Ategon turbo 300d:n pikkupillerin tilalle?

[ikilika]

Raadilla varmaan kokemusta, sopiiko ategosta ahdin helposti alkuperäsen "avaimenperän" tilalle? Auto siis tuo allekirjotuksesta ilmenevä... Olis aika edukkaasti tarjolla, on vaan toisella puolella suomea niin ei viitti lähtee itte ihmettelemään... Vai mikä tonne nyt kannattaa laittaa? Pakosarjaa en ajatellut vaihtaa, eli siihen helpolla sovitettava hiukan isompi ahdin ois hakusessa.

[ikilika]

Joo, tänään juttelin asiantuntijan kanssa puhelimessa ja hää tarjos holset hx27w ahdinta, olis kuulemma passeli noille 240-270hv:n tehotavoitteille. Hx35 on liian iso, ei herää helposti. Entäs kuorma-auto puolen ahtimet, missä merkissä/mallissa mahtais olla hx27 vastaavan kokoinen ahdin? Tietäs vaan käytettyä kysellä...

[ikilika]

Entäs saab 900 -92 peräisin oleva garretin turbo? Imu a/r42 ja pako a/r 48. Tyyppinumero 465904-9003. Löytyy tallista. Sitte olis -93 1.9td venton k14 ahdin, 1.8td escortin joku pikku garret ja tietysti sen kelvoton välijäähy...

[thabandit^]

Älä älä älä ainakaan noitaa Saabin, Volkkarin tai Escortin turboja laita. Ahdistavat jo ihan vakiosyötöillä paljon enemmän kuin 606:n vakiofööni.

[ikilika]

No noi escon ja venton pikkupillerit saa kyllä unohtaa ihan suosiolla, mutta entäs tuo saabin? Siinä olis ainakin kompurasiipi 46/60mm ja pakosiipeä en nyt muista varmaksi mutta oisko ollu 48mm pienin mitta...

[ikilika]

Kysytääs nyt näin päin, minkä kokosesta kuorma-autosta siis moottorin puolesta, ei ulkomittojen, mahtaa löytyä suht passeli ahdin? Paavolle on siis suoritettu alustavaa kiristystä jo, enää ahdistin kiusaa. Ja joo, ostaisin uuden holsetin kyllä, vaan ei ole niin paljon rahaa, sitä kuluu väyrysen veroihin järjettömästi ja kun kulutuskin on kympin kantturoissa.... N.60km/päivä pelkkää työmatkaa....

[miqum_86]

Kysytääs nyt näin päin, minkä kokosesta kuorma-autosta siis moottorin puolesta, ei ulkomittojen, mahtaa löytyä suht passeli ahdin? Paavolle on siis suoritettu alustavaa kiristystä jo, enää ahdistin kiusaa. Ja joo, ostaisin uuden holsetin kyllä, vaan ei ole niin paljon rahaa, sitä kuluu väyrysen veroihin järjettömästi ja kun kulutuskin on kympin kantturoissa.... N.60km/päivä pelkkää työmatkaa....

Kannattaisko miettiä hybridi-ahdinta? Tulee sen ison että pienen turbon ominaisuudet sopivissa suhteissa..

[ikilika]

Hybridiahdin, eli kompuraa suuremmaksi pakopuolen edelleen ahdistaessa... Ei hyvä, ainakaan tästä alkuperäsestä. Eri asia on jos löytää järkevällä hinnalla valmiin puketin suuremmalla pakopuolella. Kaikki ehdotukset ja ideat otetaan vastaan

[JP74]

Onkos nuo Ategon ahtimet millä kiinnityksellä? Tossa om606:ssa on semmonen kolmiolaippa vakiona.

[ikilika]

Taitaa olla perus nelipultti kiinnityksellä. Menee välilaipan teoksi, ei tee ongelmaa