W211 Taka SAM ohjausyksikön aiheuttamat sähköviat

[aomh]

Tervehdys kaikille.

Tuossa viime viikolla alkoin oma mersu pukkaamaan jos jonkin näköistä sähkövikaa. Vika oli takana tavaratilan vasemmassa reunassa sijaitseva SAM ohjainyksikkö.

Tässä lista sähkövioista mitä tuo viallinen poksi aiheutti:
* Vilkut ja hätävilkut eivät toimineet
* Bensamittari näytti tyhjää ja näytölle tuli ilmoitus, että näyttö olisi rikki, ota yhteys huoltoon.
* Kauko-ohjaus keskuslukitukseen ei toiminut. Infrapunalla kuskin oven vierestä toimi.
* Takaluukku ei auennut sähköisesti avaimesta tai sisältä.
* Takavalot paloivat auton käydessä vaikka valot oli pois kytkettyinä.
* Tavaratilan valot eivät palaneet kun luukun aukaisi.
* Takaniskanojat eivät laskeneet napista.
* Takalasinlämmitin ja penkinlämmittimet eivät pysyneet päällä
* Vikakoodin lukijalla ei saanut yhteyttä tuohon poksiin ja muut laitteet ilmoittivat komminukointivirheestä tuohon poksiin.

Listasta saattoi unohtua vielä jotain, mutta siis paljon sähkövikoja tuo aiheutti.

Autona siis w211 E320 sedan -02.

Korjaustoimenpiteenä poksi vaihtoon (1h homma), poksin hinta vehosta 475€. Löytyi suoraan varastosta, joten taitaa olla aika yleisvika tässä mallissa

[dealer]

Kyllähän niitä joudutaan vaihtamaan.
Oireet ovat mitä milloinkin, sinun autossasi on ollut monenlaista.

[JP74]

Mulla lakkasi keskuslukitus toimimasta, paitsi auton vierestä. Samoin radio ei oikein kuulunut. Merkkiliikkeessä uusittiin antennivahvistin ja mikään ei muuttunut. Seuraavaksi olisi pitänyt uusia tuo takasSAM, se olikin rikki diaknoosin mukaan.

Hiukan epäilytti nämä diaknoosit, kun rahaa oli palanut turhaan jo useita satasia. Eräässä ei merkkiliikkeessä vika löytyikin hapettuneesta liittimestä, jota pitkin virta kulkee Samilta antennivahvistimelle.

Eli jos tälläisiä oireita, vika voi olla siis tuossa liitoksessa.

[Jacka]

Mulla lakkasi keskuslukitus toimimasta, paitsi auton vierestä. Samoin radio ei oikein kuulunut. Merkkiliikkeessä uusittiin antennivahvistin ja mikään ei muuttunut. Seuraavaksi olisi pitänyt uusia tuo takasSAM, se olikin rikki diaknoosin mukaan.

Hiukan epäilytti nämä diaknoosit, kun rahaa oli palanut turhaan jo useita satasia. Eräässä ei merkkiliikkeessä vika löytyikin hapettuneesta liittimestä, jota pitkin virta kulkee Samilta antennivahvistimelle.

Eli jos tälläisiä oireita, vika voi olla siis tuossa liitoksessa.

Mistä löytyy tuo ko hapettunut liitin? Mulla juuri samat viat, niin voisin tutkia tuon asian? Hjelpatkaa?

[JP74]

Mulla lakkasi keskuslukitus toimimasta, paitsi auton vierestä. Samoin radio ei oikein kuulunut. Merkkiliikkeessä uusittiin antennivahvistin ja mikään ei muuttunut. Seuraavaksi olisi pitänyt uusia tuo takasSAM, se olikin rikki diaknoosin mukaan.

Hiukan epäilytti nämä diaknoosit, kun rahaa oli palanut turhaan jo useita satasia. Eräässä ei merkkiliikkeessä vika löytyikin hapettuneesta liittimestä, jota pitkin virta kulkee Samilta antennivahvistimelle.

Eli jos tälläisiä oireita, vika voi olla siis tuossa liitoksessa.

Mistä löytyy tuo ko hapettunut liitin? Mulla juuri samat viat, niin voisin tutkia tuon asian? Hjelpatkaa?

Takaa katsottuna vasemmalla puolella. Mustan erkan sisässä semmonen haarotuskappale. Hankala selittää...

[Jacka]

Mulla lakkasi keskuslukitus toimimasta, paitsi auton vierestä. Samoin radio ei oikein kuulunut. Merkkiliikkeessä uusittiin antennivahvistin ja mikään ei muuttunut. Seuraavaksi olisi pitänyt uusia tuo takasSAM, se olikin rikki diaknoosin mukaan.

Hiukan epäilytti nämä diaknoosit, kun rahaa oli palanut turhaan jo useita satasia. Eräässä ei merkkiliikkeessä vika löytyikin hapettuneesta liittimestä, jota pitkin virta kulkee Samilta antennivahvistimelle.

Eli jos tälläisiä oireita, vika voi olla siis tuossa liitoksessa.

Mistä löytyy tuo ko hapettunut liitin? Mulla juuri samat viat, niin voisin tutkia tuon asian? Hjelpatkaa?

Takaa katsottuna vasemmalla puolella. Mustan erkan sisässä semmonen haarotuskappale. Hankala selittää...

Voisiko joku vielä ystävällisesti neuvoa tarkemmin (tai olisiko jopa kuvaa saatavilla)...

[Jacka]

Mulla lakkasi keskuslukitus toimimasta, paitsi auton vierestä. Samoin radio ei oikein kuulunut. Merkkiliikkeessä uusittiin antennivahvistin ja mikään ei muuttunut. Seuraavaksi olisi pitänyt uusia tuo takasSAM, se olikin rikki diaknoosin mukaan.

Hiukan epäilytti nämä diaknoosit, kun rahaa oli palanut turhaan jo useita satasia. Eräässä ei merkkiliikkeessä vika löytyikin hapettuneesta liittimestä, jota pitkin virta kulkee Samilta antennivahvistimelle.

Eli jos tälläisiä oireita, vika voi olla siis tuossa liitoksessa.

Mistä löytyy tuo ko hapettunut liitin? Mulla juuri samat viat, niin voisin tutkia tuon asian? Hjelpatkaa?

Takaa katsottuna vasemmalla puolella. Mustan erkan sisässä semmonen haarotuskappale. Hankala selittää...

Siis onko tuo ko haaroituskappale kuskin puolen C-pilarissa ohjaamossa vaiko takakontissa kuskin puolella verhoilun takana?

[JP74]

Farkussa takakontissa kylkilootan alla.

[Niko.P]

Farkussa takakontissa kylkilootan alla.

Voisitko/ Viittisitkö millään laittaa kuvaa esille tuosta hapettuma kohdasta? Itse tappelen saman vian kanssa. Katselin tänään johtoja läpi mutta en tuntenut selkeää liitintä erkanpäältä mistään kohdasta.

[jussinen]

Tervehdys!

W211 -02 mitä ilmeisemminkin kärsii taka-samin oireilusta:

- vilkkujen merkkivalot mittaristossa eivät aina pelaa, tai saattaa jompikumpi jäädä palamaan jos vilkku ollut päällä
- bensa- ja lämpötilamittarit heräävät joskus miten sattuu, eivät päivity välttämättä
- hehku-, abs- yms. merkkivalot eivät aina syty kun virrat laittaa päälle (kesällä pelaavat 95% aina)
- seisontajarrun merkkivalo saattaa jäädä mittaristoon palamaan vielä hetkeksi kun lukitsee ovet kaukosäätimellä

Oireilut olleet autossa jo pitkän aikaa, alkaneet aiemman omistajan käyttäessä autoa akun vaihdossa.

Samin voi uudelleenohjelmoida, onko kannatusta yrittää - vai onko automaattisesti kaput? Käytettyjä ja uusia sameja löytyy maailmalta, käykö samalla numerolla oleva boksi ilman ohjelmointia? Voisiko löysä liitos aiheuttaa tämänmoisia ongelmia?

[tapio89]

Tuo kuullostaa enemmän mittariston sekoilulle kuin samin.

[S211 320CDI]

Multa löytyy täydellinen W/S211 avantgarden mittaristo joka käy 220-420CDI.
Koodaminen onnistuu ainakin muutamilta foorumin jäseniltä samoille kilsoille mitkä itsellä on. Muistaakseni tuossa oli n, 195tkm.

Mulla meni toisinpäin, luulttin mittariviaksi mutta oliki sam vika.
Mittari Espoossa. 0400-828500.

[jussinen]

Jäipäs mainitsematta että mittaristo kävi edellisen omistajan aikana ulkomailla asti korjattavana, mutta mitään vikaa siitä ei löytynyt(?). Googlailujen perusteella vaikuttaisi sam -vialta, mutta miten tästä nyt saisi selvyyden.

Mittariston keskinäyttö toimii täysin ok, mutta merkkivalot ja lämpö-/polttoainetolpat 'päivittyvät' satunnaisesti. Jos päivityksen aikana esim. vilkku on päällä - jää sen nuoli palamaan mittaristoon kunnes sammuu seuraavan yhteyden aikana. Vian ollessa päällä vakkarin 'kehää' ei näy, vaan sekin ilmaantuu omia aikojaan. Välillä kaikki pelaa pitkiäkin aikoja normisti.

Meneekö taka sam lepotilaan heti kun ovet lukitsee? Jos menee niin silloin tosiaan vaikuttais mittaristohäikältä.

[S211 320CDI]

Jäipäs mainitsematta että mittaristo kävi edellisen omistajan aikana ulkomailla asti korjattavana, mutta mitään vikaa siitä ei löytynyt(?). Googlailujen perusteella vaikuttaisi sam -vialta, mutta miten tästä nyt saisi selvyyden.

Mittariston keskinäyttö toimii täysin ok, mutta merkkivalot ja lämpö-/polttoainetolpat 'päivittyvät' satunnaisesti. Jos päivityksen aikana esim. vilkku on päällä - jää sen nuoli palamaan mittaristoon kunnes sammuu seuraavan yhteyden aikana. Vian ollessa päällä vakkarin 'kehää' ei näy, vaan sekin ilmaantuu omia aikojaan. Välillä kaikki pelaa pitkiäkin aikoja normisti.

Meneekö taka sam lepotilaan heti kun ovet lukitsee? Jos menee niin silloin tosiaan vaikuttais mittaristohäikältä.

Voishan tota kokeilla mun mittarilla jos on asiaa pk seudulle.
Helppo homma vaihtaa mittari, näytti menevän n 5 min irrotuksessa ja takanahan on vaan 1 liitin.