uskaltaakohan laittaa e 290 aut vm 98?????

[tyhtis]

Terve elikkäs kyselisin viisaammilta. Uskaltaako tuommoista 650thkm ajettua farkku väykkyä laittaa. Ollut Lapissa ennestään taksina täysi h kirja on vaihelti laatikkoon periin yms öljyt aikoinaan ja tuntui vedot olevan tallessa nätisti kävi vähän kylmänä vaati pitemmän tartin näytti ilma vialta kun katoin suotimelle tulevaa letkua meni kuplia ei savua yms mitään ongelmia ei ole. Korin kävin läpi kaaret ovet lunkat lattian ja ei ollu lahovikaa taka kaarissa pinnallista vähän. Nätisti vaihtoi vaihteet kaikki pelasi muutenkin.
sähkö lasit yms pelasi normaalisti.
ainakin tähän asti on mersut pelannu vaikka on paljon ajettuja ollu mutta ne onki ollu 124.
onko väykyt yhtä hyviä.
eikö tämä ole vielä oikialla pumpulla 290td????
pikkuisen kolisi vänkärin etukulma hyvin vähän mutta tammikuun lopussa oli leimattu.
kiitoksia paljon jo nyt avusta.
toinen vaihtoehto olisi farkku 500thkm ajettu 250 w124.

[CDI203]

Laitaa siis mihin

Paalaus koneesen,
osiksi puretavaksi,
korjatavaksi,
laittaa itselle kuntoon ajoautoksi,
myyntiin jonnekin
vai mihin laittaa,

ainakin taka kaaret uskaaltaa laittaa kuntoon
samoin paalaus/sillpu koneesen uskaltaa laittaa
(yleensä eivät hajoa väyrysten paalaamisesta/silppuamisesta)
osiksiksikin uskaltaa laittaa,
mereen tms vesistöön ei, saastuu vesi,
myyntin uskaltaa laittaa jos hermot kestää kyselijöitä,
korjatavaksi jonnekin uskalta laittaa jos on tottunut käytämään rahaa,
itselle kuntoon ajo autoksi uskaltaa laaittaa jos hermot kestää remontin teon ja mukavahan sillä on sitten ajella kun kunnossa on

Eli jos tuntuu hyvin toimivalt niin kyllä sillä vielä ajelle

[Fenton]

Mikä se kellekin on oikea pumppu... 290 on suoraruisku, että ei siinä ainakaan perinteistä rivipumppua ole..
Mulla on reilu 500 tkm ajettu tuommoinen, sähköt välillä reistaa, mutta tekniikka pelaa hienosti.

[tyhtis]

hehe taas mäkee eron puhetavassa.
elikkä tosiaan olisin moista pirssiä itelle laittamassa ihan ajoon

elikkä ei vielä ihan toivoton tapaus moinen??

huolto kirjassa oli merkintä jossain 500thkm kohilla että olisi joku perus kunnostus tehty laatikkoon.
ja samoihin aikoihin oli pumpulle ja moottorille tehty jotain remonttia.

Mutta tuntui ihan asialliselta ja kaikki pelasi niinkuin kuului.

Tietenki vanhassa ja noilla km määrillä aina jottain remomenttia tulee mutta onneksi on talli ja mahollisesti nosturiki käytössä + paljon työkaluja....

noita työkaluja tuppaa kertyyn kun noiden vanhojen autojen kanssa värkkää

tuohan ilmeisesti on vielä sitä ikäluokkaa että normaali ihminen ymmärtää ja osaa rassata.

eikait se auto kuin huomenna alkaa hieroon kauppoja tuosta ja kattoa mitä sitä tuli taasen laitettua itelle harmiksi meikäläisen uusin auto olisi kyseessä tähän asti tuo entinen w124 200d 90 on ollu tuorein laitos

[JiiTee_]

Laita vaan se s124 250, pitemmän päälle parempi ratkasu.

T; IiTeePeen mies.

[tyhtis]

noo se häätyy kattoa miten kummasta pääsee parempaan kauppaan.
tuossa 124 vain ku ei ole automaatti.....
kirvannu jo kauon tuota kepin hämmennystä mutta minkäs tekee jos ei vieläkään pääse eroon tuosta työstä.

onhan se w124 kyllä tuttu ja turvallinen valinta aina
noo perjantaihin mennessä selkiää miten käypi.

[Sergey]

mukavasti tuo 290 turpo menee. Osta pois jos on hyvä vaihtoehto. Rumahan se on kuin saapas.

[tyhtis]

Juu kyllähän tässä niin kävi että ei tullu väyrystä meikäläisen talliin ainakkaa vielä.
tuli sopivasti kaupan tuommoinen w124 300tdt tomaatti ilmastoinnilla joten siirryn takaisin tuonne w124 osastolle.
Kiitoksia vastauksista!!

[Tomppa430]

Juu kyllähän tässä niin kävi että ei tullu väyrystä meikäläisen talliin ainakkaa vielä.
tuli sopivasti kaupan tuommoinen w124 300tdt tomaatti ilmastoinnilla joten siirryn takaisin tuonne w124 osastolle.
Kiitoksia vastauksista!!

Ei huono valinta