w211 220cdi 1 vaihde ei pysy päällä
w211 220cdi 1 vaihde ei pysy päällä
Hei.
Onko muilla ollut manuaaliaskissa sellaista ongelmaa että ykkönen ei aina pysy päällä. Voisko vika olla vaihdevivustossa, kun ykkönen on silmässä on siinä pari kolme senttiä löysää, eteen-taakse suunnassa. Aluksi luulin että vika on käyttäjässä, siis että ikään kuin vahingossa huitasin vaihteen pois paikoiltaan, mutta ongelma ilmenee vaikkei pidä kättä kepillä. Parhaiten tämän saa estettyä niin että huolella vaihtaa vaihteen ykköselle kakkosen kautta. Muut vaihteet toimii ok.
Onko muilla ollut manuaaliaskissa sellaista ongelmaa että ykkönen ei aina pysy päällä. Voisko vika olla vaihdevivustossa, kun ykkönen on silmässä on siinä pari kolme senttiä löysää, eteen-taakse suunnassa. Aluksi luulin että vika on käyttäjässä, siis että ikään kuin vahingossa huitasin vaihteen pois paikoiltaan, mutta ongelma ilmenee vaikkei pidä kättä kepillä. Parhaiten tämän saa estettyä niin että huolella vaihtaa vaihteen ykköselle kakkosen kautta. Muut vaihteet toimii ok.
- CDI203
- Mesen Bill Gibbons
- Viestit: 4309
- Liittynyt: 04.6.2008 19:51
- Paikkakunta: Tarpeen mukaan(enimmän osan aikaa etelä suomessa) kuusen alla N60° E24°
Re: w211 220cdi 1 vaihde ei pysy päällä
Vivuston (puslien) tarkistu alkuunahonekal kirjoitti:Hei.
Onko muilla ollut manuaaliaskissa sellaista ongelmaa että ykkönen ei aina pysy päällä. Voisko vika olla vaihdevivustossa, kun ykkönen on silmässä on siinä pari kolme senttiä löysää, eteen-taakse suunnassa. Aluksi luulin että vika on käyttäjässä, siis että ikään kuin vahingossa huitasin vaihteen pois paikoiltaan, mutta ongelma ilmenee vaikkei pidä kättä kepillä. Parhaiten tämän saa estettyä niin että huolella vaihtaa vaihteen ykköselle kakkosen kautta. Muut vaihteet toimii ok.
(Ja vaihde keppihän ei ole mikään käden lepuuti

Yhteydet YV:lä
Ja +3581810EBB4
EI TEKSTIVIESTEJÄ
SeuraavaKoodailu, Vianhaku, Ohjelmointi kierros
Joskus. enimäkseen Eläkeellä
Ja +3581810EBB4

EI TEKSTIVIESTEJÄ
SeuraavaKoodailu, Vianhaku, Ohjelmointi kierros
Joskus. enimäkseen Eläkeellä
Re: w211 220cdi 1 vaihde ei pysy päällä
Joo ei olekkaan. Auton maahantuonut firma lupasi tarkistaa nuo vivustot ja puslat, katsotaan onko apuja siitä.CDI203 kirjoitti:Vivuston (puslien) tarkistu alkuunahonekal kirjoitti:Hei.
Onko muilla ollut manuaaliaskissa sellaista ongelmaa että ykkönen ei aina pysy päällä. Voisko vika olla vaihdevivustossa, kun ykkönen on silmässä on siinä pari kolme senttiä löysää, eteen-taakse suunnassa. Aluksi luulin että vika on käyttäjässä, siis että ikään kuin vahingossa huitasin vaihteen pois paikoiltaan, mutta ongelma ilmenee vaikkei pidä kättä kepillä. Parhaiten tämän saa estettyä niin että huolella vaihtaa vaihteen ykköselle kakkosen kautta. Muut vaihteet toimii ok.
(Ja vaihde keppihän ei ole mikään käden lepuuti)
- tähtikuljettaja
- Mersuvelho
- Viestit: 1945
- Liittynyt: 05.11.2006 19:30
- Paikkakunta: Lounais-Suomi
- CDI203
- Mesen Bill Gibbons
- Viestit: 4309
- Liittynyt: 04.6.2008 19:51
- Paikkakunta: Tarpeen mukaan(enimmän osan aikaa etelä suomessa) kuusen alla N60° E24°
Juu jos vipujen jutut on ok niin sitten noitten kimppuuntähtikuljettaja kirjoitti:Vois olla GI26.50-P-020816 tai GI26.50-P-002279 juttuja, otsikolla "first gear hops out". Korjaantuu laatikon sisäpuolen osia vaihtelemalla...
Yhteydet YV:lä
Ja +3581810EBB4
EI TEKSTIVIESTEJÄ
SeuraavaKoodailu, Vianhaku, Ohjelmointi kierros
Joskus. enimäkseen Eläkeellä
Ja +3581810EBB4

EI TEKSTIVIESTEJÄ
SeuraavaKoodailu, Vianhaku, Ohjelmointi kierros
Joskus. enimäkseen Eläkeellä
- CDI203
- Mesen Bill Gibbons
- Viestit: 4309
- Liittynyt: 04.6.2008 19:51
- Paikkakunta: Tarpeen mukaan(enimmän osan aikaa etelä suomessa) kuusen alla N60° E24°
Samanlaisia on WIS:in dokumentien numerotahonekal kirjoitti:Mihin nuo maagiset kirjainnumero-yhdistelmät viittaa?tähtikuljettaja kirjoitti:Vois olla GI26.50-P-020816 tai GI26.50-P-002279 juttuja, otsikolla "first gear hops out". Korjaantuu laatikon sisäpuolen osia vaihtelemalla...
Kokeile tehdä haku dokumentin numerolla
Yhteydet YV:lä
Ja +3581810EBB4
EI TEKSTIVIESTEJÄ
SeuraavaKoodailu, Vianhaku, Ohjelmointi kierros
Joskus. enimäkseen Eläkeellä
Ja +3581810EBB4

EI TEKSTIVIESTEJÄ
SeuraavaKoodailu, Vianhaku, Ohjelmointi kierros
Joskus. enimäkseen Eläkeellä
Auttakaa miestä mäessä, Google ei ainakaan tuntenut em koodeja, eli mistä niitä voi hakea.?CDI203 kirjoitti:Samanlaisia on WIS:in dokumentien numerotahonekal kirjoitti:Mihin nuo maagiset kirjainnumero-yhdistelmät viittaa?tähtikuljettaja kirjoitti:Vois olla GI26.50-P-020816 tai GI26.50-P-002279 juttuja, otsikolla "first gear hops out". Korjaantuu laatikon sisäpuolen osia vaihtelemalla...
Kokeile tehdä haku dokumentin numerolla
Auttakaa miestä mäessä, Google ei ainakaan tuntenut em koodeja, eli mistä niitä voi hakea.?CDI203 kirjoitti:Samanlaisia on WIS:in dokumentien numerotahonekal kirjoitti:Mihin nuo maagiset kirjainnumero-yhdistelmät viittaa?tähtikuljettaja kirjoitti:Vois olla GI26.50-P-020816 tai GI26.50-P-002279 juttuja, otsikolla "first gear hops out". Korjaantuu laatikon sisäpuolen osia vaihtelemalla...
Kokeile tehdä haku dokumentin numerolla
Auto parhaillaan pajalla ja tarkistavat laatikon ulkopuolisen vivuston, jos vika ei siinä, suosittelivat laatikon vaihtoa, korjaus kuulemma hankalaa ja aikaa vievää ja takuuhuollettu "uusi" laatikko n. 2000€.
Katotaan nyt mikä on tuomio, mutta onko jollain tiedossa ehjää askia, kyseessä siis vm. 2004 220cdi 6-portainen manuaali.
Katotaan nyt mikä on tuomio, mutta onko jollain tiedossa ehjää askia, kyseessä siis vm. 2004 220cdi 6-portainen manuaali.
Kyseessä on topikin auto w211 eikä eikä myyjän w210, viisivaihteinen ei käy todellakaan..ahonekal kirjoitti:Hinta? Takuu? paljonko ajettu ko laatikolla?Juba93 kirjoitti:Mulla olis viis vaihteinen aski... Kardaani vielä matkaan niin ei tarvii ihmetelläja vaikka vivustot ja perä ja mitä ny tarvii... Itselle meinaan vaihdoin samasta syystä laatikon, kohta ei mee ykkönen edes päälle..

Tähdellisen parantola
Päivitystä tähän laatikko hommaan, eli jossain vaiheessa oli meininki että vaihdetaan uusi laatikko ja sitä myyjä jo metsästikin saksasta, mutta vastaavaa ei heti löytynyt. No hän oli kysellyt merkkiliikkeestä kuopiosta vinkkiä mitä kannattaa tehdä ja sieltä olivat kertoneet että vaihteen siirrin (vai mikä se nyt on) pitää vaihtaa, hinta jotain 400€ + työt. On kuulemma c-sarjalaisiin vastaavaan laatikkoon vaihdettu paljon näitä. Huomenna saan lisätietoja.
Kommentteja tästä?
Kommentteja tästä?