Suksin S211 220Cdi A Avantgarde

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 23.7.2013 8:56

todellauupunut kirjoitti:luulisi rampissa lopsahtavan pois vanteelta....

Luultavasti kyse on siitä että pito alkaa loppumaan jo aiemmin eli liian pian enkä yksinkertaisesti uskalla mennä rajamailla pidemmälle

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 26.8.2013 13:40

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 11.12.2013 0:52

Nastarenkaat piti laittaa kun oli niin tupeksivaa liikennettä muka liukkaalla kelillä että piti ennakoida jo kohtuuttoman paljon

Eipä tässä oikeestaan muuta sitten kuin

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 18.12.2013 11:09

Näyttäis että pikaisen vilkaisun mukaan naftaan on mennyt alle 3,5 tonttua eli ei oo tullut kilsoja juuri minkään vertaa

Pitääpä kalkuloida johonaki vaiheessa vuoden lopussa

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 16.1.2014 17:43

Sudanilais-emäntä lapsikatraansa kanssa päsäytti takaloosteriin golfillaan tuossa tunti sitten. Olihan tuolla kyllä tolokuttoman liukasta ja varmaan vielä liukkaampaa tottumattomalle. Analysoidaan mahdolliset viat ja korjauskohteet paremmalla aikaa ja päivännäöllä. Ei tartte olla kovakaan vauhti kun mukavasti tömpsähtää. Toki vajaasta 80kmh tullut pikkucitikka jysähti ihan eri malliin joskus aikoinaan.

mazza · Viesti Kirjoittaja **mazza** » 17.1.2014 13:15

No voehan. Onneksi ilmeisesti ruumiilta sekä ruumiillisilta vammoilta säästyttiin? Sääliksihän noita mamu-mammoja tuolla liikenteessä käy, ei varmasti ihan kotoisimmat olosuhteet ole, autotkin on renkaita myöten resuja ja matkustamo täynnä lapsia, korkeintaan välttäväkuntoisissa "turva"istuimissa.

Peltiä onneksi saa uutta, ja nyt voit samalla uusia perän lookkia:

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 17.1.2014 13:21

Mikähän tuossa on ollut lähtökohtana

Aika "hurjan" näköinen

Ei tullut henkilövahinkoja, ei edes niskasärkyjä.

boogieman · Viesti Kirjoittaja **boogieman** » 17.1.2014 13:35

XUX63 kirjoitti:Mikähän tuossa on ollut lähtökohtana Aika "hurjan" näköinen

Scion xB.

XUX63 kirjoitti:Ei tullut henkilövahinkoja, ei edes niskasärkyjä.

Kait lääkärissä kuitennii kävit(te) näyttämässä, ihan vaan siltä varalta että jos jottain kuitenkin?

skibe · Viesti Kirjoittaja **skibe** » 17.1.2014 13:38

XUX63 kirjoitti:Sudanilais-emäntä lapsikatraansa kanssa päsäytti takaloosteriin golfillaan

kysyikkö vakuutuksista?

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 17.1.2014 15:45

Ajokortti hällä vielä 10 päivää voimassa ja vakuutukset ok

mazza · Viesti Kirjoittaja **mazza** » 17.1.2014 23:44

Ja jos pienintäkään niskasärkyä tulee, niin heti lääkärin juttusille. Jostain muistan kuulleeni, että parin vuorokauden sisällä tulis mennä lääkäriin, muuten voi vakuutusyhtiö vetäytyä maksajan paikalta.

skibe · Viesti Kirjoittaja **skibe** » 04.2.2014 13:54

joko takapuskuri on fiksailtu?

eilen kun kattelin sinisestä WököPointterista et ihan hyvän näkönen on,
moottoritie pohjoseen - haukiväylä välillä ajelin perässä.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 04.2.2014 15:52

skibe kirjoitti:joko takapuskuri on fiksailtu?

eilen kun kattelin sinisestä WököPointterista et ihan hyvän näkönen on,
moottoritie pohjoseen - haukiväylä välillä ajelin perässä.

Pikkufiksillä uudenveroiseksi.
Kappas, en hoksannut ollenkaan. Kiitos kun annoit tietä vaikka se Volvo torpedoikin matkan etenemisen

Melkein joka maanantai ajan tuon saman reitin samaan aikaan

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 16.5.2014 14:28

Käytin leimalla ja pientä remonttia pitää tehhä. Pikkuvikoja - tosin itse osallistuin aktiivisesti vikojen etsintään ja yhden enemmän löysinkin mitä katsuri

Oikee etuiskari oli niin loppu että mittalaite meni sekaisin ja näytti arvoksi 1-1

No, oli se tiedossakin ettei ihan kaikki oo kotona

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 19.5.2014 13:18

Ai niin, olihan tällä esikoululaisella 5v synttäritkin viime viikolla.

kilander · Viesti Kirjoittaja **kilander** » 19.5.2014 13:21

Mitäs muuta meni vaihtoon kuin iskari?
Veikataan pientä repullista koiranluita ja palloniveliä.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 19.5.2014 13:28

kilander kirjoitti:Mitäs muuta meni vaihtoon kuin iskari?
Veikataan pientä repullista koiranluita ja palloniveliä.

Itseasiassa koiranluita tai palloniveliä ei olis mennyt lainkaan jos en olis ite kärttänyt nostaan vielä uudestaan ilmaan ja etsimään vänkärin puolelta edestä jotain kolahtelua aiheuttavaa. Alapallossa on väljää ja kehtas vielä merkata sen

Vänkärin puolen ajovalo pimeenä - pimeni just ennen konttorille menoa enkä ehtinyt vaihtaa. Hammastangon öljyvuoto. Ei siis mitään mikä olis tullut yllätyksenä.
Tuumas tuo että vois nuo talavirenkaatkin kohta vaihtaa mutta tuumasin takas että ei tässä vielä. Kirkkoniemen reissua pukkaa.

Ari66 · Viesti Kirjoittaja **Ari66** » 19.5.2014 17:46

XUX63 kirjoitti:Tuumas tuo että vois nuo talavirenkaatkin kohta vaihtaa mutta tuumasin takas että ei tässä vielä. Kirkkoniemen reissua pukkaa.

Tiet ovat sulat olleet jo monta viikkoa.
Jopa Ifjord:in-Tana bru:n välisellä ylängöllä.

Tuli sekin väli viime viikolla ajettua ja kuvattua.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 19.5.2014 21:52

Ari66 kirjoitti:
XUX63 kirjoitti:Tuumas tuo että vois nuo talavirenkaatkin kohta vaihtaa mutta tuumasin takas että ei tässä vielä. Kirkkoniemen reissua pukkaa.
Tiet ovat sulat olleet jo monta viikkoa.
Jopa Ifjord:in-Tana bru:n välisellä ylängöllä.

Tuli sekin väli viime viikolla ajettua ja kuvattua.

Eipä kannata vaihtaa.... sakkorenkaat taitaa olla takana anyway eli runtua vaan (eikös tuikku ollut sitä mieltä että näillä mennään kutvosen kanssa samoihin jos ei yli:))

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 12.6.2014 22:14

Laatikko antautui eli annetaahan auton levätä. Itse autosta. Viatonhan se on ollut muttei muuten mikään ihanne - itseasiassa onkohan ollut 1,5 vuoden aikana yhtään vikaa? Muistaakseni ei. Jotenkin vaan tykkäsin siitä edellisestä väykystä enemmän vaikka tokihan tämä softattuna repii paremmin. Nyt tuntuu että 211:n interiööristä on todella vaikea palata väyn vastaavaan. Samoin väri ja ylipäätään ulkoinen habitus on minun makuun ykkösluokkaan vaikka uus-ponttooni ois tietenkin....

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 13.6.2014 16:10

No eipä kardaani enään täryytä ja tuli kesärenkaat jo kesäkuun puolessavälissä!

L.Samarialainen · Viesti Kirjoittaja **L.Samarialainen** » 13.6.2014 21:05

Onneksi sukseella on nippu kunnossa kun naamakirjaan seinälleni tuli taannoin päivitys "Mulla ei lompsa kestä ajella kun nuilla loppuun kolutuilla mersuilla"

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 13.6.2014 21:35

L.Samarialainen kirjoitti:Onneksi sukseella on nippu kunnossa kun naamakirjaan seinälleni tuli taannoin päivitys "Mulla ei lompsa kestä ajella kun nuilla loppuun kolutuilla mersuilla"

Juu, se ottaa taas muutaman satasen ylimääräistä kun halusin nelosesta kutvosen tehot

Tuo sijais-auto, liki 700tkm ajettu ceemeli vaati remontikseen kovaa ajoa teollisuusalueella ennen katsastusta. Nyt on leima paperissa

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 14.6.2014 10:36

Miten tuolta laatikosta saa jotain rikki noilla kilsoilla, kun ei pitäisi lykoolitkaan olla ongelmana?

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 14.6.2014 12:12

Tuolla matkamittarilukemalla luultavasti turbiini - katsotaan jos jaksais aukoa

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 14.6.2014 20:53

Turbiinin kunnostus taitaa olla viitisensataa vai onko jo kalliimpikin ?

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 14.6.2014 21:20

Kliketi. Saisko sakulasta halvemmalla? Ihmettelen kyllä edelleen, että mikä sen voi tuolla ajomäärällä tappaa

Eldorado · Viesti Kirjoittaja **Eldorado** » 14.6.2014 21:34

sonikki kirjoitti:...Ihmettelen kyllä edelleen, että mikä sen voi tuolla ajomäärällä tappaa

Olisko syinä ehkä se että autosta on otettu tehoa noin 1,5 kertaisesti tehtaan arvoihin nähden ja suksin keskivertoa "eteenpäinvievämpi" ajotyyli...

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 15.6.2014 9:47

Jaa, olikos tässä enemmänkin kuin se 200hv / 500Nm?

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 15.6.2014 13:43

sonikki kirjoitti:Jaa, olikos tässä enemmänkin kuin se 200hv / 500Nm?

On