Nyt lähti tulemaan Hotarin 300TDT onkelmia paratiisissa

[jamppa]

Siellähän oli joukkue koneen kimpussa,
Ja itsellekkin sain B mersun jouset.
Tuossa hotarille vielä linkki Ilmajousiin


https://www.arnottindustries.com/part_M ... yid18.html


Terveisin Jamppa

[Pakardinen]

Hihnapyörän asennuksessa oli komenverkkisä kiilan kanssa. Sitä sai onkia mangeetin kanssa öljypohjasta. Öljytason anturin reijästä.

Onpa hyvä kuulla, että muutkin tuon kanssa joutuu tappelemaan... Minäkin sitä perhanan nysää jouduin kalastamaan öljypohjasta, ihan useamman kerran...

Juu olikohan se 5 yrittämä kun meni kunnolla ja 1 kalastus

Hilpeänhän tästä minun tilanteesta tekee se, kun käytin tuota omaa konetta ihan ammattilaisella jakopään ja pumpun ajoituksessa. Niin se ammattilainenkaan ei saanut pyörää paikalleen, ei sitten millään. Ei kuitenkaan pudottanut kiilaa öljypohjaan, niinkuin minä. No minä sen noitumista katsoin ja varmaan jotain päälle viidennen epäonnistuneen yrityksen jälkeen sanoin, että annas kun minä koitan. Ja laakista paikalleen...

[Dixon]

Hommat jatkuu 1 suutikärki vieroksuu vanhempaa runkoo. Se kusee kun kiimanen kolli, ja kun sen laittaa uudempaan runkoon. Se toimii kun unelma. eli uusi tilaten ja nuukapihi ottaa vaan kären

Jännä homma. Ite tehny noita suutinhuoltoja pariin autoon ja piruuttaan ko oon "romuja sekotellu" ni samallailla pelaa.

[hotari]

Hommat jatkuu 1 suutikärki vieroksuu vanhempaa runkoo. Se kusee kun kiimanen kolli, ja kun sen laittaa uudempaan runkoon. Se toimii kun unelma. eli uusi tilaten ja nuukapihi ottaa vaan kären

Jännä homma. Ite tehny noita suutinhuoltoja pariin autoon ja piruuttaan ko oon "romuja sekotellu" ni samallailla pelaa.

Juu ja kun paineet oli 150-170 niin toimi kun unelma ehkä tuo yksilo oli halukas suora ruutax

[Dixon]

Hommat jatkuu 1 suutikärki vieroksuu vanhempaa runkoo. Se kusee kun kiimanen kolli, ja kun sen laittaa uudempaan runkoon. Se toimii kun unelma. eli uusi tilaten ja nuukapihi ottaa vaan kären

Jännä homma. Ite tehny noita suutinhuoltoja pariin autoon ja piruuttaan ko oon "romuja sekotellu" ni samallailla pelaa.

Juu ja kun paineet oli 150-170 niin toimi kun unelma ehkä tuo yksilo oli halukas suora ruutax

Se voi olla.

[hotari]

Päivän turailut





Uusi föönikin löysi kotinsa





Lootakin laitettiin paikalleen. Jäsen LTM ei kerennyt hätiin laittaa pulttia paikalleen, kun oli niin imu päällä kun osu loota kohillen.



Turpon öljyputki on nyt paremmin kun ennen, ei ota kiinni pakosarjaan kun on kunnolla kiinni lohkossa.





Huomenna aamulla kirkonmenojen aikaa pitäs sovitella tuon paikalleen

[Vesqju]

Kah.. laturi on vanha...

[hotari]

Kah.. laturi on vanha...

Juu ja säätimessäkin on puolet hiiliä jäljellä ja sehän on oikeen 70AH

[Terho P]

Kai se "fööni" (kutsutaan nyt sitten tuota semmoseksi vaikka kuvasta en suoranaisesti sitä edes löydä) menevä putki oli avoinna? ettei olis karstoittunut tuosta pakosetin kohdastai ja rikkonut edellistä puhallinta ja nyt menee uusi puhallin äkkiä vanhaksi kun ei saa riittävästi rasvaa

[hotari]

Kai se "fööni" (kutsutaan nyt sitten tuota semmoseksi vaikka kuvasta en suoranaisesti sitä edes löydä) menevä putki oli avoinna? ettei olis karstoittunut tuosta pakosetin kohdastai ja rikkonut edellistä puhallinta ja nyt menee uusi puhallin äkkiä vanhaksi kun ei saa riittävästi rasvaa

Tää uusi putki on mottikeräys motin oma putki, ja on virheetön silmillä katottuna ja puhallettuna

[hotari]

tuossa on jälki vanhasta putkesta pakosarjan tekemä

[hotari]

Aamukahvi valuu. Ruikonperän multakurkku luo tunnelman koneen nostolle.

[hotari]

Erä tauko ja kone oli reijjässä kirkomenojen loputtua

[hotari]

Koneremontti rupee olee valmis. Suutin ja pari pikku juttuu jää viel rästi hommix.

Päivän jutut kuvina













Turpiinikin osu aikas kohilleen ku silmällä laitto





SIINÄ SE NYT ON VALMIINA paitsi suutin



Kiertovesipumpun vaihtelin samalla, kun kone oli pois niin oli helpompi.





Hommat jatkuu vielä. Ilmastoinnin etu ja sisä kennojen vaihdolla.Lämppärin moottorihan siin menee sivutuotteena samalla.

[hotari]

Ilmastointi remontin päiväkirja alkaa nyt

Lamppu pois niin tulee tilaa



Kuivainhan on kun tarjottimella, sekä puhaltimen esivastus. Minkä posliinit on halki.





Etukennon ja puhaltimen välissä oli heinä paali ja siiven tekemä jälki

[hotari]

Kai se "fööni" (kutsutaan nyt sitten tuota semmoseksi vaikka kuvasta en suoranaisesti sitä edes löydä) menevä putki oli avoinna? ettei olis karstoittunut tuosta pakosetin kohdastai ja rikkonut edellistä puhallinta ja nyt menee uusi puhallin äkkiä vanhaksi kun ei saa riittävästi rasvaa

Piuhat on pitkät mut nyt hiffasin ton jutun. Juu pannat on pakosarjojen välissä paikallaan, olivat tossa kuvan otto vaiheessa pois.

[Terho P]

Kai se "fööni" (kutsutaan nyt sitten tuota semmoseksi vaikka kuvasta en suoranaisesti sitä edes löydä) menevä putki oli avoinna? ettei olis karstoittunut tuosta pakosetin kohdastai ja rikkonut edellistä puhallinta ja nyt menee uusi puhallin äkkiä vanhaksi kun ei saa riittävästi rasvaa

Piuhat on pitkät mut nyt hiffasin ton jutun. Juu pannat on pakosarjojen välissä paikallaan, olivat tossa kuvan otto vaiheessa pois.

Fööni,puhallin,turbo jne jne ,rakkaalla lapsella monta nimeä Olethan kuullut sanonnan että: Niinkuin turbo mutta vähän pienempi Tätä sanontaa lainatakseni en kuvasta löytänyt siis turboa laisinkaan kun se on niin pieni

edit: ja turbon voiteluputkesta olikin jo kuvaa heti seuraavana josta puhe olikin tuossa kommentissani

[felmit]

kojelaudan purkaminen onkin mukava urakka höyrystimen vaihtamiseksi.
Ohjeetkin on joskus tullut tehtyä foorumille, mutta ammattimies ei niitä taida kaivata.

Tuosta ajovalon alta kannattanee maapiste hoitaa kuntoon. Vaivaa yllättävän monessa asiassa myöhemmin ja on hankala paikka huoltaa myöhemmin.

[hotari]

kojelaudan purkaminen onkin mukava urakka höyrystimen vaihtamiseksi.
Ohjeetkin on joskus tullut tehtyä foorumille, mutta ammattimies ei niitä taida kaivata.

Tuosta ajovalon alta kannattanee maapiste hoitaa kuntoon. Vaivaa yllättävän monessa asiassa myöhemmin ja on hankala paikka huoltaa myöhemmin.

Mulla nuo sun tekemät on jossain täälä tallilla printattuna

[felmit]

Saa toki tehdä parannetun ja ymmärrettävämmän mallin käyttämällä sitä pohjana

[Multiviri]

Kannattaisko vaihtaa samalla myös lämppärin kenno nii ei tartte heti repiä levälleen kojelautaa uudestaan Automaatissa paljon mukavempi, mittarinvaijereissa tuntuu olevan enempi löysiä. Manuaalissa melko haastava...

[Roisto]

Kannattaisko vaihtaa samalla myös lämppärin kenno nii ei tartte heti repiä levälleen kojelautaa uudestaan

Taitaa sekin olla uutta:



t.
Risto

[hotari]

Tänään tiistaina tapahtunutta









Rassauksen virallinen vahti tuli työn jälkeä tarkkailemaan







Manuaali ilmastoinnin puhaltimen paikka



nysse on pois





Lauhdutin





Kyllähän sielä sellasta kelta vireetä värittymää oli vaikka likojen puhallusen jälkeen ei oikeen näkynyt että mistä vuotaa



Purkuaika oli noin 4 tuntia

[xr]

nyt kun on noin purettu niin kannattaa putsata veden poisto reijät kuva 1 monikaan ei tiedä että tuolta löytyy molemmin puolin veden poisto reikä



aikansa kun se kerää likaa ja alkaa ruostumaan niin syntyy ylimääräinen reikä ohjaamon puolelle sitten ihmetellään että mistä tulee vesi sisälle ja lattiamatot on painavia
kuva 2 mihin reikä syntyy

[Lucky-Dog]

Sehä alakaa oleen pian läpeensä entisöity kulkine

[hotari]

Sehä alakaa oleen pian läpeensä entisöity kulkine

Viel on perä ja loota aukasemati

[Pappi]

Mites maalipinta... Meneekö jossain vaiheessa ylimaalaukseen. Auto kun on käyty noin perusteellisesti läpi niin kannattaa varmaan harkita. Arvonsa mukainen loppusilaus projektille

[hotari]

Menee maalauksee jossain vaiheessa, kun tuossa takasivuikkunnoitten tiivisteen alta. Tuloo norjanromii ulos ja tuo lokasuoja mällin korjaus kunnolla.

[hotari]

Niin ja pohjan massaus/ kotelot tulee kesällä

[Terho P]

Menee maalauksee jossain vaiheessa

Koitanny löytää sitte sellaanen seppä ettei tuu sanomista täydellistä maalausta ei olekkaan mutta sillai ettei ny ihan 20 metrin päästä huomaa vikoja