Vesqjun S211 320 CDI A Elegance -03 MYYTY.

[Easy Rider]

Vulkanointi pitänee jos on luonnonkumia letkussa tarpeeks ja paikkakin ehkä aikansa, mutta vetäse vielä klemmarit, lätkäteippi tai jesari ympärille ettei venähä kuplalle ja puhkee tuo paikka. Sisäretkulaastareissa kun ei ole kudosvahvikkeita.

Itte kiskasisin uutta ootellessa tuon vanahan poikki, torppaisin putkinysän sisään ja klemmareilla kiinni.

[Vesqju]

Pussi vaihettu taakse. ISO kiitos Hotarille..



Narinanivel tuli samalla uusi.

[Vesqju]

Höh, vika ei korjaantunu pussin vaihdolla.. Oikia takanurkka laskee yön aikana alas, mistähän sitä vikaa seuraavaksi korjattais, onkos jollain vastaavaa kokemusta..

Jousipussi vaihdettiin Veho Koivuhaan diaknoosin perusteella, siinä ei ollut vika,

[Leemu]

Höh, vika ei korjaantunu pussin vaihdolla.. Oikia takanurkka laskee yön aikana alas, mistähän sitä vikaa seuraavaksi korjattais, onkos jollain vastaavaa kokemusta..

Juu välillä putoaa molemmat, välillä kuskin puoli
Ei tosin ole tietoa vaikka vuotaisi pussitkin
Toisinaan pysyy päiviä ylhäällä, välillä putoaa muutamassa tunnissa.
Taidan laittaa rautaa alle

[Eldorado]

Nuo ilmajoustimet on kyllä yksi surkeimpia keksintöjä mitä mersuihin on asennettu, tuolla Vehon pihallahan voi aina välillä käydä ihailemassa persaus tontissa olevia E-farkkuja. Parhaimmillaan oon bongannut puolenkymmentä yhtä aikaa... yleensä sesonkiaikaa on pahimmat pakkaskaudet.

[Ari66]

Aina kun asennetaan varusteita, niin enemmän autot vikaantuu.
Mukavuudesta joutuu maksamaan, ei siinä sen ihmeempää ole

[Mulqvist]

Ei niinkään se pelkkä varuste, vaan että minkälainen systeemistä on tehty.
Liian hienoksi, monimutkaiseksi ja vikaherkäksi tehty toteutus monesti pilaa hyvän ajatuksen.

[tähtikuljettaja]

Ei niinkään se pelkkä varuste, vaan että minkälainen systeemistä on tehty.
Liian hienoksi, monimutkaiseksi ja vikaherkäksi tehty toteutus monesti pilaa hyvän ajatuksen.

Meinaatteko että se edeltävä farkun tasonsäätö olisi yksinkertaisempi ja vähemmän vikaherkkä?

[Ari66]

Meinaatteko että se edeltävä farkun tasonsäätö olisi yksinkertaisempi ja vähemmän vikaherkkä?

Ei mulla ainakaan ollut siinä kertaakaan perä maassa 7-8 vuoden aikana....
Hitaampi se kyllä oli säätämään korkeutta, kuin tää ilmapussimalli.

[dealer]

Ei niinkään se pelkkä varuste, vaan että minkälainen systeemistä on tehty.
Liian hienoksi, monimutkaiseksi ja vikaherkäksi tehty toteutus monesti pilaa hyvän ajatuksen.

Meinaatteko että se edeltävä farkun tasonsäätö olisi yksinkertaisempi ja vähemmän vikaherkkä?

Olihan se huomattavasti vähävikaisempi.

[kondivo]

Meinaatteko että se edeltävä farkun tasonsäätö olisi yksinkertaisempi ja vähemmän vikaherkkä?

Olihan se huomattavasti vähävikaisempi.

Tietokoneita ja älyä on vähemmän noissa vanhemmissa malleissa. Kun uudempiin malleihin on laitettu kapasiteetiltaan isommat aivot, niin ne alkaa funtsimaan, että minkä ihmeen takia niiden pitää rullata 800-1000 km päivämatkoja. Aikansa fundeerattuaan ne lyö perseen kenttään ja saattavat vielä piruillessaan laittaa ilmastointilaitteen lauhduttimen jäähän, noin niin kuin koulutusmielessä.

Samoin työelämässä, yksinkertaisia työtehtäviä suorittamaan palkataan keskivertoälykkäitä ja sitä tyhmempiä työntekijöitä. Niitä, joilla lanttu leikkaa, ei palkata samoihin tehtäviin, koska ne saattaa, ja alkaakin epäilemään työn mielekkyyttä, ja lyödä perseen kenttään.

[Vesqju]

niin, sitähän mää kysyin, onko nämä hyviä vai ei.. No, samapa tuo, lopetan raportoinnitt autoni osalta tähän.

Topikin voi poistaa.

[kondivo]

niin, sitähän mää kysyin, onko nämä hyviä vai ei..

Siis, mitä Te kysyitte? Mitä on nämä?

No, samapa tuo, lopetan raportoinitt autoni osalta tähän

No, muut jatkaa. Onhan tuossa 211:seen liittyvää aiheen tynkää kiitettävästi.

Topikin voi poistaa.

En todellakaan usko, että tätä keskustelua poistetaan. Topikki on mielestäni hyvä.



Pappi kirjoittelee Pappilan Malmivaunut keskusteluketjussa, ja on sinne muutkin kommentoineet ihan kiitettävästi. Kaikkiaan viestejä on 989 ja luettu 141964 kertaa. Kaikki viestit ei varmaankaan ole ihan suorasuuntauksella Volvoihin liittyviä ja osa lipsahtaa maalivahdin ohi reilusti ylämummoon, eikä mies ole vielä vetänyt hernettä nenään.

Todellisten tietäjien, rasvanäppien ja remonttireiskojen vastaukset tulee ajallaan, jos on tullakseen. Ei samalla sekunnilla, tunnilla tai vuorokaudella. Voi mennä viikkokin. Niillä voi olla samanlainen vikapesä työn ja tarkastelun alla, eikä sieltä nosturin alta tulla hötkyilemällä pois. Kaikki ajallaan.

[Vesqju]

No, jos jatkais kuitenki tätä..

Airmatikin lisäpainesäiliön letkuliitoksessa oli reikä..

[dealer]

Aiemmin vaihdettu pelkästään pussi ja jätetty säiliö vaihtamatta ?
Eipä tullut tuollainen mieleenkään kun aiemmin mietin mikä voisi nyt olla vikana tässä.

[Vesqju]

Aiemmin vaihdettu pelkästään pussi ja jätetty säiliö vaihtamatta ?
Eipä tullut tuollainen mieleenkään kun aiemmin mietin mikä voisi nyt olla vikana tässä.

Juu.. oikotie ei tässä kohtaa oikeen onnistunut..

[laineracing]

Toi hapettunu letkulähtöhän on se yleisin paikka josta vuotaa

[hotari]

EI meillä

[hotari]

Vesku on ensimmäinen REAL airmatik onkelmainen

[hotari]

Vesqju vaihappa otsikkoo

[Vesqju]

Kävismpä mittailemassa suojankaarista asfalttiin. Oikia takanurkka 66.8 ja vasentakanurkka 66.7. Tommosella Hiltin PD 5:lla mittailin.



tuo ei ole minun mittari vaikka tuo lukema on näköjään melkein sama..

[markoala]

Tyypillinen tasonsäätö laite. Nurkat eri korkeudella

[Vesqju]

Noniin. Vaihteeksi jotain pientä.

Asensin Comandiin ( NTG1 ) uuden ohjelmiston CD-levyltä.

Tämmöisiä se päivitti









Näytön alareunaan tuli uutuutena tuollaista



Ja navigoinnissa ETA ja matka näkyy nyt.



Kiitos tähtikuljettajalle linkistä, mistä tuo ohjelmapäitys löytyi.
tässä linkki:

http://service-parts.mercedes-benz.com/ ... ageId=4795

[Tomppa]

Toimiiko päivityksen jälkeen ajon aikana dvd:n pyöritys ja soittaako edelleen mp3 levyä ?

[Vesqju]

DVD ei pyöri ajonaikana, tuli testattua, tuo mp3 pitää vielä testata, eipä tosin ole itsellä kummallekkaan tarvetta. Musiikin hoitaa spotify ja leffat tabletti/padi
Käsittääkseni ne pitää nyt aktivoida staarilla, jos haluaa toimimaan, sitä valikkoa mistä ne saa aktivoitua, ei löytyny, tai sitten en osannu...
HarmanKardon rupes toistamaan musiikkia paremmin, nyt kuuluu bassot...

[Janozek]

Hep!

Tuo versionumero ei varmaankaan tule ilmi muutakuin tiatokoneella, vai saako näkyviin jostain valikosta?
En ainaskaa löytäny kun selasin.

[Vesqju]

Tällähetkellä auton comandissa, NTG1 pyörii v 9 ( 2008-2009 ) dvd levy.
Pitääkö kaikki edelliset v10, v11, v12 levyt syöttää ennen v 13 levyä.
eli voiko siirtyä suoraan V9 V13 levyyn.

[S211 320CDI]

Tällähetkellä auton comandissa, NTG1 pyörii v 9 ( 2008-2009 ) dvd levy.
Pitääkö kaikki edelliset v10, v11, v12 levyt syöttää ennen v 13 levyä.
eli voiko siirtyä suoraan V9 V13 levyyn.

Minusta voi. Mulla oli 2005 levy ja syötin suoraan 2011 levyn ja hyvin pelasi. Uudet tiet saapu kartalle.

[tähtikuljettaja]

Tällähetkellä auton comandissa, NTG1 pyörii v 9 ( 2008-2009 ) dvd levy.
Pitääkö kaikki edelliset v10, v11, v12 levyt syöttää ennen v 13 levyä.
eli voiko siirtyä suoraan V9 V13 levyyn.

Siis ei kannata edes sitä V13 levyä laittaa vaan V14.

Se puuttuvan levyn ongelma oli joskus paljon V9 versiota aiemmin.

[Vesqju]

V9 V13