Narina etupäästä

pekkis · Viesti Kirjoittaja **pekkis** » 16.7.2014 18:18

cdi kirjoitti:
pekkis kirjoitti:Mie vaihoin navigaatioyksikön nuorempaan ja samalla sai paremmin varustellun.
Nyt on sitten samat huolet kun asesepällä.......panoksia on kun vain sais piipun suoraksi.

Siihen taas autto aika ja aseenkantotelineen painonpudotus ...

AK47 · Viesti Kirjoittaja **AK47** » 16.7.2014 19:43

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eLjHsa9xEP0[/youtube]

Ton tapainen. Langattomat hieman vielä tavalliselle palkansaajalle hinnoissaan...

cdi · Viesti Kirjoittaja **cdi** » 16.7.2014 20:02

pekkis kirjoitti:
cdi kirjoitti:
pekkis kirjoitti:Mie vaihoin navigaatioyksikön nuorempaan ja samalla sai paremmin varustellun.
Nyt on sitten samat huolet kun asesepällä.......panoksia on kun vain sais piipun suoraksi.
Siihen taas autto aika ja aseenkantotelineen painonpudotus ...

Kävin asian innoittamana kivääripussista pudottamassa naisten kuulan........nyt sitten odotellaan että aika olisi armollinen.

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 16.7.2014 20:13

AK47 kirjoitti:Ton tapainen. Langattomat hieman vielä tavalliselle palkansaajalle hinnoissaan...

No joo, voi olla että ko. videon laitteen hankintahinnalla kustannellaan kahteen kertaan kaikki alustanosat uusiksi

Kätevä tuollainen kyllä olisi, pitääkin vissiin katsoa idän ihmemiesten tarjonta

EDIT. no voisha nuokin halvempia olla, että kehtaa harrastelija/näpertelijä ostaa: KLIK.

AK47 · Viesti Kirjoittaja **AK47** » 17.7.2014 2:53

http://www.denlorstools.com/home/dt1/pa ... _ears.html

http://www.denlorstools.com/home/dt1/pa ... _ears.html

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 20.7.2014 15:11

Nyt vähän tutkailin tuota nurkkaa niin huomasin että alatukivarren sisempi pusla näytti vähän elähtäneeltä. Pieni halkeamakin siinä oli, joten olisko tässä nyt mahdollinen narisija? Tonnehan pääseen vesikin rapakelillä suht esteettömästi "voitelemaan", jolloin äänii siis yleensä katoaa.

Jackpot · Viesti Kirjoittaja **Jackpot** » 20.7.2014 21:03

Mulla just tuo sisempi piti semmosta plop plop ääntä ja vaihoin koiranluun ja sisemmän pallonivelen niin jopas hiljeni. Nyt ääntää toinen puoli... Samaan syssyyn vaihtuu etu iskaritki niin toiveissa olis että äänet loppuu

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 20.7.2014 21:30

Jackpot kirjoitti:Mulla just tuo sisempi piti semmosta plop plop ääntä ja vaihoin koiranluun ja sisemmän pallonivelen niin jopas hiljeni. Nyt ääntää toinen puoli... Samaan syssyyn vaihtuu etu iskaritki niin toiveissa olis että äänet loppuu

Iskarit, jouset ja ylätukivarret on uutta, joten luulisin että tällä setillä + alapalloilla ja vakaajan koriheloilla lähtee äänet ja jos auto menisi hetken noilta osin huoltovapaasti

kilander · Viesti Kirjoittaja **kilander** » 20.7.2014 22:48

Vähän ot.kun tuossa on erilaiset alatukivarret kuin 210:ssä.
Mutta meni vissiin puoli vuotta väykyssä paikantaa semmoinen vaimea rutina jarrutuksen loppuvaiheessa, jonka aiheutti loppuun kulunut alatukivarren etupusla.

jupi · Viesti Kirjoittaja **jupi** » 20.7.2014 22:55

ja vakaajan korihelat on nätti vaihtaa

(ei oo tuullu vaihettua, mutta äkki vilikasulta meleko savotta...)

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 21.7.2014 14:31

jupi kirjoitti:ja vakaajan korihelat on nätti vaihtaa (ei oo tuullu vaihettua, mutta äkki vilikasulta meleko savotta...)

Ei tuon pitäisi sen kummoisempi homma olla kuin panta auki ja uusi pusla tilalle

jupi · Viesti Kirjoittaja **jupi** » 21.7.2014 16:29

sonikki kirjoitti:
jupi kirjoitti:ja vakaajan korihelat on nätti vaihtaa (ei oo tuullu vaihettua, mutta äkki vilikasulta meleko savotta...)
Ei tuon pitäisi sen kummoisempi homma olla kuin panta auki ja uusi pusla tilalle

nii se saatto olla.. tais olla vakaajan vaihto mitä ihmetteltiin kerran että kivaku niitä rupiaa menemään..

IC1970 · Viesti Kirjoittaja **IC1970** » 07.2.2015 21:47

Ei tässä kauaa mennyt, kun pääsi nauttimaan näistä Mersuilun narinoista. Auto on katsastettu 30.12.2014 ja leimalle vaihdettiin kaikenlaista hilua etupäähän. Kuulemma. Mitä itse tuossa kurkistelin, niin kyllä siellä näytti ihan pränikkää yläpalloa jne. olevan.

No, tänään, 5 viikkoa leimasta, huomasin etupäästä, käsittääkseni oikealta, kuuluvan narinaa/rutinaa tai muuta epämääräistä älämölöä.

Oma paras veikkaus on etuiskarin yläpää. Kun jarruttaa ja keula joustaa ynnä samalla kääntää, niin rutisee. Tykkää myös noista parkkipaikkojen puolen metrin kuopista, joissa saattaa ääntää. Minkäänlaisia välyksiä ei tunnu, auto menee kuin se kuuluisa juna, suoraan ja hakematta. Kunhan ääntää.

Keskiviikkona auto menee öljynvaihtohuoltoon, lisätään listalle etupään ihmettely ja katsotaan mitä löytyy. Edellisen kerran jouduin laittamaan alustaan uutta osaa, kun omistuksessa oli -94 mallinen 850 Volvo. Sen jälkeen on ollut toistakymmentä japsia, eikä ainoatakaan alustan osaa ole tarvinnut vaihtaa, oli mittarissa ollut mitä tahansa. Saati kuunnella vanhan purjelaivan kuuloisia natinoita.

Kyllähän mua varoiteltiin, no, pääsee kaverit kuittailemaan. Tästä se lähtee. Mulla on tosin tosi lyhyt pinna näitten vessojen kanssa, joten toivotaan, ettei ihan joka toinen viikko kehitä jotain. Menihän tässä sentään liki kolme, ennen ekaa havaintoa

Multiviri · Viesti Kirjoittaja **Multiviri** » 08.2.2015 0:50

Alapalloihin ruiskulla rasvaa niin vois loppua narinat..

IC1970 · Viesti Kirjoittaja **IC1970** » 08.2.2015 11:05

^Joo, pitää ihmetellä. Tuolla mun vakiokorjaamolla on yksi kaveri, joka tuntee nämä Mersut kuin omat taskunsa + 30v kokemuksella, joten kaippa sen korville ääni on tuttu

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 08.2.2015 11:59

Monessako näistä sun japseistä on ollu puol miltsiä mittarissa, niin ku tuossa sun mersussa?

IC1970 · Viesti Kirjoittaja **IC1970** » 08.2.2015 16:31

^Ei yhdessäkään, mutta ikää on ollut rajusti enemmän ja kilsoja monessa yli 300000. Vaikeahan sitä on verrata, mutta +60 auton kokemuksella tilanne on se, että japsimerkkien alustaan on tarvinnut kajota aniharvoin, sen sijaan eurooppalaisiksi miellettyjen merkkien kanssa on saanut jumpata välillä ihan tosissaan. Yleistää ei voi, koska yksilöitä ovat, mutta jonkinlainen käsitys tässä vuosikymmenten aikana on muodostunut mitä saa minkäkin merkin kohdalla.

Paras ajettava tämä on noista mitä mulla on ollut, eilen "joutui" pidemmän reissun ajamaan ja ei tossa kyllä kilsat tunnu pätkääkään, nautittavaa kyytiä joka suhteessa ja vähällä menee.

Täytyy vaan vissiin asennoitua taas vähän eri tavalla, kun on viime aikoina ollut suht tuoretta kalustoa, eikä ole tarvinnut ylimääräisiä ruuvautella. Yleensä ekan puolen vuoden aikana tulee esille ne tuloillaan olleet viat tai hyvin piilotetut, sen jälkeen ollaan paljon viisaampia.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 08.2.2015 17:25

Sen jälkeen on ollut toistakymmentä japsia, eikä ainoatakaan alustan osaa ole tarvinnut vaihtaa, oli mittarissa ollut mitä tahansa. Saati kuunnella vanhan purjelaivan kuuloisia natinoita.

Japsiauto joka ei natise ? Lexuskin natisee ja kitisee, ainakin ne kaksi joita olen kokeillut

Multiviri · Viesti Kirjoittaja **Multiviri** » 08.2.2015 17:33

S211 painaa miltei kaksi tonnia mikä kuluttaa niveliä vähän eri tahtiin kuin kevyemmissä autoissa...

IC1970 · Viesti Kirjoittaja **IC1970** » 09.2.2015 15:54

^^No just äsken ajoin -99 Avensiksella, jonka ostin itselleni koeajon päätteeksi, eikä natissut yhtään. Eikä kolissut. Mersulla purjehdin, kyllä, purjehdin, paikalle ja kaupanteon jälkeen purjehdin pois. Sellainen "I am sailing" fiilis tolla nyt tulee, kun joka kerta kunnolla hidastaessa tekisi mieli nostaa merirosvolippu salkoon ja nousta köysitikkaat märssykoriin. Onneksi ei vielä äännä joka mutkaan vaan vaatii sen jarrulla tulevan niiauksen mukaan että natisee, muutenhan tässä joutuisi kotimatkalla roikkumaan perse ikkunasta ulkona joka toisessa mutkassa kuin olympiapurjehduksen tiukimmissa käännöksissä konsanaan.

Katoppas, hyvinhän se runosuoni tänään sykkii

IC1970 · Viesti Kirjoittaja **IC1970** » 11.2.2015 17:48

Narinoista tuli loppu. Vaihtoon meni alatukivarsi edestä oikealta. Vanhassa ei ollut välyksiä, mutta nivelen kohdalta oli kumi halki 5cm matkalta, eikä narinat loppuneet, vaikka sinne painettiin rasvaa. Siispä koko alatukivarsi vaihtoon, siihen loppu narinat.

Samalla tehtiin öljyhuolto + ilmansuodatin (oli todella paskainen ja ilmeisesti tosiaan vaihdettu 4v ja 220 tkm sitten

), tarkastettiin ja säädettiin ohjauskulmat, vaihdettiin vetokoukun pistokkeen pidekelevy ja tarkastettiin raitisilmasuodatin ja automaattilaatikon öljyt.

Seuraavaan huoltoon matkaa nyt 24978 km, eikä tälle vuodelle ole mitään perushuoltoon liittyvää listalla. Matka jatkuu ja viat korjataan siinä järjestyksessä kuin niitä ilmenee.

Jaska_01 · Viesti Kirjoittaja **Jaska_01** » 05.3.2015 10:54

Täälläkin narisee yläpallo kuskinpuolella. Tuntee kädellä kun ottaa sen kouraan ja painelee autoa lokarista.

RiKo · Viesti Kirjoittaja **RiKo** » 23.7.2015 19:17

Kuusi viikkoa leiman jälkeen autoon on vaihdettu osat 14 ja 8 molemmin puolin, vasemmalle osa 9. Kolinat loppuivat.
Tukivarren kolahdus erottuu selvästi, kun auto juuri ja juuri valuu eteenpäin ja tökkii samalla jarrua.
No jäljelle jäi pirullinen narina, mutta vain puolen tunnin ajon jälkeen?
Vika oli siinä, että osa 8 oli 180-astetta väärässä asennossa. Kun pyöriä käänsi, niin osa 7 laahasi osan 6 päällä, kuivana.
Kun auto on pyörillään niin 7:n ja 6:n väliin jää selvä rako.
Jostain syystä tuota rakennetta ei enää 2004-mallisessa ole...