varmasti kunnossa ?

[JM_mb]

Jarruvalojen toimimattomuus ei aiheuta BAS ASR vikavaloa.
Sulakkeet valoille ovat kojelaudan päässä, varmistetaan nyt vielä että siellä sulakerasiassa siis on kaikki sulakkeet varmasti kunnossa ?

Samantien kun vika tulee niin myös jarruvalot pois pelistä, ja vakkari ja se asr.. Testasin yleismittarilla joka sullakkeen Konehuoneen sulakerasioista, valojen sulakkeet ja akun vierestä löytyvät sulakkeet...

[JM_mb]

Ja sillä epäilen vian olevan valoissa kerta viimeksi korjautui niitä räpeltämällä...

[dealer]

Testerillähän tämä selviäisi. Ei tule minulla mieleen tiettyä paikkaa joka olisi yleinen tuollaisen aiheuttaja.

[JM_mb]

Testerillähän tämä selviäisi. Ei tule minulla mieleen tiettyä paikkaa joka olisi yleinen tuollaisen aiheuttaja.

Testeri näyttää jarruvalokatkaisijaa...

[dealer]

Olisiko sinulla käytettävissä virtapiirikaavioita ? Niistä näkisi miten virta kulkee katkaisijalla.
Oliko muita vikakoodeja ?

[JM_mb]

Olisiko sinulla käytettävissä virtapiirikaavioita ? Niistä näkisi miten virta kulkee katkaisijalla.
Oliko muita vikakoodeja ?

Ei ole kaavoja :/ Ja muita vikakoodeja ei ollut. Vika ilmenee sillätavalla että jos käynnistöö auton koskematta jarrupolkimeen, ei ole vikatilaa päällä. Mutta hetikun painaa varovasti jarrupoljinta, syttyy ensin lamp efekt ja sitten kun painaa pohjaan asti syttyy bas/asr..

[Ari66]

Jarruvalokatkaisin maksaa muistaakseni 22 euroa.
Ei vie konkurssiin, jos vaihtaa sen ensin.

[JM_mb]

Jarruvalokatkaisin maksaa muistaakseni 22 euroa.
Ei vie konkurssiin, jos vaihtaa sen ensin.

Vaihdettu jo, ei vaikutusta.. :/

[tähtikuljettaja]

Tarkista nyt kuitenkin ne jarruvalopolttimot (myös oikea koko) ja kannat että kontaktipinnat on kunnossa.

[JM_mb]

Tarkista nyt kuitenkin ne jarruvalopolttimot (myös oikea koko) ja kannat että kontaktipinnat on kunnossa.

Mitenkäs nuo ledi polttimot tarkastetaa? Täytyykö purkaa koko umpio vaai? Kontaktipinnat hioin kiiltäväksi hietapaperilla ja laitoin vähän kontaktisprayta..

[AK47]

Tarkista nyt kuitenkin ne jarruvalopolttimot (myös oikea koko) ja kannat että kontaktipinnat on kunnossa.

Mitenkäs nuo ledi polttimot tarkastetaa? Täytyykö purkaa koko umpio vaai? Kontaktipinnat hioin kiiltäväksi hietapaperilla ja laitoin vähän kontaktisprayta..

Kuuluuko siellä olla alun perin ledit? Jos ei niin laitat tavallisen polttimot. Jos jarruvalokatkaisin on tarvike niin vaihda alkuperäiseen vaikka olisi kuinka uusi.

[JM_mb]

Tarkista nyt kuitenkin ne jarruvalopolttimot (myös oikea koko) ja kannat että kontaktipinnat on kunnossa.

Mitenkäs nuo ledi polttimot tarkastetaa? Täytyykö purkaa koko umpio vaai? Kontaktipinnat hioin kiiltäväksi hietapaperilla ja laitoin vähän kontaktisprayta..

Kuuluuko siellä olla alun perin ledit? Jos ei niin laitat tavallisen polttimot. Jos jarruvalokatkaisin on tarvike niin vaihda alkuperäiseen vaikka olisi kuinka uusi.

Luulempa että on umpiot vaihdettu joskus.. Jarruvalokatkaisija on mb alkuperäisosa.

[JM_mb]

https://imageshack.com/i/p8301Dbnj

https://imageshack.com/i/idqxQHhqj

[tähtikuljettaja]

Kuuluuko siellä olla alun perin ledit? Jos ei niin laitat tavallisen polttimot.

Mutku ne ledit on nii hianot. Vähän niin kuin linttaan laskettu auto vaikkei sillä hidastetöyssystä yli pääsekään.

[JM_mb]

Kuuluuko siellä olla alun perin ledit? Jos ei niin laitat tavallisen polttimot.

Mutku ne ledit on nii hianot. Vähän niin kuin linttaan laskettu auto vaikkei sillä hidastetöyssystä yli pääsekään.

Omaan silmään nyt ei niin väliä onko ledit vai polttimot Oli ledit varmaankin aikasemman omistajan laittamat Harvemmin sitä kattelee oman auton takavaloja