
Päällepäin auto vaikutti oikeinkin siistiltä, eikä ruoste ollut tehnyt korissa tuhojaan. Lokasuojien kaarissa näytti olevan vähän pintaruostetta, mutta muuten kulkine vaikutti oikein ryhdikkäältä. Sisätiloissa käytön jälkiä ei ollut nimeksikään ja koeajolenkki vain vahvisti vaikutelmaa siitä, että auto olisi ollut hyvällä pidolla. Alustasta ei kuulunut ylimääräisiä ääniä, vaikka kävin heittämässä pienen lenkin mukulakivikadulla, vaihteet loksahtelivat pykäläänsä asiaan kuuluvasti (juu, on siis manuaali...


Varusteita tuohon ei liiemmälti ole raaskittu ruksia, eli aika pitkälti perus-Elegancen varusteilla mennään:
Code Value
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
345 RAIN SENSOR
366U AZURITE BLUE - METALLIC
401A BLACK FABRIC / ANTHRACITE
480 SELF-LEVELLING SUSPENSION
512 MB RADIO SPECIAL WITH TRAFF. MESS., RDS
543 SUN VISOR WITH MAKE-UP MIRROR L. AND R., BE-
550 TRAILER COUPLING
570 FOLDING ARMREST, FRONT
580 AIR CONDITIONER
611 EXIT LIGHTS FOR DRIVER DOORS
656 LIGHT ALLOY WHEELS, 10-HOLE
808 AEJ 97/1
955 EQUIPMENT PACKAGE ELEGANCE
988 VEH. TIT. OF OWN. & COC DOC. + MODEL PLATE (MACH.)
Auto on 2005 tuotu Saksasta ja mukana seuranneiden papereiden ja katsastustodistusten mukaan nuo ajokilometrit voisivat jopa pitää paikkansa. Tarkoitus olisi seuraavaksi vaihdella vähän suodattimia ja uudet öljyt koneeseen, mutta mihinkään suurempiin remontteihin ei nyt näyttäisi olevan tarvetta. Aluksi meinasin, että kävisin itse nuo pyöränkaaret läpi, mutta koska auto muuten vaikuttaisi olevan tikissään ja saattaa viivähtää taloudessa jopa useamman vuoden ajan, niin voisihan nuo laitattaa ihan ammattilaisellakin. Jos jollakin tiedossa maalaria, jota voi suositella LPR:n seudulta, niin viestiä vaan tähän jatkoksi

Laitellaan kuvia, kunhan saan pestyä ja vahattua
