Millainen auto W202 on?

[v65lario]

Noniin.
W201 2,0D:llä on kurvailtu vuosi / 30 000km, joten ollaan pikkuisen jyvällä mersumaailmasta.
Perheen toinen auto olisi tarkoitus vaihtaa ja mielessä on käynyt bensakoneinen farmari W202. Toinen vaihtoehto on W124, mutta siitä toisella palstalla.
Miksi kannattaa / ei kannata hommata W202 vaimon autoksi?

[ram]

Ihan hyvä peli vaimolle. Kevyt ohjastaa, hyvät jarrut ja kohtuulliset ajo-ominaisuudet.

[v65lario]

Koneita on monenlaisia ja 4sylinterinen riittää hyvin, mutta mikä vapari olisi sopiva.
Onko joku moottori, mikä kannattaa unohtaa jo heti kättelyssä?
Mersun bensakoneet on ihan uusi tuttavuus kaikin puolin.

[Hese126]

Dieseleissä tuo lucaksen pumppu, 220d ja jos on vielä sähköohjattu automaattilaatikko niin yli 300tkm ajettua en suosittele ostamaan, ellei pumpun korjauksesta ole tietoa.

Tai sitte varautuu suosiolla tonneroisen siihen laittamaan.

Hyvä ajaa, vaimo tykkäsi kovastikkin ko. mallista. Vähän herkkä tuulelle motarilla mutta ei mitään minkä kanssa ei selviäisi.

Ennemmin 202 farkku kuin 124 farkku, sitä mieltä minä olen!

H

[dealer]

Jos valitsee ESP:llä varustetun 202:n saa ainakin aktiivista turvallisuutta.
Bensakoneista mielestäni toimivin on veekuutonen joka tuli noin -98. Niitä on ceessä 240 ja 280.

[kardaani]

Dieseleissä tuo lucaksen pumppu, 220d ja jos on vielä sähköohjattu automaattilaatikko niin yli 300tkm ajettua en suosittele ostamaan, ellei pumpun korjauksesta ole tietoa.

Tai sitte varautuu suosiolla tonneroisen siihen laittamaan.

Hyvä ajaa, vaimo tykkäsi kovastikkin ko. mallista. Vähän herkkä tuulelle motarilla mutta ei mitään minkä kanssa ei selviäisi.

Ennemmin 202 farkku kuin 124 farkku, sitä mieltä minä olen!

H

Eli yllä olevasta 220 d ja Lucaksen pumppu -viestistä ei kannata välittää, koska teillähän oli hakusessa bensakoneinen mersu.

[boozer]

Mulla on ollu nyt muutaman vuoden w202 c180 man. -93.
han ok peli,ei mitään ihmeenpiä mekaanisia vikoja
ainut on toi ruostuminen (ovien alareunat,etulokasuojan kaaret ym.
vakio paikat) itse kyllä kallistuisin kuitenkin w124 koppaseen.
On se sentään ihan eri planeetalta,millä koneella niin se on sitten eri juttu.
Itellä ollu vaan bensakoneilla mersut,2x190e 1x200e 1x200te ja hyvin on pelannut

[Juhanit]

Miksi kannattaa / ei kannata hommata W202 vaimon autoksi?

+ Ihan kiva ajaa
+ Farkkuna kohtuullisen hyvän näköinenkin
+ Jollain tavalla jopa laadukkaan oloinen

- Ruostuu
- On vähän ahdas ajaa ja matkustaa
- Ilmeisesti ei mitään isompaa varsinaista vikapaikkaa jos ruostumista ei lasketa
- Hieman meluisampi kuin isommat korit

Kokemusta vain yhdestä 250 dieselfarkusta. Vuosi ja jotain 50 tonnin verran kilometrejä.

[jpihlaja]

Ehdottomasti tuollainen farmari facelifti eli -97 loppuvuosi ja siitä ylöspäin niin ei ole lastentautia enään ja kone sitten sellainen kuin itsestä tuntuu. En suosittele ainakaan 180 koneella koska todella laiska. Itsellä takana 4 vuotta ja 100tkm tällä hetkellä tuolla V6 koneisella farmarilla ja ne kyllä pelaa kunhan vain huoltaa hyvin..

[juti7]

Meillä on vaimolla C230 kompressor vm-96 jo kahdeksatta vuotta. Ei voi moittia muuta kun sportin matalaa alustaa. Mittarissakin on jo huimaavat 170000km.

[sape]

C180 aut ajettu 300tkm
+Todella mukava ajettava
+Ei isompia ongelmia
+jämäkän oloinen ei kolise eikä kilise
+Varma toiminen

En suosittele tuota 1.8 litrasta automaatti lootasta mersua koska, syö bensiiniä ihan liikaa koska painava auto ja pieni kone . Mielummin manuaali 2.0 litranen.

[onre]

Meidän taloudessa on diesel-202 ollut vajaan vuoden, 30tkm tullut ajettua. Mittarissa tällä hetkellä 610 tkm, ihan hyvän oloinen peli tuo on. Paljon mielummin tuo kauniimpi puolisko sillä kuin F-Astralla ajelee.

[v65lario]

Noniin.
Kävin kahta W202 katsomassa, mutta ostointo lopahti heti alkuunsa.
Minua ei kiinnosta autot, joissa on enemmän ruostetta kuin omassa W201:ssä.
Joko ne on oikeasti suurin osa ruostessa tai sitten minulle sattui huono tuuri.
Koeajolla en käynyt, koska en halunnut lisätä myyjän toiveita. Totesin vaan, että meillä on eri käsitys termistä "ruoste"
Muuten oli oikein kivoja pelejä, mutta henkilökohtaisesti jotenkin se W124 taitaa olla itselle seuraava auto, ellei jostain tule vastaan hyväkorinen W201 TD-koneella.
Onneksi se ei ole vielä ajankohtainen, koska nykyisellä W201 on vielä paljon kilometrejä taivallettavana.

Joten auton etsintä on tällä erää päätöksessä, koska vaimo osti Opel Astra H farkun.
Anteeksi!

[JP74]

Ruostehan tuon w202:en suurin synti on omien kokemuksien mukaan.

[onre]

Ruostehan tuon w202:en suurin synti on omien kokemuksien mukaan.

Meillä ei ole itse kori ruostunut juurikaan, sen sijaan etuovien alareunat alkavat olla aika valmista tavaraa, samoin takaluukku.

[mcee]

Omassa ei ainakaan ole missään ruostetta, eli sitä ei hakemallakaan autosta löydä, autolla ei ole talvisin ajettu lukuunottamatta muutama "ensimmäistä talvea". Voihan tuo ruosteettomuus johtua osin siitäkin, mutta kaikkiaan hyvä auto on W202, voisihan tuon myydäkin jos joku oikein kiinnostuu.

[onre]

En minäkään tätä ruosteherkäksi sanoisi, tuo Astra on suunnilleen saman ikäinen huomattavasti vähemmillä kilometreillä ja siihen on saanut jo hitsata vähän helmaa, ja ensi leimalle saa hitsata lisää. Sen sijaan 202:n pohja on toistaiseksi täysin ruosteeton. Pariin kohtaan pitäisi tosin vetää massaa, kun on kuoriutunut pois.

[JP74]

Ruostehan tuon w202:en suurin synti on omien kokemuksien mukaan.

Meillä ei ole itse kori ruostunut juurikaan, sen sijaan etuovien alareunat alkavat olla aika valmista tavaraa, samoin takaluukku.

Mulla oli -99 C 220cdi. 2006 takaluukku oli niin mätä, että kilpivalot eivät pysyneet paikoillaan. Kukkaa oli myös kaikissa ovissa, konepellissä, tuulilasin ympärillä ja lokasuojan reunoissa. Maaluutin autoa kahdesti kolmen vuoden aikana. Autolla oli ajettu reilu 300 Tkm, kun ostin sen. Maalarit sanoivat autossa olevan niin ohuen maalauksen, että pienikin raapaisu aiheuttaa ruostumisen.

Pohja ei ollut yhtään ruosteessa.