Skiben C-koppa S204

[|Teemu|]

Vähän reilultahan tuo kulutus äkkiseltään tuntuisi. Tuo meikäläisen työjuhta s204 näyttää tammikuisen laskurinollauksen jälkeen 21tkm ja 5,5l/100km, eikä tuo mittari loppupeleissä paljon heitä, esim. viime tankillinen oli 5,7 todellista kulutusta.
Entinen 204-koppanen joka oli 200cdi ei sekään vienyt yli kuutta, tosin molemmat ollu manuaaleja ja ajo pääosin reipasta maantieajoa. Yksilöitä kai ne nämäkin sitten on.

[|Teemu|]

tuplat tuli, poistakaa tämä.

[skibe]

kovaa hommaa tuo polttoaineen syönti tuntuu olevan.

syöhän tuo automaatti tietenki enemmän kuin manuaali ja voiskohan aatella että tuo hiukkassuodatin syö lisää.

keskimäärin ajo on matkaajoon kallistuvaa. ois se kiva kun tankillisella pääsisi yli 1000km.

[skibe]

Olenkohan ostanut skodan..


Kauppareissu alkoi iloisesti

-piip piip
-ABS, ESP, EBV ja rengaspainetunnistin rupes herjaamaan.
-tuntemukset: "jaa.. no mennäämpä ostaan sitä maitoa"
-kaupasta tullessa sama juttu eli uudestaan käynnistys ei auttanut.


No eipä muistanu ostaa paskapaperia eli kauppareissu uusiksi.
Vika oli poissa.
Muutamia viikkoja sitten radio temppuili suunnilleen samalla lailla.. ei toimi.. toimii.
Virtalukko ei toiminut sillon millon ny olikaan ja nyt tämä. kyllä tästä skoda tulee mieleen.

Mikä tuo EBV on.. sutia?nakki käryää?

[W204]

Mulla näytti samaiset herjat sen jälkeen, kun vastaavasta autosta (S204 220CDI,vm. 2008) vaihdettiin ohjauslukko ja vaihtotyön yhteydessä pajalla oli rikottu ohjauskulma-anturi.

Viat poistuivat anturin vaihdolla (korjaamo vaihtoi sen takuutyönä, kun olivat anturin itse särkeneet ohjauslukkoa vaihdettaessa).

[tuikku]

.
Jos tuntuu, ettei vaivat vielä riitä,niin tule käymään.
Noihin saa ihan hyvin vetoja.
Kaupantekijäisenä, tai boonuksena huomattavasti paremmat mahdollisuudet saada jotain oikeasti särkymään.

Huomasin, että olet termostaatin vaihtanut.
Oliko entisellä havaittavissa, että ei oikein terhakasti meinannut lähtä vetämään, ennenkuin moottorin lämmöt sai kunnolla nousemaan ?
Olen lastuttanut yhden, jossa asia jäi vaivaamaan, ei asiakasta, mutta minua.

[skibe]

.
Jos tuntuu, ettei vaivat vielä riitä,niin tule käymään.
Noihin saa ihan hyvin vetoja.
Kaupantekijäisenä, tai boonuksena huomattavasti paremmat mahdollisuudet saada jotain oikeasti särkymään.


Huomasin, että olet termostaatin vaihtanut.
Oliko entisellä havaittavissa, että ei oikein terhakasti meinannut lähtä vetämään, ennenkuin moottorin lämmöt sai kunnolla nousemaan ?
Olen lastuttanut yhden, jossa asia jäi vaivaamaan, ei asiakasta, mutta minua.

Olipa hyvä myyntipuhe
Olisihan tuo jossain vaiheessa tarkoitus tulla käymään.
Olihan tuo xux63 tyytyväinen omaan autoonsa kun viikonloppuna jututin.

Siitä termarista on hankala mennä sanomaan tuli vaihdettua melkeinpä heti kun auton sain. Eipä siinä tainnut olla eroja. En ainakaan huomannut.

[skibe]

Ne on viikonloput yleensä varattu mersun rappaamiseen ja niin kävi viime lauantaina.

Nokka ylös ja hommiin.

[skibe]

tämmöstä jännää harjottelua kameran ja tietokoneen kanssa.. kurakelilläkin on oma osuutensa.

[skibe]

Joku seuraa..

eiku vessahan se oliki




kyllähän tuo tuolla roikkuu vaikka painaakin 1390kg plus tavarat

[skibe]

Menee jo aika naurettavaksi.

vänkärin parkit syttyy sammuu itsekseen parkissa ollessaan.

voimme siis nimetä auton sähköparatiisiksi

[740 GLE]

Missäs kunnossa ovat perävaunun sähkökytkennät?

Saman valoshown näin viime talvena väännettyäni halvasta pakkasta kestämättömästä kaapelista tehdyn tavaraperävaunun sähköjohdon väkisin kiinni.

[skibe]

En tiiä vaunun sähköistä. Auto ei ainakaan mitään valittanu.
Puhelimen kautta henkistä apua ja käytin akun navat irti. Eipä nyt ainakaan ole palanut.


Mukavasti maistu löpö vaunua vetäessä.. 11,3 keskikulutus

[PV-MN]

Onko tuo laskettu vai auton ilmoittama kulutus.

Viime kesä lyhyellä reissulla meni hiukan yli 10 C220 cdi manuaalilla saman koko luokan huussi perässä.

[skibe]

Onko tuo laskettu vai auton ilmoittama kulutus.

Viime kesä lyhyellä reissulla meni hiukan yli 10 C220 cdi manuaalilla saman koko luokan huussi perässä.

auto ilmoitti 11,6
laskettu 11,3

[skibe]

Kahdella edellisellä tankkauksella kulutus on ollut 6,4litraa

katsotaan nyt vielä mutta näyttäisi että säästöä on 0,5 - 0,8litraa


oho

[skibe]

Talvi tulee ja pakkanen paukkuu.

Sen verran on tullut rälläiltyä että auton mittarissa on 212tkm.. hyvin tuo kauppaan ja töihin kuskaa. Ei ole jättäny välille eikä suurempaa vikaa ole ollut.
Vinssi kannattaisi hommata jos sattuu joku jäinen mäki ja siihen pitäisi pysähtyä.. voi auttaa asiassa.

Aamuisin oli vitt**aista vikinää joten vaihdoin vesipumpun, kiristäjän, hihnan ja rullat.
Viikonhan tuo oli hiljainen. sitten se sama vikinä tuli takasi.
kolme viikkoa kuuntelin nii eipä tuo viimepäivinä ole kuulunut.. tai sitten korvissa vaikkua. Tai sitten se oktomurske

valokatkaisinta en ole jaksanut vaihtaa.. eipä tuo ole parkkeja räpsytellyt.
paitsi peräkärryn kanssa on kaikkia parkkeja joskus vilautellut. olisikohan maadotus ongelmia. Peräkärryn pistokkeen kun kytkee nii auto moittii kärryn vilkkujen olevan rikki.
Pistokkeen uudelleen kytkentä auttaa asiaan. Kytkennät olen tarkastanut joten niissä ei ainakaan ole häikkää.
Radion volyymipotikka ei joskus tottele.. onneksi ratissa on nappi.


no aiheeseen eli polttoainekäyttöinen lisälämmitin "webasto" joka on defa merkkinen.
auton sisällä ei ole yksikköä.. ainoastaan tämä SmartStart kaukosäädin. Ilmeisesti kun jaksaisi roikkaa käyttää niin se jopa lataisi akkuakin.

No kuitenkin kun painaa nappia, lämmitin pöhisee mutta miksei auto puhaltele sisälle ilmaa omista suuttimista.
Moottori on lämmin kun starttaa mutta sisällä on pakkasta ja lasit jäässä.
Eikö tuo kottero tiedä että siinä on lisälämmitin?

[skibe]

Tulipa vaihdettua ilmastoinnin suodatin.. eikö ne siellä saksassa niitä vaihtele ollenkaan, aika paljon oli paskaa.

kiroileekohan ne asentajat siellä huoltamoilla yhtä paljon ku ne nuita vaihtelee.



Siinäpä ois pitempi keskikulutus.. sekalaista ajoa.
Tuosta pöntön putsauksesta on nyt tuo 15tkm
Edellinen mittaus oli suunnilleen sama kilometri määrä ja samat ajot.. tuolloin lukema näytti 6.6litraa

nii että saatiinhan siinä säästöä desi

[C-Klasse]

Mulla vie 7,6-7,7 l/100 km taajamapainotteises ajos (tankkauksista laskettu). Kun ajaa esim. Vaasaan (83km tasaista maastoa) niin tietokone ilmoittaa 6,1. Enemmän vie kuin kuvittelis mutta se onko normi rajoissa? Kitkat on alla ja pieni ylinopeus koko ajan.

[S211 320CDI]

Mulla vie 7,6-7,7 l/100 km taajamapainotteises ajos (tankkauksista laskettu). Kun ajaa esim. Vaasaan (83km tasaista maastoa) niin tietokone ilmoittaa 6,1. Enemmän vie kuin kuvittelis mutta se onko normi rajoissa? Kitkat on alla ja pieni ylinopeus koko ajan.

Mulla juuri samat lukemat. Kerran olen päässy 5,9l kun ajelin Tammisaareen ja liikenteen takia mentiin aika tasasta 85kmh. Talvella välillä kun kurkkasin oli 8,1-8,6l lukemia. Moottorina 220CDI ja tomaattina tietenkin. Renkaina 225/40-18" Eurooppakitka.

[C-Klasse]

Mersu tuntuu ottavan aika paljon polttoainetta kylmällä koneella. Sitten kun lämpö nousee 60 asteeseen niin alkaa tankillisella päästävä matka nousemaan vilkkaasti. Meikällä kyllä nää alle 10 km matkat menee varmaan 7-8 km tuohon lämmittelyyn kun on muutama aste plussalla. Pitkien pakkasten jälkeen voi tulla aika kovia lukuja!

[skibe]

eka cdi väykky oli manuaalilla jolla pääsi hyvin 5,5 kulutukseen

w211:llä pääsi kuuden tuntumaan

tälle kotterolle löpö näköjään maistuu


mikähän keksintö lie kun nousee vaan kulutus.. tai sitten jalka on alkanut painamaan enemmän

[skibe]

|
alkaa tuo talli pikkuhiljaa vaikuttamaan jo asuttavalta et jotain kehtaa jo siellä touhuta.
kaikenlaisia työkaluja vielä puuttuu mut eiköhän ne pikkuhiljaa.











työkaveri anto tuommosen lasten mönkkärin et pitäs fiksata.. pikkasen sillä sain jo ajeltua. miksei sitä itellä ollu pentuna tuommosta, hauska värkki vaikka onkin 50cc.

[skibe]

Nyt ois uudet öljyt myllyssä. Ja uusi polttoaine suodatinkin tuli laitettua.
Vielä kun muistaisi tuota huoltokirjaa täyttää.

[skibe]

nyt se on täällä.. tai siis tuolla autossa

Arctic Battery Heater

tuollainen akunlämmittäjä tuli laitettua. kontissa kun tuo akku on nii kylmähän siellä voipi olla.
saapa nähä miten tuo elämää auttaa. webasto kun on sammunut ennen aikojaan ja startti on ehkä hieman nihkeän oloista ollut.

tulipahan sentään jotakin värkkäiltyä ja säästökuopasta BlackDekker lämpöpuhaltimenkin sai ostaa.


pahvilaatikon sisältö ei hääviltä näytä..




ohjeissa oli et pitää lämmitellä akkua jotta liima tarttuu paremmin









nii ja samalla ostin sen lätkän konepeltiin tähden tilalle. se sitten unohtu laittaa paikalleen.

[S211 320CDI]

Mihin tuo kytketään ? Onko tuon tarkoitus lämmittää akkua ennen starttia, vai kun on startattu. Kerrohan kokemuksia

[skibe]

Mihin tuo kytketään ? Onko tuon tarkoitus lämmittää akkua ennen starttia, vai kun on startattu. Kerrohan kokemuksia

no eipä tämä batteryheatterin testaus oikei onnistu kun päivystys on päällä joten tällä viikolla ajellaan tuolla WököPointterilla.
Emäntä on ajellut mersulla tämän viikon eikä oo edes käyttänyt eeperiä.. eipä tässä ole oikein kelejäkään ollut.

Tuo lämmitin kytketään suoraan akkuun.
Siinä välissä on möky joka laitetaan toiselle puolelle akkua kun lämmitinvastus(50w) on toisella puolella.
Lämmitin alkaa toimimaan kun jännite ylittyy 13,4v ja sammuu kun alle 12,9v.
Myöskin lämmitys alkaa kun lämpötila alle 10astetta ja sammuu kun yli 20astetta.

Tuollahan on tarkoitus lämmittää akku jotta akku latautuisi paremmin.
Tehokkaammalla ylläpitolaturilla tuo pitäisi akun lämpimänä yön yli.

[204]

Joku seuraa..

eiku vessahan se oliki




kyllähän tuo tuolla roikkuu vaikka painaakin 1390kg plus tavarat

Onko 204 omia vaununvedossa tarittavia peilejä?
Nuo tavan mallin ei käy kun ei ole noita etulokakasuojien pokkauksia ylhäällä.

[PV-MN]

EMUK:lta löytyy W204 sopivat peilit. Ovat tosi hyvät ja erittäin helpot käyttää (on käytössä tuollaiset, oli myös edellisessä eri merkkisessä autossa). Kerran kun olet säätänyt paikalleen niin seuraavalla kerralla ei tarvitse kuin laittaa kiinni ja menoksi, säädöt pysyy paikallaan jos nyt ei hirveästi heittele ja runno.

Hintaa noilla tietysti on enemmän kuin yleismallisilla, tosin ei hieveästi enempää kuin hyvillä yleismallisilla. Niin ja kun vaihdat auton niin joutuu myös vaihtamaan peilit.

[skibe]

nuo peilit ei kyllä passannu yhtään c-malliin.
magneetin joutui laittamaan alas kun tuossa ovessa oli semmoinen pokkaus sopivasti edessä.
ei niitä tarpeeksi leveälle saanut.