Focus tiissel vai häh?

[Fenton]

Isäukko on edelleen autoa vailla, kun sillä tuo vaihto meinaa aina mennä vatuloinniksi. Nyt kuitenkin oli kuullut jollain tutulla olevan -03 Focus 1.8 TDCi taikka mikä noista kirjaimista nyt sitten oli iso ja mikä pieni..... Kilometrejä n. 250 000.

Tekeekö tommosella mitään? Nyt siis etsitään helppoa ja yksinkertaista pitoautoa, eli on turha mussuttaa mersun ylivoimasta mitään. Hinta ei kai olis paha, jos siis tommosen uskaltaa muuten ostaa.
Ennen vanhaan voortit mätäni melko herkästi, mites tämmönen?
Kone?

Pikaisia vastauksia, kiitos

[hotari]

Jos tuos on se jakopää missa hihna vaan pyörittää pumppua niin sellaseen olen hihnan vaihtanut

[Leemu]

Ammattikouluaikainen luokkakaveri tienaa leipäänsä noita korjailemalla ja kehotti jättämään tiisselit väliin..

[dealer]

helppoa ja yksinkertaista pitoautoa

Miksikähän minullakin on felicia eikä aikomustakaan hankkia focusta tms ?

[Fenton]

Ilmastoidut feliciat on harvinaisia kuin Väinämöisen kanteleet, muuten kyllä.

Se on nyt päättänyt hankkia elämänsä ensimmäisen ilmastoidun auton, mutta kallis ja mätä ei sais olla.
Volkkarit ja Sokotat tuppaa olemaan joko loppuunajettuja tai kalliita.
Mulla on ollut Fordien kanssa terve ennakkoluuloisuus, samaten auton tarvitsijalla. Sillä on kyllä ollut jo kaksi ja ne olivat kuulemma hyviä. Ford Custom -54 ja Zephyr Six -64. Uudempia on sitten jo vältellyt

[Fenton]

Miksikähän minullakin on felicia

No siksi, että jos liikkuminen olisi pelkkien väyrysten varassa, voisi työssäkäynti muodostua ylivoimaiseksi?

[Fenton]

...

[dealer]

Varustevaatimukset tahtoo aina lisätä vikapaikkoja

Tuossa esimerkki focuksesta, ei ole hinnan kiroissa nämä:
[nettiauto]6534244[/nettiauto]

[Fenton]

Ei ole kalliita ei, se kai tässä houkuttaa..
Vaan mitenkä näissä on ilkeitä ja kalliita tyyppivikoja?

[Pappi]

Vetoakselit. Samaa p*skaa kuin Mondeoissa. Ovien alareunat. Samaa kittip*skaa kuin Mondeoissa. Ainakin alkupään malleissa.

Muutenhan tuommonen on tilava auto. Ford foorumilta saattaisi löytyä kohtalotovereita.

Rohkea rokan syö.

Ei Ford ihan romu voi olla kun virkavaltakin niitä käytti ja käyttää edelleen...

[jovihava]

Anoppi ja vaimon setä ajjaa fookuksilla, ei kait niillä ole ollunna mittään onkelmia, ainakaan auton kanssa

Ostaa poise, eihän tuossa korkialta putoa

[Meissenkeri]

Meillä on tuossa pihassa jo toinen Focus menossa. Vaimo ajelee.

Muuten hirveän hyviä autoja tuommoiseen pätkäajoon, mutta kovenpia ruostumaan kuin mersut. Dieseleistä ei ole kokemuksia.

[Pega]

Koneessa ei kaverilla ollu fokuksessakaan mitään ongelmaa ku teki huollo ajoissa mutt sen käytöllä meni kallistuksen vakaajan koiranluita aikas paljon ja eka fokus lähti kori repeen takalasin nurkasta, tosin saatto olla osansa aika isossa työkalu armaadassa mitä sillä farkussa oli kontissa. Tieten vallan ei noi kerro autosta vielä paljoo kun kaveri vaihtaa aina uuteen kun tulee 300-350tkm täyteen

[Vensku_]

Tieten vallan ei noi kerro autosta vielä paljoo kun kaveri vaihtaa aina uuteen kun tulee 300-350tkm täyteen

Jo...

[dealer]

Ruiskutuspumppuhan se saattaa mennä, mutta liekö tyyppivika...

[Saku124]

Koiranluita noissa menee jonkun verran, ja nuo diisselit tuntuu aina hönkivän jonkun verran noissa öljymöhnää joka välistä ahtoputkissa..

Sekä kittivikoja on takaluukussa, konepellissä ja oven alareunoissa. Myös pakoputken kannakeraudat tuntuvat ruostuvan irti jo uudemmistakin.

Vetoakseleista en osaa sanoa meneekö rikki kuinka usein niinkuin joku tuossa sanoi aikasemmin.

Sekä en nyt muista onko tuossa mimmonen taka-akselisto, mutta jollei oo jäykkä taka-akseli, eikä se jäykkä kai olekkaan, niin noista vanhemmista melkeen kaikista tuntuu repeävän pitkittäisen taka alatukivarren etuhelat rikki.

Myöskin takapään aurauksen säätöjen pultit on vaihtokunnossa melkeen ton ikäsessä jos aurausta meinaa säätää (jos nyt ei ole jäykkä taka-akselisto) Ehkä, riippuu vähän mutta yleensä ne on kamalassa kunnossa ne pultit eivätkä aukea enään. Tai sitten menevät poikki.

Lienee ihan ok autoja muuton, onhan joka autossa omat vikansa...