Simoksin 300SEL

[745]

Eilen illalla vaihtui lankku tämmöseen



Eli 300SEL vm-88, automaatti. Kouri Capital Oy:n edustusauto

199 BLAUSCHWARTZ
978 VELOURS GREY
211 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD)
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
280 STEERING WHEEL (400 MM DIA.) AND GEARSHIFT LEVER IN LEATHER TRIM; ON W202 390 MM DIA.
341 ADDITIONAL LAMP
482 HARDER SPRING SUSPENSION AND SHOCK ABSORBERS
584 ELECTRIC WINDOW LIFTERS (FRONT AND REAR DOORS)
592 GREEN HEAT-INSULATING GLASS ALL ROUND, HEATED REAR WINDOW, LAMINATED SAFETY GLASS - TINTED STRIP
630 E.C.E. WARNING TRIANGLE
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS

Ja viat kuului hintaan
- Ulkolämpömittarin anturi viallinen
- ASD-rele nyysitty
- Vas.takaikkuna ei aukea, johdot?
- Takapenkin verhoilu revennyt
- Etupuskurin kromit kuppaset, mukana tuli uudet

[745]

Yllättävän hyväks osottautunu. Tähän mennessä ei oo tarvinu muuta kun kaukosäätimien pattereitten vaihdon.

Ja toveri ram:in sanoin, sivistynyt kyyti

[Antikainen]

Kouri Capital kuulostaa erittäin hyvältä ja ehkä hivenen jupilta

[745]

Joutessani kurkkasin takapenkin alle ja raotin äänieristeitä, sieltähän löytyi kantakortti Huoltokirjaa kun ei ole.

[745]

Nelisen tonnia tullut jo tälläkin ajeltua, ilman suurempia murheita. Tosin kuskin oven lasinnostin on jo elämänsä ehtoopuolella, monttusella tiellä tipahtaa pari senttiä auki.


Väliaikalaskelmointi
- 2L ATF 220, yht. 18,90€
- Radio, Moponetin halavin, 39,90€
- 6kpl tulppia, yht. 21,40€
- Käyt. ASD-rele, 20€
- Käyt. ulkolämpömittarin antero, 10€
- Käyt. ufot, 20€
- Mittariston polttimoita, yht. 3€

Nämä tekee yhteensä 133,20€

133,20€ / 4000km = 0,0333€/1000km

Kulutus pyörii nurkissa ajellessa 12L tuntumassa.


Niin kilometrejähän on mittarissa tällä hetkellä 609038 ja lisää tulee joka päivä

[745]

Miun osalta yhteiselo tämän kanssa on päättynny

[Sampo N.]

Miun osalta yhteiselo tämän kanssa on päättynny

My congrat...konsoladen.... otan osaa.

[745]

Nimimerkki simoks voinee jatkaa tarinaa omalta osaltaan tässä topikissa?

[Sergey]

nii-i Jossaki jo kuvia näinkin. Olikoha se MF:llä vai irkis...

[745]

"käpy"-foorumilla ainakin on jo juttua

[simoks]

Pannaan nyt tännekkin kuvia

[simoks]

Pannahan nyt tännekkin vähän päivitystä.



-

Vanteet hommailtu tähän ja kävin renkaatkin tuos hakemas. Jäi vähän vinoon pirssi kun toinen eturengas melkein tyhjä

[simoks]

Kesävalssit alla nyt ja ilmatkin pysyy jopa kun oikeenlaiset venttiilit piti tilata ebayn kautta

Ensviikolla sit uudet lokarit ja peräluukku kiinni niin ehkä tuo puskurin roikkuminen asettuis ja onpa ruosteettomat sitten.

[kilander]

Mitkäs vanteet noi on?
En sitten tiedä, käviskö äSsään jos takana olisi leveämpi vanne..

[simoks]

Mitkäs vanteet noi on?
En sitten tiedä, käviskö äSsään jos takana olisi leveämpi vanne..

Brabuksen monoblock III:t 3-osasina. Leveempää lippaa tulossa kyllä joskus. Mennään nyt noin toistaseks.

[simoks]

Etuloksut nyt maalattu Kyllä tuli hyvä! Pistin vanhasta kuvan vertailun vuoks, nyt pysyy puskuriki paikallaan oikein.

Samalla vedettiin noi hinaus&tunkinluukut oikeen värisiks, kun oli pohjamaalissa tehtaalta.

[simoks]

..

Pistinpä 20mm adapterit taakse niin ei sukella ihan niin kauheesti toi takavanne. Tuossa nyt näkyy tuo etupuskurin hinausluukku joka puuttui ja samalla taaempi tunkin luukku, molemmat maalattu myös nyt. Kuskin lasinnostin korjattu kun oli hampaat poikki alapäästä ja etuvilkut kun lakkas pelaamasta niin maadotusvikahan siellä oli eikä tuo vilkkurele syypäänä. Takaluukkua uutta odotellaan kun alunperin tilattu luukku olikin secciin eikä selliin, vaikka niissä tosi pieni ero olikin, sitte maalaushommia ja alkaa oleen pellit ok kunnossa(täydellistä ei haeta kunhan nyt noi isommat saa pois niin hyvä)

[simoks]

Takaluukkuki nyt kunnos

[simoks]

..

[simoks]

Kevyt madallus suoritettu Onneksi tuli vaihettua jouset kun kuskinpuolen etujousikuppi oli ihan mätä.



Leimalle täytyy vaihtaa yksi jarruletku ja käsijarrua kiristää Mutta pienelläpä sitä taas selvittiin.

[simoks]

Pirssi pesty ja sisusta puunattu Jarruletku vaihdettu ja käsijarrua säädetty ja voipi hakia leiman.

[simoks]

Jotain turhaa kuvailua taas

[boogieman]

Kyllä nuin nättiä ässää saapi ihan iliman varsinaista syytäkin kuvata

[simoks]

Kovin vähän tullu ajeltua viimeaikoina, noh jarruputket uusittiin kun alkoi kusemaan leimalla jarrudynamon jälkeen.

Saiskohan tästä käyttöauton ihan jos sivistykseen muuttais ja ajelis kylää pitkin töihin ja takas tällä Kahtotaan.. Vois myydä tuon 606 väykyn poijes.

[Mou]

Hieno auto, vaikkei V8 olekkaan. Jotenkin tuo Kouri-historia tekee tästä poikkeuksellisen palasen Suomen historiaa.

[Samuli H]

Kyllä ässä toimii hyvin käyttöautona. Kuukausi sitten otin omani taas käyttöön parin vuoden seisonnan jälkeen ja on sillä ilo ajella.

[simoks]

No muuttosuunnitelmat lakastiin maton alle niin pidetään ässä sunnuntaikiesinä vielä

Luulis 2v seisonnan jälkeen olevan jonkunlainen homma saada herkisteltyä jarrut sun muut?

[Samuli H]

Autoa on seisonnan aikana käynnistely ja siirrelty silloin tällöin niin ei ollut jumituksia. Ajoin siirtokilvillä 300km ja leimasta meni suorilta läpi.

[simoks]

Itellä tulee ajettua noin kerran viikkoon vaan ässällä.. Liekö haittaa. Kumman pitkää starttia tarjonnu nyt hetkenaikaa kun kesällä lähti samantien ku näytti avainta vaan Noh säilytys tallissa niin ei ole säänarmoilla.



Tätä en ole vissiin tänne laittanut, mutta sattupa tämmönenkin pari kuukautta sitten.. on toki jo korjattu vakuutusyhtiön piikkiin.

Havainnollistava videokin löytyy tapahtuneesta

https://www.youtube.com/watch?v=10LUf3RhU24

[Mika.T]

Mitä helevettiä tuo pakukuski kohelsi tuossa?
Ei tainnu kattoa yhtään mihin auto on menossa kun toinen veti köydellä perässä.

Kai säädätit myös pyöräkulmat kolhun jälkeen? aika tällin on tainnut eturengaskin saada.