Jaahas. Nyt sitä ollaan jälleen saksalaismerkin "onnellisia" omistajia. Tarkoitus olisi jatkaa tuon vaunun kilometrejä tuonne miljuunan kilomeetrin kahnuksille. Saapi nähä onnistuuko. Tällä hetkellä mittarissa vajaa 300 tkm.
Mitenhän tuon kanssa alkais YYA-sopimusneuvottelut, jotta ei tarvitsisi tienlaidassa autoa pajoittamaan?
Auto on ns. suomiauto ja huoltokirjastakin löytyy merkintöjä säännöllisin väliajoin ja jopa automaattilaatikon öljyjäkin on vaihdeltu pari kertaa (kirjan mukaan).
Ruostettahan autosta löytyy jo hiukan, mutta vieläköhän tuon ruskean ehosteen saisi hallintaan.
Äkkiseltään foorumilta näyttäisi löytyvän runsaasti asiantuntemusta ja apuja, mikäli kysymyksiä vaunun huoltoon tulee. Täytyypäs aloittaa muutaman illan kestävä foorumin perkaaminen.
W211 270CDI saapui pihalle olemaan
Tervetuloa foorumille, kelpo tavoitteet olet autolle asettanut 
Tuossa yksi tarkastuskohde:
viewtopic.php?t=38764
Tuossa yksi tarkastuskohde:
viewtopic.php?t=38764
wiimax.fi
-
Pekka Kaleva
- Juustokeittomestari
- Viestit: 58
- Liittynyt: 01.1.2011 15:30
- Paikkakunta: Numminen
Non niin, siitä se lähtee. Oikut aika hyvin löytyy täältä ja välillä tuntuu että ne hyvät jutut pidetään itsestään selvyytenä & niitä ei kauheesti jaella. Ite hommasin W211(farkun) kilsoilla 299Tkm ja seuraava virstas on se puol miltsii. Kaikenlaista pientä ollut, mutta omaan käyttöön ei voi oikein parempaa autoa löytää (työreissuilla tulee tutuksi nuo vuokrabiilit).
Mulla koti landella - töissä Zadissa (automaatti/moottoritie), Ruotsin komennuskeikan kamat mahtui autoon, kesällä perässä isohko asuntovaunu, helppo tehdä huollot ja pääpiirteittäin edukkaat osat. Lastulla saa tehoa yms. Tervetuloa Meselle!
Mulla koti landella - töissä Zadissa (automaatti/moottoritie), Ruotsin komennuskeikan kamat mahtui autoon, kesällä perässä isohko asuntovaunu, helppo tehdä huollot ja pääpiirteittäin edukkaat osat. Lastulla saa tehoa yms. Tervetuloa Meselle!
-
supersmesemies
- Viestit: 8
- Liittynyt: 14.5.2014 18:39
Kiitoksia vaan.
Tarkastetaan viikonloppuna tuokin kohde. Tarkoituksena olisi irroitella nuo pohjan ja moottorin suojamuovit ja kurkata ajatuksella niiden alle.
Äkkiseltään ajatuksena olisi lähteä etenemään alhaalta ja keskeltä reunoja ja auton yläpäätä kohden, eli 1.perän öljyt, 2. automaattilaatikon öljyt, suodatin, sähköpistoke ja kyb-venttiili ja samalla öljynjäähdyttimen asennus, 3. moottorin öljynvaihto + suodatin.
Tämän setin jälkeen siirrytään sarjassa eteenpäin kohteena iskarit ja jouset, jarrut, renkaat ja viimeisenä vilkaisu konetilaan ja ruosteet korista pois ja suojausta pohjaan ja vahaa pintaan.
--> tämän revohkan jälkeen "naatiskellaan" ja tehdään huoltoja tarpeen mukaan.
Tarkastetaan viikonloppuna tuokin kohde. Tarkoituksena olisi irroitella nuo pohjan ja moottorin suojamuovit ja kurkata ajatuksella niiden alle.
Äkkiseltään ajatuksena olisi lähteä etenemään alhaalta ja keskeltä reunoja ja auton yläpäätä kohden, eli 1.perän öljyt, 2. automaattilaatikon öljyt, suodatin, sähköpistoke ja kyb-venttiili ja samalla öljynjäähdyttimen asennus, 3. moottorin öljynvaihto + suodatin.
Tämän setin jälkeen siirrytään sarjassa eteenpäin kohteena iskarit ja jouset, jarrut, renkaat ja viimeisenä vilkaisu konetilaan ja ruosteet korista pois ja suojausta pohjaan ja vahaa pintaan.
--> tämän revohkan jälkeen "naatiskellaan" ja tehdään huoltoja tarpeen mukaan.