vänkärin lämmönsäätörulla

[Jupo]

250d -93 vänkärin lämmönsäätörullan lampun vaihto olisi edessä mutta mitenkä se vaihdetaan. Pikaisesti tutkisteltuani en hokannu ainakaan, ja haulla koitin vaan ei tuntunut ohjetta löytyvän. Sitten pitäisi vielä ulkolämpömittaria tutkiskella kun pimeänä kokonaan. Mistähän sitä ensimmäisenä kannataisi katella? Onko tälle erikseen sulaketta?

[Hannu.H]

250d -93 vänkärin lämmönsäätörullan lampun vaihto olisi edessä mutta mitenkä se vaihdetaan. Pikaisesti tutkisteltuani en hokannu ainakaan, ja haulla koitin vaan ei tuntunut ohjetta löytyvän.

- Vetäise puhaltimen nopeudensäätimen ja puhallus-suunnan säädön nupit irti. Jos on tiukassa niin ota pihdit ja laita kangasta väliin.
- Avaa alta löytyvät mutterit
- Avaa jalopuupanelin alareunasta 2 ruuvia.
- Vedä paneelia alareunasta ulospäin, paneeli irtoaa.
- Irrota kirkas valonjohdemuovi vetämällä ja polttimo näkyy.
- Vaihda samalla toinenkin puoli, palaa kuitenkin kohta Ja älä laita liian tehokkaita polttimoita, tarkkoja watteja en muista. Merkkiliikkeestä ainakin löytyy sopivan pienitehoiset, muuten muovit sulaa

[Sergey]

Keskikonsoli polttimo vaihto, rulla ja nuppi.

1:
Hankitaan 4kpl pieniä polttimoita max 0,5W ja Irroitetaan mahdollinen radio/etupaneli

EDIT: Orginali A 000 544 67 94, 12 V/0,4 W, T5, W2x4,6d
Tai edullisempi vaihtoehto 0,5W, Jahn-1609
(tiedot toimitti "Felmit")

2:
Nyppästään suoraan ulos vetämällä säätörattien nupit irti ja ristiruuvimeisselillä otetaan alapuolelta kaksi ruuvia pois, vasemmalta ja oikealta samasta kohtaa:


3:
Irroitetaan 24mm hylsyllä mutterit nuppien alta



4:
Kammetaan paneeli irti alareunasta varovasti ulos ja ylöspäin vivuten jolloin yläreunan koukut löysää otteensa ja paneelin voi ottaa pois

Ja tulos on tällainen:


5:
Muoviprismarinkuloiden poisto tapahtuu rinkulan ylä ja alareunoissa olevien melko jäykkien muovilipareiden löysäämällä. Mielummin voimakas ja vakaa käsi tässä tapauksessa kuin hosumalla. Ehdottomasti oltava lämmin keli.


6:
Tässä vaiheessa pääset käsiksi itse polttimoihin. Nämä polttimot on siis samanlaiset kuin nupeissa. Jos siellä on käytetty 1,2W (yleinen virhe) on muoviosat voinut sulaa ja hitsautua lasikantaan kiinni. Tällöin tarvitaan kärkipihdit ja ohuesti solumuovia että saa otteen polttimosta. Polttimot ympyröity punaisella.


7:
Laita valot päälle ja tarkista että kaikki polttimot palaa.


8:
Paluu alkupisteeseen käy muuten samalla tavalla, mutta minun mielestä 24mm muttereiden ei tarvitse olla niin tiukassa mitä ne yleensä on. Niiden kireydeksi riittää kun painaa konsolia toisella kädellä ja kiristää mutterin sormin, on se tarpeeksi kireällä.


Ja taas mersu näyttää mersulta eikä fiiatilta! Ja hyvältä näyttää (paitti kuvani).

[Jupo]

Kiitoksia.