Noh, tästä se sitten lähti. Ensiksi mokoma kävi maalarilla ja takaluukku vaihdettiin vallan uuteen. Koska nuo purkuautojen pellit ovat kaikki lähinnä ruosteessa. Tyyppivika. Ei kestänyt kuin reilun vuoden kun tuli ruoste läpi, niin päätin sitten että uutta vaan. Noh on valmistaja muuttunut matkalla, niin eihän se istu samanlailla kuin entinen ja kaikkia pikku hilpetöörejä piti uusia että sai istumaan ees jotenkin. On näköjään tuo mersunkin taso pudonnut oiken reippaasti näissä varaosissa. Mutta ei ole ainakaan ruosteessa heti.
Alusta meni myös vaihtoon käytännössä kokonaisuudessa niiltä osin, mistä välystä löytyi, ainakin toivon mukaan, Herra Hotarin ja kumppaneiden toimesta, vaikka kuulinkin että vahinkokin pääsi käymään työntouhussa ja joku kätensä teloi.
Juurikin tämän vuoksi nämä alustahommat jätän ammattilaiselle. Oman kädet kun telon kunnolla, niin loppuu hommat. Siihen nähden nämä on halpoja remontteja, kun se että olen käsi paketissa puoli vuotta. tai pahempaa ja menetän sormia. Se olisi kallista.
Olihan siinä leimankin kanssa ongelmia, kun selvisi että aikoinaan 2010 syksyllä maalausta autosta oli maalauksen yhteydessä poistettu tyyppikilpi
niin sai siinä sitten vähän jokainen juosta konttorin väliä ja minä lopuksi veholla. Jännä juttu sinäänsä ettei kahteen vuoteen kyseistä hienoa tarraa kaivannut kukaan, mutta nyt sitten tuli ilmi muutoskatsastuksen alla että sehän sieltä puuttuu. Noh tuli tämä ylihintainen tarra sitten tänään tilattua.
Tuli myös maalarille kerrottua suurempaan ketutukseen.
Kuitenkin tälläinen tuli tästä minun EX dieselistä josta nyt tuli sitten meidän perheen toinen auto. Nykyään kun tarvitaan kahta autoa, tai noh tarvitaan ja tarvitaan. Ylellisyyttä lähinnä.
Perjantaille sain sopivasti ajan kulmien säätöön. aikaisemmat ajat olivat menneet. Olisi tietysti tässäkin pitänyt vähän ennakoida, mutta noh tälläistä sattuu.
Saksasta lähti uusi imusarja tilaukseen ja sitä tässä nyt odotellaan että
saisi vähän autoon puhtia, kun rupeaa muistuttamaan w124 250D ja 300TURBO välimaastoa. Ei hyvä. Ei ollenkaan.
Noh tässä yksi kuva tämän päiväsestä ryhdistä kun renkaat sojottaa minne sattuu..
Niin ja kohta pitäisi aloittaa mittariston purku, pitäisi saada tuo ajotietokoneen näyttö vaihdettua, kun ketuttaa toi vilkkuva hailee näyttö.
Myös tuolle rammarin näytölle pitäisi tehdä jotain. Lähinnä täysin pimeä jo.
Mietin kovasti jaksanko sen purkaa, vai vaihdanko vallan toiseen.
Dynavin kiinnostaisi kovasti, niin saisi nämä nykyäikaiset puhelimet toimimaan kunnolla autossa. Ei oikein lämmitä enään toi 6310I, vaikkakin
aikansa parhaita puhelimia.
Saa myös nähdä, että tarviiko nämä vaihtaa varastosta alle, kun siellä ovat paketissa pölyttymässä.. Vähän enemmän huulta.. Vanhatkin pitäisi saada jossain kunnostettua..
Yksi hyvä silikoonin tappaja on maalikaupassa myytävä rasvanpoistoaine, eikä oo ainakaan mulla sulattanu tai muutenkaan aiheuttanu mitään ei-toivottuja reaktioita 
