Nozzzin Nissan Cedric

[Nozzz]

Pihalle eksyi muutama viikko sitten vanahempi korinenkin Cedric, 280C.
nyt hitsailtu leimakuntoon ja käsijarru herkistelty, vielä öölin vaihto, talvirenkaat, ruostesuojausta ja leima.

Kuvaa paremmin kun on enemmän aikaa

[NonSenCe]

toi 280c onkin harvinaisempi malli.. ja hieno peli. kaverin isällä oli sellainen 2.8d automaatti autonaan. hyvin "amerikkalainen" tunnelma ja silti japsin järkevyyttä.

[Nozzz]

Tänään käytin 280c katsastuksella. Läpi meni että heilahti ilman merkintöjä
Seuraavaksi kansi remppa ja siistimistä ympäri autoa.

[Nozzz]

Kansi remppa tehty ja turboakin mallattu kupeeseen. vielä herätellä iliman urboa käymään ja tarkistaa että pelaa. sitte turbo kuppeesee

[Nozzz]

Kyllähän tuo rupesi paremmin toimimaan, tosin vieläkin kylymänä käy vajjailla pyttyillä, suuttimetki vaihtoin varmasti pellaavat, ei vaikutusta.
lämpimänä käy melekosta hyvästi eikä palijua huohotakkaa mitä kahtoin.

joku ilta se turbo paikalleen, aikasta bolt on hommaa enää, putken ja ahtoputkien rakentamine..

joutu vaa ottamaan ajoon asti vähäksi aikaa kun emännän AUDI porsi, oksenti öljyt kentälle ja suodatin jalalta joku o-rengas porsinu.. tuli sitte yläpää remontti ainakin kun kerkesi yläpää luultavasti käyä iliman ölijyä, alakerrasta ei onneksi tullu hilettä..

[NonSenCe]

onkos autoista niinku kuvaa olemassa? utelias haluu nähdä millasia ovat ulkoopäin kans!

[Nozzz]

Edellisellä sivulla on kuvaa y30 korisesta
pitää koittaa huomenissa ottaa parempaa kuvaa tuosta 430:stä

tehtävä listaa 430:lle kunhan ehtii

-lisävalot (semmoset vanahat isot pallot H4 polttimoilla)
-keltaset sumuvalot. (Saa tarjota jos löytyy nurkista, neliskanttiset mielellään)
-sisustan siistiminen
-lämpösäätimen korjuu (ainaki vähintää lämmöt täysille )
-turbo paikallee+ahtoputket+3" kylykiputki


Oma veikkaus alakaa olemaan tuolle savuttamiselle että yksinkertaisesti männänrenkaat jumissa ja mahdollinen pieni vuoto venttiilissä, vaikka ne tulikin tutkittua melko tarkkaan eikä mitään näkynyt, ja tuli vielä hiastuaki varmuudeksi

y30:stä otin talavikkaat liikenteessä olevaan ja samalla tutkasin vähäsen keulapäätä, kyllähän siellä oli rungon ja kelekan välistä puslat lähteny kävelemaan No se joutaa oottamaan jonnin aikaa

[Lerssinen]

LD koneiden ominaisuus on savuttelu kylmänä, ei se auta vaikka kuinka rakentais koneen uusiksi niin paukkaa ja naukuu kylmänä ennenku löytyy marssijärjestys

[Nozzz]

Siinäpä kuva tältä aamua käynnistyksen jälkeen


piti olla ajossa että pääsee kulukee töisä vaa mites kävikään.. päivästä talliin pajotukselle ja "mistä tämä nestettä tippasee vähäsen lattialle?"
no syylärin poisto ropusta tietenkin joka on muovinen.. "kirraampas ihan vaan pikkasen" naps ja poikki meni

Piti sitte Coupelainen herätellä talviunilta että pääsee huomenisa työmaallakin pyörähtämmää ja ajan kanssa laitella tuo kuntoon

[Lerssinen]

Syylärin propun kierre oli jotain ihan randomia, ei siis mitenkään normaali Mulla on siihen metallisia pultteja ja O renkaita tallessa jos ei ala löytyä tuluppaa..

[Nozzz]

pijän mielessä, voi olla ettei siihen saa toista kierrettäkään pian tehtyä no senpä näkee tässä kuha kerkiää perehtyä siihen taas, eli ens vkl:na pikku humala tilassa

[Nozzz]

Cedric herätetty turbon kanssa käymään, huomenna tulee silikoni letkuja muutama kipale jos coolerin saisi myös laitettua samaan syssyyn, ja sen 3" sivuputken. saapa nähä millo sitä kerkijää seuraavan kerran pajottaa

Lerssinen: löytykö sitä syylärin roppua mistä oli puhetta yv:n kautta?

[Lerssinen]

Voi vit

Lähden ihan heti mittaamaan !!!!!

[Lerssinen]

Löytyy korviketta kuten muistelinkin, kierteen pohjasta melko liki 9mm ja päältä 10mm..


Tuo oli tosiaan jollain ihan Random kierteellä eikä meinannu löytyä mistään Mutta tommonen on, viskaa postiosote nii lähtee matkaan !

[Nozzz]

postia nakattu kuha saapuu nii viihtiipi valutella nesteet pihalle
jos tuota tännää sais etiäppäin tehtyä ahto ja kylykiputken muovossa

[Nozzz]

Ny on koeponnistettu cedrikkiä 10km ja voimaa tuli rutkasti lisää. Ahtaa vain 0,7bar. Persson tuntuma 130hv jos ei enemmänkin

[Lerssinen]

Totta se bultti on jo tullunna ?

Harrasteen luonteesta johtuen se ei muuten maksa mitään

[Nozzz]

pistikkö kirjeenä vai pakettina ei oo vielä kerenny postilaatikolla käymään

[Lerssinen]

Kuplakirjekuoreen sen pakkasin ja lähetin jo perjantaina

[Nozzz]

Tännää oli kilahtanu laatikkoon roppu jos tuota viikonloppuna rupiaisi sen nestevuojon korjaamaan ja ulukonäköä sipistelemään
kytkin rupiaa antautumaan 4 vaihteella kun härnääpi
kovassa mietinnässä että hommaako y30 korisen vauhtipyörän ja 225 levyn ja asetelman, vai hommaanko vakio 240mm levyn ja koittas jämyttää asetelmaa 240mm levyä siis löytääpi vielä 4wd kinkäppiin tarkotettua..
tuosa 225mm levyhommasa menisi starttikin vaihtoon..

ehotuksia kytkin ropleemaan, tosin parempihan että se antaa peräksi entä tuo loova joka on pirun heikko

[Nozzz]

vaihto ehto että teetän ape-importilla sintteri levyn mutta asetelmalle pitäisi keksiä jotakin? ei oikein helepolla taho löytyä edes toista käytettyä asetelmaa, uutta kyllä saa mutta ei satavarmasti ole samanlainen mikä paikallaan.

ja toinen kysymys, kumpi pitäisi paremmin, 4 lapainen vai 6 lapainen sintteri levy? maalaisjärellä 6-lapainen mutta miten lie sitten tosiasiassa?

[Nozzz]

daze kävi tuomassa varruille kiertokangen laakerit stanu koossa jos ja kun erehtyy koneen taas tekemään. ei kyllä mitään niin sanottua vikaa oo nykysissäkään enää / vielä

oiskohan tuo vanahakoppane nytte sopivassa kunnossa tekniikaltaan kun vaan sipistelee ulukonäköä ja sisustaa paremmaksi? eli jättäisi siitä tekniikan tuommoiseksi.. keskittyisi sen jälkeen tuohon y30 koriseen ja isommalla voimalla läjään

kytkin hommatkin selvisi, 350€ niin saapi pitävän kytkyttimen sintteri levyllä, 225/240mm levy halkaisijalla, kumpaan koriin vain haluaapi

[Nozzz]

siinnois mitsupihi isommilla rattailla. heti piti kokkeilla taas jälleen kerran ja vetokoukusta kiinni noo chevyllä irti

syöttyä laitoin lissää ja turbolla ei näkyny oleva onneksi ollenkaa hukkaporttia. kohta moottori vaihtokunnossa

jakopää hihna tuli vaihdettua, vesipumppu, lehtijousi, etujarrut uusiksi, jarruputket taakse, alb venttiili toiseen ja hitsiä jonni verra

jospa tuolla viihtis vähä aikaa rymmyyttää, tarkoitus maalata fiiatin oranssiksi ja lyyä tuo vinssi keulaa kunhan ehtiipi kiireiltään

[Nozzz]

mitsubishistä kasahti kytkin vajjaa kuukausi sitten, ei oo kerenny vaihtammaan. sekin olisi myynnissä

cedrikistä kasahti ohjaustehostimen pumppu, sen vaihtoin eilen, vielä pitäisi peltivanteet levityttää ja rattaat hommata. tai jos jollakulla on ylimääräsenä 5x4,5" jaolla olevia vanteita 14"-16" väliltä?

vw caddykin tuli hommattua joku aika sitten, se on meillä ollut ennenkin jolloin kone remontoitu yms.
jarrut uusiksi ja neliö peltiä ja leimalle.
kuskin puolen jarrut laitettu, vänkärin puoli jäljellä kun ehtiipi.

täytyy melkein investoida jarruputken pään teko työkalu ettei hommat jää enää siitä kiinni..

[Nozzz]

tuli otettua pari kuvaa cetrikistä uinti reissun aikana.
caddystäkin erehdyin ottamaan kuvatuksen.

[Nozzz]

CEdric on myyty, tilalle tuli elämää nähnyt 150y datsuni. Pitkällä leimalla kumminkin.
Muuten suht siisti ja kunnossa mutta ulkokuori, maalattu joskus huonosti, väärät puskurit,hieman lahovian poikasta, joku hitsannu pohjan uusiksi, en uskaltanut kurkistaa alle : D

Mitsusta meni pyöränlaakeri, huomen illalla vaihtaa se että pääsee rymyämään.

Jostain pitäisi löytää aikaa y30 cedrikille,

[Nozzz]

Mitsupihi saanut vinssin keulalleen, äkäsen kansinahan vaihto operaation, muutamia uusia niveliä ja kovaa ajoa.

150y tatsuni ja caddy häipyneet pihalta, tilalle tullu laurelli nissani ja omega ooppeli.
Emäntähän tuo ooppelin halusi itelleen ajoon väkipakolla

Laurellin leimasin pari viikkua sitten ja laitoin seisontaan, tänään rupesin miettimään missä sen avaimet on.. taitavat olla hukassa, saa nähdä miten käypi.
Talven aikana tulee ylimääräiseksi rd28 toimiva laurellin moottori.

[Nozzz]

Yksi kuva mitsusta

[Nozzz]

mitsupihillä ajettu menemään, ja osiakin jonnin verran joutunut vaihtamaan..
seuraavaksi vaihtaa suuttimet ja hehkutkin voisi samalla vaihella.. ja jos innostus niin turbomallin pumpun, liekkö palijo eroa vaparin pumpun kanssa nestepäässä?

ja tämmönen tuli, oli vain monivärinen alakuunsa, nyt suhteellisen yksivärinen. huutaa ld28 pellin alle. RD28 moottori tulee myyntiin ilman apulaitteita, käy ja kukkuu, pikkasen venttiilin nostaja naputtaa, ei isommin huohottele eikä omasta mielestä normaalia poikkeavaa painetta kerää vesiletkuihin. (lämpömittari ei pelaa mutta ei nakkele nesteitä pihalle mistään)

[Nozzz]

Jäneksiä tuli käytyä kattomassa tänään kun sain vermeeseen vaihettua jakoloovaan pari laakeria ja öljyt joka paikkaan.


sitten tuli laurelliin hommattua kones, eli ld28. 3sta koneesta rakentaa parraista osista mitä löytyypi kun pari varaosa myllyä löytyy omasta takaa.

kampura tästä myllystä jäänyt välille.


tunteroinen ja näytti tältä, seuraavana onkin osien putsailua yms tiedossa kun luppo aikaa tuleepi.


hoksasimpas tämmösen, yksi suutin erilainen mikäköhän ollu homman nimi, kun kanttakin koneistettu isompi reikäseksi.