Osamaalaus hopea, maalaukseenhan se,

[mcee]

Mersun muovihelmat alaosistaan näytti vaakasuorassa kovassa ja paljastavassa talviaurigossa mattapintaisilta "kellertäviltä" ja kiillottomilta ja samassa valossa etu ja takakulmissa oli hiukan harmaampia alueita/läikkiä muovissa. Kertoiskohan nuo läikät sen että pahin on tapahtunu Hopea väri on hiukan hankala tulkita tilannetta kuinka pahasti asia on. Tavallisessa valossa noin niinkun normaalisti näyttää suhteellisen ok. Viikko sitten myllyttelin kaikki alahelmat aika jäykällä vaahtomuovilaikalla ja aineena puhdistava autoglymin punaetikettinen super resin polish, ei näköjään auttanu.

Uskaltaako noita enää kokeilla millään kunnon hionta-aineella ettei mene huonommiksi vai uskonko jo että lakka on kulunut puhki- Eikö -06 mallissa ole jo ohuempi lakka Onko kukaan restauroinu noita ja millä menestyksellä

kun itse vielä on pilkunnussija niin kaikki näyttää pahemmalta mitä onkaan

[mcee]

Nyt tuli selvyys tähänkin, eihän ajatusta voi puoliväliin jättää. Maalamon kanssa tehty avaimet käteen sopimus, puskurit, muovihelmat, konepelti ja kyljet listoista alaspäin. Mielestäni kyseinen työmäärä huomioiden kohtuu hinta ja hyvä sopimus ja sain sovitun hinnan.

Maalaamo tekee paikalliselle Vehon autotalolle maalaukset. Maalaamon omistaja katseli puhdasta autoa hallissa ja sano että harvoin näkee noin siistiä, ruostettakaan ei ole missään, oli hiukan yllättynyt että maalaamolle pitäis saada työn alle Jouduin selittelemään että on siellä karheutta niissä helmojenkin alimmaisissa kohdissa, tais tulla selväksi että tarkka on kaveri, totesi sitten että onhan se hyvä pitää autosta huolta.

[AM]

Hopeaan autoon osamaalaus Minä en tekisi jos ei pakko, sävyerot ottaa pahemmin silmään kuin pieni mattapinta helmoissa. Mites jos niihin helmoihin olisi vaan vetänyt lakan pintaan...?

[mcee]

Ei tule kuuleman mukaan sävyeroja pakkohan se on uskoa, kysyin tämän jälkeen kysymyksen että onko maalaamolla juuri oikean värisävyn ampumiseen tarkoitettua "tykkiä" ja vastaus oli että on, juuri oikea sävy löytyy kuulemma sillä,

Keskustelussa otinkin jo ennakkoon esille juuri tuon että usein näkee hopeissa autoissa eri värisiä osia ja tein näin keskustelussa selväksi että sellaista efektiä ei hyväksytä,

[sonikki]

Vaikka se olisi kuinka 100% oikea sävy niin todennäköisesti ne alkuperäisen maalipinnan metallihohtohiukkaset on kulahtanut/hapettunut sen verta että sävyeroja tulee lähes varmasti, lupas se maalari sitte vaikka kuun taivaalta Lisäksi kädellä vedetty lakkapinta harvoin vastaa tehtaalla koneen vetämää, mikä sekin aiheuttaa sävyeroja. On se vaan vittumainen väri tuo hopea ja tuntuu että suurin osa (merkistä riippumatta) vastaan tulevista hopeisista autoista on näitä värivammaisia.

[mcee]

Tällasta keskustelua ja kommenttia odotinkin, koska tiedän asian laitaa hyvin myös itse, mutta ei kaupungin "paras" maalaamo ja itse mestari voi puhua ihan pehmosia ja luvata sellasta mitä ei pysty toteuttaa

Sillä väritykillä ampumallahan saadaan juuri uuteen pintaan se "vanhan kulahtanu" sävy. Loppu onkin maalarin ammattitaidosta kiinni, eli miten päin vetää viimesen kerroksen kiteet ja kuinka paljon ja paksulti lakkaa.

Niin monta kertaahan ne uusii sen takuuseen että ei näytä tilkkutäkiltä, tilkkutäkkiä ei ole pakko hyväksyä. Jos olen keskustelussa sanonut että niin monessa hopeassa autossa näkyy eri värisiä osia ja sellasta tulosta ei nyt haeta niin on se kumma jos liikkenharjoittaja itse "mestari" sanoo että väristä saadaan sama, ei tule sellaista efektiä

[sonikki]

Sävyhän on helppo saada oikeaksi mutta en mä kyllä ymmärrä miten nuo metallihohtohippuset saadaan vastaamaan vanhoja auringossa hapettuneita alkuperäisiä hippusia mitkä nimenomaan aiheuttaa tuon tilkkutäkkiefektin riippuen valaistuksesta ja katselukulmasta... Toki hyvällä säkällä tuo ero voi jäädä lähes huomaamattomaksi noissa muovihelmoista, johtuen niiden muotoilusta verrattunu esim. siihen vaikka siihen että yksi ovista maalattaisiin millon maaliraja sattuu ns. tasaiselle pinnalle.
Ite maalautin tuosta CLK:sta toissa kesänä etupuskurista kiveniskemät pois ja voi kiesus sitä eroa noissa metallihiukkasissa. Autohan on siis marinoitunut 9v. italian auringossa mikä oli tehnyt tuosta aluperäisen maalipinnan metallihohtoefektistä lähes olemattoman Viime kesänä tuli uusi väri koko paskaan niin pääsi sävyerosta ja nyt auto on taas hopeanvärinen eikä harmaa

[pupetti]

Hopean värin lisäks on tummansininen kiiltoväri toinen missä näkee selvästi erot, on se sitte ammuttu siihe pintaan "tykillä" tai muutenvaan ruiskutettu, näky se ero vaikka ei ois pitäny....ja sitä 1 maalarimestari ihmetteli, oli kuitenki sellanen kohta mersussa että pystyivät ettimään oikeaa sävyä sitte monesti...ja silti jäi aavistuksen uuden näköiseks pinta....johtuen juurikin siitä että muu maalipinta on vanhempaa ja pesuissa kulunutta.
Kohdetta joka maalattin oli muovihelmojen alaosat ja päädyt ku niistä oli värit alkanu katoamaan, irroittivat ne kokonaan ja irtonaisina maalasivat....14 kertaa, ja silti jäi eroja, ei paljoa mutta puhtaana ollessaan ja sopivasta kulmasta katottuna ne päivänvalolla näkee...tai aamuauringossa, onneks en ite oo nii tarkka

[timi.lin]

ite tulee maalailtua aika paljon kun sitä työkseni teen,pääasiassa maalaan kaikkea metalli alan tuotteita ja jonkun verran rekkoja ja henkilö autoja,pakko myöntää että se hopea sävy on kyllä todella vaikea maalattava varsinkin jos autosta vaan maalataan joku osa kylestä tai muualta erittäin näkyvältä paikkaa..sitä sävyä on todella vaikea saada niin ettei huomaa eroa,mutta toivotaan että se onnistuu siinä mitä se maalari lupas!!

[sonikki]

sitä sävyä on todella vaikea saada niin ettei huomaa eroa

Maaliliikkeessä sai vielä erikoismaininnan varsinkin tuo Mersun Brillian Silber kun itse hain maaleja. Melkoinen cocktaili kuulemma tuo väri ja jos en ihan väärin muista niin tuossa oli oranssista alkaen noita sävyjä

[Meissenkeri]

Briliantti silverin jos hommaa ja kokee kauhua siitä että auton eri nurkat on erivärisiä, niin ei kannata koko autoa hommata. Minulla oli edellinen väykky tilkkutäkkimaalauksella. Ainakin kolmea eri sävyä löytyi autosta kun päivän paisteessa katsoi. Menoa ei haitannut ja auto oli ruosteeton, mutta missään nimessä ei kannata tuon väristä autoa ostaa, jos meinaa osamaalauksia tehdä ja vielä luulla että auto pysyisi yksivärisenä.

Nyt on W211, josta on minun aikana maalautettu takaovi ja -poski. Briliantti silverikin sekin ja hämmästys oli naarmukorjauksien jälkeen suuri kun värisävyeroa ei auringonpaisteessa näy eli tuurilla onnistuu mutta yleensä ei.

[AK47]

Tällasta keskustelua ja kommenttia odotinkin, koska tiedän asian laitaa hyvin myös itse, mutta ei kaupungin "paras" maalaamo ja itse mestari voi puhua ihan pehmosia ja luvata sellasta mitä ei pysty toteuttaa

Sillä väritykillä ampumallahan saadaan juuri uuteen pintaan se "vanhan kulahtanu" sävy. Loppu onkin maalarin ammattitaidosta kiinni, eli miten päin vetää viimesen kerroksen kiteet ja kuinka paljon ja paksulti lakkaa.

Niin monta kertaahan ne uusii sen takuuseen että ei näytä tilkkutäkiltä, tilkkutäkkiä ei ole pakko hyväksyä. Jos olen keskustelussa sanonut että niin monessa hopeassa autossa näkyy eri värisiä osia ja sellasta tulosta ei nyt haeta niin on se kumma jos liikkenharjoittaja itse "mestari" sanoo että väristä saadaan sama, ei tule sellaista efektiä

No, ihan varmaan ei onnistu. Hopea on tosiaan sellainen väri ettei auta vaikka kuin ois veholle maalannut. Mulla maalattiin kattoluukullinen katto vehossa ja koska eivät huomanneet eka maalaukseen oikaista katon eturaunan lommoja maalasivat katon uudestaan - mutteivät luukkua ja johan näki eron vaikka samassa paikassa ja samalla maalilla maalattiin. Puhumattakaan muista eroista. Näkyi joka valossa, auringossa hämärässä ja keinovalossa, jokaisessa erilailla. Lisäksi takaluukku ruostui alle vuodessa....

No, ainakaan muovit ei ruostu

Toivotetaan onnea koska olet tarkka kaveri... Ettei ketuta lopputulos. Kai otit lupauksen kirjallisena?

[laineracing]

Maalauttaa koko auton ni sillä selviää. Ehkä. =D

[mcee]

Satun tuntemaan vuosien takaa automaalarin joka on itsekkin yhtä tarkka myös autoistaan kun minä. Asia alkoi kiinnostaa tutkinnan kannalta sen verran journalistia että otin eilen tähän kaveriin yhteyttä. Tämä herra omistaa suuren automaalaamon ja on ollut alalla noin 30 vuotta. Juteltiin eilen asian tiimoilta pitkään, tämä kaveri on myös sellanen jolta täällä seudulla usein kysellään konsultaatiota ammattimiestenkin taholta tiettyihin seikkoihin ja joka hyväksyy tai hylkää maalaamosta tulleen pinnan. Kaikki riippuu maalarin ammattitaidosta, Hopea on paha väri mutta esim. se, että näkee paljon hopeisia tilkkutäkkejä johtuu kuulemma usein myös siitä että nykyjään hommat tehdään liian kiireellä, lasketaan liian tiukat urakat ja tollaset tarkat hommat pusketaan liian suurilla ruiskupaineilla kiireen kanssa eikä jakseta tai osata tehdä häivytyksiä kunnolla, ammattitaito ja hommaan paneutuminen auttaa.

Näinkin yksinketasilla eväillä ton hopean on kuulemma mahdollista onnistua "paikkamaalata". Mutta siinä vaaditaan ammattitaitoa jota on valitettavasti niin monenlaista. Vaikka on monta automaalaamoa niin monesti niistä ei välttämättä sitä "viimeistä ammattitaitoa löydy" sitä ei kaikkea voi oppia, eli kaikista ei tule niitä erikoismiehiä vaikka ammatti on automaalari.

näin hän jatkoi, puskureissa ja helmamuoveissa tuskin tulee mitään värieroja näkymään, kyljet listoista alaspäin on sellanen paikka mistä muutenkin eroja huonommin huomaa ja sanoi että jos tämä kaveri itse tekee homman mihin homma on sovittu niin on mahdollisuudet hyvään tulokseen. Selkeshän nyt ainakin se, että ihan niin yksiselitteisesti mitä annetaan ymmärtää hopean auton paikkamaalauksesta ei tulos aina ole tuhoon tuomittu. Tota kaveria minä kyllä uskon 100% siitäkin syystä että tunnetaan molemmin puolin ja tämä kaveri tietää minun vaatimus tason, mutta aina on olemassa vaara että ei onnistu niin se vaan on, sehän se elämässä on. Jos kuitenkin homma menee tilkkutäkiksi niin silloinhan kuvioihin astuu tavarantarkastaja. Onhan se jännä tilanne kuitenkin ennen kun näkee, epäilys luo tuskaa

[Juukes]

Konepellin maalautin tuosta lankusta (744) eikä sävyä huomaa juurikaan.

[pp d]

viewtopic.php?t=29647&start=60

Tuola on vähä mallia miten onnistuu hopioisen paikkamaalaus.

[ram]

Mun hopeanuoli on osamaalattu liettuassa ja maalirajan (tai lakkarajan) huomaaminen vaatii todella erikoiset valaistusolosuhteet. Kyllä se onnistuu sellaiselta, joka itseään automaalariksi kutsuu. Tai paremminkin muutkin kutsuu.

[JiiTee_]

Ei se oo aina vehkeistäkkään kiinni..

https://www.facebook.com/photo.php?v=448180281889890

Ei ehkä näy niille jotka ei oo naamakirjassa..

[Aki P]

Onnistuu ammattilaiselta ja joskus tuurillaan (harvemmin) harrastelijaltakin.

Maalattu etupuskuri ja oven alaosat ilman häivytyksiä. Lisäksi muovissa taittuu metyalli erilailla kuin pellissä.

[mcee]

Auto menee maalaukseen huhtikuun alussa, osamaalaus ainakin sovittu, eli puskurit, muovihelmat, kyljet listoista alaspäin, etukansi ja takakansi.

Kysyin vielä tarjouksen kokomaalauksesta, hinta oli aika lailla suolanen nykyinen kunto huomioiden...yritin tinkiä 500 euroa, pyysin vastausta pikaisesti. Ei ole vielä vastannu, katotaan jääkö siitä viidestäsadasta kiinni. Jos jää niin siitä sitten jää.

Hulluhan mä tietenkin oon, ruostetta ei missään vaan muutamia kiveniskemiä, niitäkään ei tosiaan paljoa ole, mutta uus pinta olis aina uus ja kiiltäs erilailla ja kestäis taas kulutusta kun paksumpi lakka hope so. Edellinen omistaja on joskus myllytelly tätä nykystä pintaa eli ei tiedä onko kuinkakin ohut jo

[sonikki]

Onko lakkakerros täysin sileä peilipinta vai huomaako pinnassa pientä "aplaria" ihan läheltä katsoessa?
Jos on ihan tasainen nii en lähtis enää myllyttelemään ja ei ne kiveniskemätkään ainakaan huomaamattomammaksi muutu noilla vahoilla ym. puljatessa
Ja kuten sanottu, mua ei itseä hatuta enää yhtään että simppeli maalausoperaatio "vähän" venähti kun taas saa nauttia HOPEASTA maalipinnasta harmaan sijaa, se myllytyskään kun ei auta noihin kulahtaneisiin metallihihtohippuihin.

[XUX63]

Olikos nuita Brilliant Silberin versioita peräti kolmekymmentä erillaista jos en ihan väärin ole antanut itseäni informoitavan

[sonikki]

Olikos nuita Brilliant Silberin versioita peräti kolmekymmentä erillaista jos en ihan väärin ole antanut itseäni informoitavan

Enpä tiedä mutta se on varma että vähintää 2 kertaa kyllä mietin ens kerralla ennen ku tollasella pihaan kurvaan Ei mikää paras väri jos on yhtää tarkempi jamppa tuon kaluston suhteen ja ei omista paksua lompuukkia tai pohjatyöt luonnistu

[mcee]

Olikos nuita Brilliant Silberin versioita peräti kolmekymmentä erillaista jos en ihan väärin ole antanut itseäni informoitavan

Enpä tiedä mutta se on varma että vähintää 2 kertaa kyllä mietin ens kerralla ennen ku tollasella pihaan kurvaan Ei mikää paras väri jos on yhtää tarkempi jamppa tuon kaluston suhteen ja ei omista paksua lompuukkia tai pohjatyöt luonnistu

Hankala ja kallis väri. Mutta mielestäni uutena myös upea väri, 744 ei sekoitu paljon parjattuihin tusina harmaisiin autoihin. Sain juuri äsken lopullisen tajouksen ylimaalauksesta avaimet käteen, pitäis tän viikon aikana päättää, osamaalaus vai yli. Ylimaalauksen suhteenkin kun on kova vaatimustaso, jälki pitäis olla kun tehtaalta aikoinaan ja konsanaan, eli pelottaa tehdä päätöstä jos kaikki ei menekään nappiin. Siitähän se sitten show alkais, eli :Joka kuuseen kurkottaa, se katajaan kapsahtaa

[sonikki]

Hyvä väri tuo täydessä loistossaan on, ei siinä mitään
Jos tuo lopputulos on ainut huolenaihe tuon ylivedon suhteen (hinta omasta mielestä sopiva) niin ylivetoon vaan suoraan niin ei tarvi sitä sitte noiden paikkamaalausten jälkeen tehdä Pikku vaivannäöllä on ennenkin pelastettu "toivottomia" maalipintoja ja tässä taitaa olla kuitenkin asiansaosaava ammattihenkilö asialla joten aika huoleti olisin lopputuloksen suhteen. Pöly, roskat ja huonosti tehdyt pohjat on oikeastaan ainoat asiat mitkä on vaikea tai mahdoton poistaa jälkikäteen mutta jos näitä tekijöitä ei tarvitse pelätä niin tosi pahasti saa kusta sen pinnan ettei siintä saa priimaa edes pienellä vaivalla

[mcee]

Ylimaalaukseen menossa mutta pitäis päättää kumpi väri. Uudempi 775 Iridium Silver vai nykynen 744 Brilliant Silver

Onhan niissä monta muunnosta kummassakin mutta 755 on uudempi hopea joka vivahtaa hiukan sinistä, kumpi nyt on sitten kirkkaampi hopea vaikea sanoa, ennen uunia käyn tietenkin vielä kattomassa värimallit mutta niistä on tunnetusti hankala katsoa muuta kun suuntaa.

[AK47]

Ylimaalaukseen menossa mutta pitäis päättää kumpi väri. Uudempi 775 Iridium Silver vai nykynen 744 Brilliant Silver

Onhan niissä monta muunnosta kummassakin mutta 755 on uudempi hopea joka vivahtaa hiukan sinistä, kumpi nyt on sitten kirkkaampi hopea vaikea sanoa, ennen uunia käyn tietenkin vielä kattomassa värimallit mutta niistä on tunnetusti hankala katsoa muuta kun suuntaa.

Eikös tää pitäny maalata tilkkutäkiksi?

[mcee]

Ajatukset muuttuu, ylimaalaus on jo sovittu.. ei siitä tilkkutäkkiä olis tullu osamaalauksellakaan, sävykin alkaa pikkusen puntaroinnin ja arpomisen jälkeen seletä. Uskaltasko teettää tolla Diamond Silverillä 988 joka on tullut 2012 jossakin vaiheessa.

Tuliskohan sillä häiritsevää sävyeroa kun ei kuitenkaan ovien eikä luukkujen aukkoja maalata

[mcee]

Visiointia

Nykynen väri





Tässä visio tulevasta joka on itse asiassa aika jännä väri





Tossa Diamond Silverissä pelottaa vaan se että joissakin kuvissa mitä olen nähnyt näyttää aika vaalean siniselle

[Eldorado]

Tuo Diamond on ilmeisesti hieman siniseen vivahtava ja aavistuksen tummempi sävy kuin Brilliant, mikä on ihan peruskirkas. Diamondia en ole tainnut nähdä livenä, mutta kuvissa ihan hienon oloinen väri.