Sitä minäkin ihmettelen, että mikä siinä pään niin sotki etten noita älynny irrottaakerosiini kirjoitti:Hyvältä näyttää! Ainoa mitä jäin ihmetteleen niin mikset irrottanu kaikkia listankiinnikkeitä?
Arestes 300D -82
Nii kohta sit joutuu uusiin saman homman ku alkaa niiden kohdalta tuleen rupea esiin...arestes kirjoitti:Sitä minäkin ihmettelen, että mikä siinä pään niin sotki etten noita älynny irrottaakerosiini kirjoitti:Hyvältä näyttää! Ainoa mitä jäin ihmetteleen niin mikset irrottanu kaikkia listankiinnikkeitä?
Kyllähän se nuinki kestää... Mercedes Benz S203 C 180K -05 Avantgarde Sport "OMG-BLÄCK-EDITSÖÖN"
® Mesen 199-klubi
EX-mersut:
Mercedes Benz W201 190E 2,0i -89
Mercedes Benz W201 190E 2,0i -91
® Mesen 199-klubi
EX-mersut:
Mercedes Benz W201 190E 2,0i -89
Mercedes Benz W201 190E 2,0i -91
Siitä harvinainen oli tämä yksilö, että ei onneksi ollu tuolla ylempien listojen alla edes ruosteen alkuja. Mutta pitää kyllä siitä huolimatta vielä tarkistaa nuo listojen aluset kunnolla. Ja käyttää nuo loputkin kiinnikkeet pois.RoopeK kirjoitti:Nii kohta sit joutuu uusiin saman homman ku alkaa niiden kohdalta tuleen rupea esiin...arestes kirjoitti:Sitä minäkin ihmettelen, että mikä siinä pään niin sotki etten noita älynny irrottaakerosiini kirjoitti:Hyvältä näyttää! Ainoa mitä jäin ihmetteleen niin mikset irrottanu kaikkia listankiinnikkeitä?
Tässä vaiheessa ne on kuitenkin vielä helppo tarkastaa, ja tarvittaessa hioa ja maalata kun ei ole edes listat vielä paikoillaan, ja rajaamaanhan pystyy sinne listan alle niin ettei ne rajat jää näkyviin
Mercedes-Benz 300D -82
Loppiais viikonloppu saatiin tehokkaasti tuhlattua Mersua puunaillessa...
Konepelti ja takaluukun kansi saivat uutta väriä niskaan
Sitten kun oli värit niskassa, oli kiilloittelun vuoro
Samoin kyljet jotka tuossa taannoin väriteltiin, alkoivat saada lopullisen kiiltonsa
Tässä konepellin väli mallailua, ja sen jälkeen oli vuorossa taas lisää kiilloittelua
Nyt tosiaan auto jo aika pitkälti kasassa, mitä nyt jotain pientä listojen kiinnittelyä vielä tiedossa.
Jospa siitä sitten lähiaikoina sais otettua semmoset "VALMIINA" kuvat
Vaikka ei tämä kyllä vielä sittenkään ihan valmis ole...
Konepelti ja takaluukun kansi saivat uutta väriä niskaan
Sitten kun oli värit niskassa, oli kiilloittelun vuoro
Samoin kyljet jotka tuossa taannoin väriteltiin, alkoivat saada lopullisen kiiltonsa
Tässä konepellin väli mallailua, ja sen jälkeen oli vuorossa taas lisää kiilloittelua
Nyt tosiaan auto jo aika pitkälti kasassa, mitä nyt jotain pientä listojen kiinnittelyä vielä tiedossa.
Jospa siitä sitten lähiaikoina sais otettua semmoset "VALMIINA" kuvat
Vaikka ei tämä kyllä vielä sittenkään ihan valmis ole...
Mercedes-Benz 300D -82
Korjataan heti sen verran että minä en hio, vaan kaveri hioo kun sillä on aika helkkarin hyvin tuo kiilloittelu homma hanskassa. (Kiitos vaan Antti kovasti vielä tätäkin kautta)shrteam kirjoitti:Kuivanako hiot, mitä ja millä ja miten=?
Ittellä lähinnä semmosta "amatööri/omaksi iloksi myllyttelyä", mutta ei sen kummempaa.
Ja kuivana tosiaan hiottu nuo karkeimmat oisko ollu jotain 1500-2000 epäkeskolla/käsin, paikasta riippuen, ja sitten toki märkänä 3000, jonka jälkeen myllyllä eri laikoilla/tahnoilla/vahoilla loput...
Mercedes-Benz 300D -82
Me ollaan mukana jos tämmönen tulee. Tosin ongelma on ettei saada kaikkia meidän kolmosia paikalle ilman ekstrakuskejadealer kirjoitti:Edelleen hämmentää noiden vanteiden hieno sopivuus ulkonäöllisesti 123:een
Hieno on auto. Meidän pitäisi järjestää 123-kokoontuminen (toki avoin kaikille mersuille ja mersumielisille) johon saataisiin mahdollisimman edustava rivistö vanhuksia.
Näitä on aika paljon, ja hienokuntoisiakin kuten tämä.
® Mesen linttaklubi
- Kiire on köyhyyden merkki
Linttaristin haltija 24.11.2012 ->
- Kiire on köyhyyden merkki
Linttaristin haltija 24.11.2012 ->
Mä voin auttaaWolfie kirjoitti:Me ollaan mukana jos tämmönen tulee. Tosin ongelma on ettei saada kaikkia meidän kolmosia paikalle ilman ekstrakuskejadealer kirjoitti:Edelleen hämmentää noiden vanteiden hieno sopivuus ulkonäöllisesti 123:een
Hieno on auto. Meidän pitäisi järjestää 123-kokoontuminen (toki avoin kaikille mersuille ja mersumielisille) johon saataisiin mahdollisimman edustava rivistö vanhuksia.
Näitä on aika paljon, ja hienokuntoisiakin kuten tämä.
-"Miun mielestä kaikellaiset kirkkaat vilkut sekä Penta-vanteet Mersuissa pitäs laissa kieltää, mie en niistä tykkää, piste. Toiset saapi minun puolesta tykätä jos haluaa.."-
® Mesen Porkkana-klubi
® Mesen Porkkana-klubi
Nuo renkaat on nyt 205/50r16 Mulla oli sovitus renkaana eka 205/55r16 mutta oli mun makuun aavistuksen ehkä liian "pullea".blacklake kirjoitti:Tuo väri on kyllä
Joo taakse vaa spaceria, eikä ainakaa mun silmää sattuis vaikka olis pykälää korkiammat renkaatkaa
Mutta mikähän nyt sitten olis sopiva et tälle rengaskoolle tonne taka-akselille.
VANNE SPECIALISTIT, VINKKEJÄ OTETAAN VASTAAN
Mercedes-Benz 300D -82
No tämä nyt on vaan tämmönen jäärata-auto...dealer kirjoitti:Edelleen hämmentää noiden vanteiden hieno sopivuus ulkonäöllisesti 123:een
Hieno on auto. Meidän pitäisi järjestää 123-kokoontuminen (toki avoin kaikille mersuille ja mersumielisille) johon saataisiin mahdollisimman edustava rivistö vanhuksia.
Näitä on aika paljon, ja hienokuntoisiakin kuten tämä.
Mutta jos joku tommosen yykaakoo miitin järjestää, niin kyllä paikalle ainakin yritetään päästä ihasteleen muiden oikeesti hienoa kalustoa
Mercedes-Benz 300D -82
No ei sulla tarvi mitään poistelladealer kirjoitti:Siirtelen tästä miittijutut omaksi aiheekseen kohtapuoleen...
Mutta jos jotain miitinkiä oikeesti tulee, niin sillehän voi sitten pistää oman topicin pystyyn.
Mun puolesta täällä saa puhua vaika sukkapuikoista...
Ei näissä minunkaan jaarituksissa/kuvissa taida paljon järkeä olla =)
Mercedes-Benz 300D -82
avasin miittiä koskien topikin: viewtopic.php?p=631597#631597
-------------------------------------------------------
® Mesen Porkkana-klubi
® Mesen Porkkana-klubi
Mersu alkoi sitten vuotaa jäähdytysnestettä.
Iso lammikko oli nestettä auton alla tuossa toissa aamuna.
(muuten niin haittaa jos vähä tippasee mutta alkaa pian naapurit nälvimään kun autokatos lainehtii glykolista)
No siinä melkoiset ärräpäät päästeltyäni lisäsin nestettä syyläriin ja lähdin ajeleen töihin päin.
Sisälle kuiten tuli lämmintä, eikä se nyt sentään ihan valumalla vuotanut, joten töihin selvittiin.
Töiden jälkeen sitten tutkimaan ja miettimään että soitellaanko stenalle vai kuusankoskelle kun tämä romu leviää käsiin.
Kun sitten ketutukselta rauhoutuin konehuonetta tutkimaan, alkoi ilmeisesti vikakin löytymään.
Alavesiletku oli melkein irti moottorin puoleisesta päästä, kiristin lemmarin ja nyt on potilas asetettu tarkkailuun. Ainakaan eilen ja tänä aamuna ei lammikkoa auton alla ollut. Eikä ole nestevuotoja tässä päivän aikanakaan ilmennyt, kun auto ollut ajossa/käynnissä oikeastaan koko päivän.
Jospa tästä selvittiinkin ihan säikähdyksellä ja Mersulla selvittäis koko pitkän talven yli...
Muuten on kyllä ollu ihan mukava Mersulla päästellä menemään, mutta jos tuo kovin keksii alkaa oikutteleen, niin kynnys kuutioimiseen taitaa olla kyllä kovin matala
Iso lammikko oli nestettä auton alla tuossa toissa aamuna.
(muuten niin haittaa jos vähä tippasee mutta alkaa pian naapurit nälvimään kun autokatos lainehtii glykolista)
No siinä melkoiset ärräpäät päästeltyäni lisäsin nestettä syyläriin ja lähdin ajeleen töihin päin.
Sisälle kuiten tuli lämmintä, eikä se nyt sentään ihan valumalla vuotanut, joten töihin selvittiin.
Töiden jälkeen sitten tutkimaan ja miettimään että soitellaanko stenalle vai kuusankoskelle kun tämä romu leviää käsiin.
Kun sitten ketutukselta rauhoutuin konehuonetta tutkimaan, alkoi ilmeisesti vikakin löytymään.
Alavesiletku oli melkein irti moottorin puoleisesta päästä, kiristin lemmarin ja nyt on potilas asetettu tarkkailuun. Ainakaan eilen ja tänä aamuna ei lammikkoa auton alla ollut. Eikä ole nestevuotoja tässä päivän aikanakaan ilmennyt, kun auto ollut ajossa/käynnissä oikeastaan koko päivän.
Jospa tästä selvittiinkin ihan säikähdyksellä ja Mersulla selvittäis koko pitkän talven yli...
Muuten on kyllä ollu ihan mukava Mersulla päästellä menemään, mutta jos tuo kovin keksii alkaa oikutteleen, niin kynnys kuutioimiseen taitaa olla kyllä kovin matala
Mercedes-Benz 300D -82