Mites tätä camber -ongelmaa tulisi lähestyä?
Auto on w210T/430 4 matic -00 mittarissa vain 250t, ja alla on tehtaan 8X17 vanteet, madalluksia ei ole tehty, mutta takapään camber on silminnähden sisäänpäin lintallaan. Takapään jousten ja narinahelojen vaihto ei vaikuttanut.
Kannattaako:
1) uusia takapään camber -tangot (ei maksa kuin muutaman kynpin)
2) uusia taka-iskarit (prk. kalliit)
3) vaihtaa jousen yläpään kumi paksumpaan (1 cm lisää maavaraa ei haittaisi)
4) tilata säädettävat Camber -tangot
5) jotain muuta?
w210T takapää uusittu silti syö sisäkanttia - camberi mettäs
-
- Viestit: 4
- Liittynyt: 18.3.2013 21:32
siel o takana camberin säätöpultti!? joko se o säädettynä? Asiantuntijat sanokoot tarkemmin ettei mun tohelluksella tuu sutta ja sekundaa. Mutta jotaki tän näköstä.
http://www.ebay.com/itm/SPC-REAR-CAMBER ... 39&vxp=mtr


http://www.ebay.com/itm/SPC-REAR-CAMBER ... 39&vxp=mtr


I started out with nothing. And I've still got most of it left!
S124 E220TCDI Aut.
C124 300CE-24 Aut.
W140 S350TD Aut.
A6 2.5TDI Quattro Man.
S124 E220TCDI Aut.
C124 300CE-24 Aut.
W140 S350TD Aut.
A6 2.5TDI Quattro Man.
-
- Viestit: 8
- Liittynyt: 17.10.2012 9:18